/ Регистрация

Кондёр не холодит на низких оборотах!

Тема в разделе "Авторемонт", создана пользователем zmv_home, 08.07.10.

  1. 08.07.10 #1
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Собственно ситуация такая:
    когда машина стоит на месте кондиционер работает еле-еле, практически не холодит. Стоит поехать - начинает холодить, причем чем агрессивнее езда (на высоких оборотах), тем сильнее холодит. Заправлен нормально.
    Менять компрессор?
    И еще один момент, но тоже про кондёр:
    Включаю климат, работает нормально, охлаждая салон - меняет скорость вращения вентилятора на меньшее автоматически. Но в какой-то момент резко включает обдув по максимуму и уже не меняется (время всегда разное). Что здесь рыть? Всё таки климат удобно, охота сделать.
     
  2. 08.07.10 #2
    Xolodok

    Xolodok Активный участник

    27.630
    3.107
    не достаточно охлаждается конденсор вентилятором - либо неисправен вентилятор - типа скорость мала, либо забит пухом/пылью радиатор
     

    Вложения:

    • IMG_3927.JPG
      IMG_3927.JPG
      Размер файла:
      149,6 КБ
      Просмотров:
      982
  3. 08.07.10 #3
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Первым делом промыл от пуха и пыли. Вентилятор исправен.
     
  4. 08.07.10 #4
    Xolodok

    Xolodok Активный участник

    27.630
    3.107
    промывать беспонта, надо выдувать, тк налипает вся эта дрянь мокрая .. и на то пошло этот с демонтажем связано было?
    он включается сразу при вкл. кондиционера?
     
  5. 08.07.10 #5
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Демонтажа не было. Но выдувалось и вымывалось, как компрессором, так и высоким давлением водой.

    Когда жарко не сразу прям, но где-то через несколько секунд 10-15.
     
  6. 08.07.10 #6
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Испаритель (внутренний радиатор) не забит пылью и тополиным пухом? Салонный фильтр чистый?
     
  7. 08.07.10 #7
    Xolodok

    Xolodok Активный участник

    27.630
    3.107
    а не важно - жарко-не жарко
    думаю что нормуль
    наверняка проверили.. если в основной радиатор заглянули
     
  8. 08.07.10 #8
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Сомневаюсь. Основной видно сразу, только капот открой, а до испарителя ещё добраться надо.
     
  9. 08.07.10 #9
    bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    А давление хладагента проверялИ? Может дозаправить надо систему???
     
  10. 08.07.10 #10
    nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.738
    5
    А про натяжение ремня почему никто не спросил?
     
  11. 08.07.10 #11
    bogand

    bogand Активный участник

    14.701
    28
    А вдруг там электропривод?
     
  12. 08.07.10 #12
    nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.738
    5
    Компрессора кондиционера??? :wow:
     
  13. 08.07.10 #13
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Ремень натянут. Хладоген заправлен. Внутренний радиатор промыт и очищен. Фильтры только сменил.
    КОМПРЕССОР - В МУСОР???
    В принципе заказать из Владика 3500руб.

    Я на нейтралке месте стою, газ в пол - холодит сильно, газ отпустил - теплеет.
    Попробую ремень еще подтянуть. Благо легко - генератором.
    Если нет, заказываю компрессор.
     
    Последнее редактирование: 08.07.10
  14. 08.07.10 #14
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Всё, тут уже без вариантов. Менять компрессор.

    PS: кстати, а масло в системе есть? Может, его совсем мало?
     
  15. 08.07.10 #15
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Масло у меня в двигателе, в коробке. Что еще где-то есть?
     
  16. 08.07.10 #16
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Оно ещё есть в компрессоре, сюрприз. :p Специальное компрессорное.
     
  17. 08.07.10 #17
    nemesis_vog

    nemesis_vog Активный участник

    4.738
    5
    Может для начала на диагностику? А то щас тут насоветуют
     
  18. 08.07.10 #18
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Опа, а как посмотреть? Там крышка или щуп имеются?
     
  19. 08.07.10 #19
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Мастера должны знать, которые заправляли, сервисный порт должен быть между испарителем и компрессором. Туда и фреон, и масло льётся (у XADO вообще в балончике смесь фреон/масло в нужных пропорциях), и манометр туда же втыкается.

    Давление проверяли? Должно быть на манометре 30-45 psi (2-3 бар).
     
  20. 08.07.10 #20
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Поеду искать мастеров.
    Здесь всё ок.

    Спасибо за помощь.
     
  21. 08.07.10 #21
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    Кстати - дозаправляли или полностью поменяли фреон? Лучше менять его полностью, готовой смесью вместе с маслом.
     
  22. 08.07.10 #22
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    При работе на ХХ сколько давление в магистрали низкого и высокого давления???
    Фреон 134? Если да приезжай померяем.
     
  23. 08.07.10 #23
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Да нет, просто сказали так: такое бывает когда слишком много фреона, померили - сказали ок.
    А поменяю и не поможет? Дорогое удовольствие? Ты случайно не занимаешься, а то я смотрю тему знаешь хорошо?

    ---------- Сообщение добавлено 08.07.2010 17:39 ----------

    Про показатели не помню, год назад было. Я особо не разбираюсь.)
    Какой фреон также не знаю, могу только машину сказать.
    Куда подъехать можно?
     
  24. 08.07.10 #24
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    А иначе точно не заправить.
    И лишнего масла в систему налить не есть гуд.
    Всегда добавляем масла столько сколько слилось при откачке фреона.
    И фреон заливаем по весу, согласно спецификации на автомобиль.
     
  25. 08.07.10 #25
    The Chief

    The Chief Активный участник

    12.319
    1.111
    О! Сразу видно - правильные пиплы. ;)
    zmv_home, езжай к ним, сделают. Я не мастер, я, так сказать, продвинутый потребитель.
     
  26. 08.07.10 #26
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    Какой авто? И год?
    Про фреон можно поискать на табличках под капотом или сервисной книжке.
    Если R134 тогда велкам.
    Если R12 подскажу куда доехать.
    Слить ваш фреон, и залить новый по весу, стоит 1500 рублей плюс фреон и масло( фреон 50 коп грамм, масло 3 р -один мл)
     
  27. 08.07.10 #27
    zmv_home

    zmv_home Активный участник

    576
    7
    Toyota Spacio 2003
    Только не пойму менять стоит фреон, или новый компрессор, а потом фреон.
    Я про то что заменить то не особо дорого, а два раза менять - уже дороже)))
    Куда территориально подъезжать?
     
  28. 08.07.10 #28
    WadikBOSC

    WadikBOSC Активный участник

    10.969
    7
    9двасемьдва524592
     
стол складной 180х80х75 | фигурное катание даты тутберидзе шоу | зеркала большие настенные | обновление сервера 1с 8.3 linux | thermostat ip65