Интриганка, кто в теме - летает с Астрахани Туркишами А вот из Стамбула очень легко великолепнейшие круги нарезать экскурсионные по всей стране (внутренние перелеты копеечные), да еще термы Яловы под боком... И тут вот ТО с их предложениями на 3 ночи в Стамбул (из той же Астрахани, кстати) по 75 тыщ - просто грабительские. Нужно всегда смотреть, что выгодней на данный момент. И самоходы не брезгуют пакет взять (только для перелета, а там уже самостоятельно), и те, кто съездил пакетом, вполне могут затем стать самостоятельными.
Мысль немного в другом была. Что любой дома, в России, имея интернет сможет так подготовить свой самоход, что в самой поездки его ничего вообще не будет беспокоить и поездка будет очень простой. Если мои родители пенсионеры смогли ехать по подготовленному самоходу (языка не знаю, заграницу боятся, в туры никогда не ездили) - то думаю любой по подготовленному самоходу сможет поехать. Да, на подготовку надо будет потратить время. Первый раз, возможно надо будет потратить много времени. И тут смотря сколько у кого стоит его личное время Но с учетом кризиса, денег мало, цены большие. Думаю время стоит не особо дорого )
А для меня это не накладные расходы, а удовольствие. Одну поездку трижды проживаешь - подготовка, поездка, история. Но экономить на том что неважно тоже приятно.
Более того, меня удивляет отсутствие нормального морского сообщения с Турцией! Даже закрадываются мысли о туроператорском лобби. Понимаю, что вряд ли, но почему невозможно морем дойти до Стамбула? Почему нет обычного парома, грузопассажирского? Может потому, что люди сами могут поехать, без ТО? undry, согласен
С чего вы взяли, что нельзя? Из Сочи каждый 1-2-4-7 паром в Трабзон (Турция). Уже много лет плавает. При том целых две разных компании плавают (одна два дня в неделю и вторая два дня в неделю). Почему не плавают в Стамбул? Ну видимо никому не надо. В Трабзон вот надо, и плавают целых два парома. ---------- Сообщение добавлено 19.01.2015 00:16 ---------- Но паром это дорогая штука во всем мире. Сидячка Сочи-Трабзон стоит 4000 рублей в одну сторону.
Знаю я этот паром, у которого нет чёткого расписания, нет гуманной цены, нет приемлемых условий для проживания (по сути это транспорт, переделанный в паром). Найти информацию о каком либо пароме или метеоре из сочей в Турцию почти нереально. Только на месте, или звонком в порт. А до Сочей ещё надо добраться... и стоит он в 2,5 раза дороже, чем, к примеру, Таллин-Стокгольм. При несопоставимых удобствах. И ещё. Прибываешь ты этой сидячкой в Трабзон и... И что? Надо куда то ехать дальше, ибо в Трабзоне кроме Сумельсткого монастыря смотреть нечего, купаться сложно... А до Стамбула - это ещё сутки и пару тысяч. Т.е. опять не прямое сообщение, а какое то кривое.
Тут на форуме есть один человек, не помню ник, который в течение нескольких лет строил себе дом и подробно отписывал каждый шаг. Думаю, что он тоже не сомневается, что построил дешевле и качественнее (скорее всего, так и есть), чем нанятые строители, только много ли людей готовы последовать его примеру и после работы идти месить цемент? В обоих случая, должна быть увлеченность процессом и наличие свободного времени. У самоходов больше всего поражает снобизм (если не я - то хамка Светка, у которой одна мечта - добраться до халявного бухла). Ну а что "пакетники" глупее, так это вообще без вариантов, они ж не могут всего то пару месяцев покурить форум Винского, и вместо прямого рейса в Турцию, полететь за те же деньги с парой стыковок в Тай. . Ребят, да никто ж не против что вы молодцы, что вы умеете сами себе организовать отдых, идеальный "для вас". Я как работник турбизнеса, зачастую могу просто позавидовать вашим знаниям. Но вот простую вещь - что большинству туристов этого просто не надо, вы почему-то, отказываетесь воспринимать, придумываете аргументы, что так быть не должно. "Пакетники" - точно такие же люди, они также зарабатывают деньги, также хотят тратить их на отдых. Но если у вас отдых начинается с планирования за несколько месяцев а то и лет, то у них иной раз в аэропорту. Чем они хуже то? Что вместо подбора туров, уделяют свое время чему-то другому? У всех разные потребности, давайте уважать тех, кто не разделяет ваши интересы, что ли, а не вешать ярлыки.
Владимир, золотые слова))) Мы обычно ездим самостоятельно, включаем в одну поездку много мест, стараемся найти что-то интересное и экзотичное. Но, когда через месяц у меня начнет пухнуть голова от всех годовых отчетов, я спокойно возьму какой-нибудь пакет в теплую страну и просто недельку буду валяться на пляже ))
Например, http://vsenasplav.ru/. Круть! Поеду летом! Жаль только, что из ВЛГ и Ебург нет прямого рейса (ну или я не нашел).
по р. Юрюзань популярны сплавы. Урал вообще уникален. А горнолыжка какая? Это я как тот кулик, который своё болото хвалит Не будут сплавы популярны в Волгограде, если сделать акцент на массовость. По аналогии занималась турами с Урала на рыбалку на Волгу не было спроса в таком количестве, чтобы заниматься этим направлением в масштабах бизнеса.
Возвращаясь к турам по России. Только что в почте очередное письмо из Сочи: Это я к тому, что переплата турфирме в Волгограде, как и то, что отели по России не дают скидок, чаще всего миф. Цена для туриста будет одна и та же, чаще в Волгограде ниже, т.к. реально попросить и получить скидку.
Вы молодец. А мы, в свое время с Норвегией слегка опростоволосились. Расчитывали на один километраж в день, а оказалось, что проехать можно в 2 раза меньше по региону фьердов. Пришлось на месте корректировать маршрут. Да ладно? Вот тут прямо сейчас видно 3 десятка пассажирских судов на участке Стамбул-Новороссийск. В Трабзон из Сочи есть. http://www.tourister.ru/world/asia/turkey/city/istanbul/publications/409 Но 600км можно и за рулем проехать 1 тысяча Только имейте в виду, там может быть прохладно. Этим летом, во второй половине июля, температура воздуха градусов 12-15 была. Температура воды соответствующая.
Оставь только "пассажирские", и разницу можно будет заценить легко Мне интересно судно, на которое я могу взять заранее билет, чтобы доехав до ЧМ я не думал, куды тут бежать и когда будет рейс, да и будет ли он вообще. если ещё по вменяемой цене - то вообще супер. До сих пор ситуация с паромами и судами была именно такой. Грузовой вообще практически без расписания, очень примерное, пассажирское сообщение в неудобное место (Трабзон). "Пару тысяч" - это я про деньги, а не про расстояние И из неудобного тоже - Сочи, а не Туапсе (Эт я уж так, привередничаю). Но в целом сейчас получается дорого и неудобно. Дорого - потому что рейсов практически нет и неудобные места прихода. По нынешним временам, при существующих ценах, семье из 2+1 до Стамбула 3 суток добираться и примерно 20 тыр в один конец. Эдак лучше самолётом. а вот если бы из Туапсе в Стамбул ходил бы, да тысяч за 5 за человека....
ну и сколько, 5%? вопрос в другом, как заехать вечером? Точнее как там оказаться? ---------- Сообщение добавлено 19.01.2015 20:26 ---------- Был бы еще река-море что бы прямо от речвокзала отчаливал...
Так я так и сделал. Это понятно, что хорошо быть богатым и здоровым, а не бедным и больным. Значит направление+вид транспорта непопулярны. Мало кто попрется в Сочи, чтобы оттуда на пароме в Стамбул поехать. С Казани, Москвы, Ебурга и т.д. проще самолетом. С Москвы до Стамбула на машине, если приспичело, вообще удобнее по суше через хохлов и прочих румынов. Не сильно дальше, чем до Сочи. Или паромом с Одессы, если визы нет. Жаль, что это было возможно только пока хохлы умом не тронулись.
А через Грузию лучше и дешевле теперь ---------- Сообщение добавлено 19.01.2015 22:21 ---------- Дык конечно, чему там быть популярным, если этого нет Создай маршрут по вменяемым ценам,разрекламируй немного - и поедут. особенно теперь, когда авиа кусается.
Маршрутом будут пользоваться: 1. Только те, кому нужно именно в Стамбул, причем, непременно на машине. 2. Преимущественно граждане ЮФО. Учитывая, что население всего ЮФО меньше населения Москвы, что большинство Россиян едет не в Стамбул, а в Анталию и т.д., а также то, что билет на самолет Москва-Стамбул стоит несчастные 10к и машину можно арендовать, маршрут этот будет экономически нецелесообразным. Я подозреваю, что заходить в порт Стамбула и стоять там несколько дороговато. По крайней мере яхтсмены плачутся, что марина в Стамбуле адовых денег стоит (слышал про 3000 евро в месяц). Представляю, сколько будет стоить паром швартовать.
И снова про внутренний туризм: От себя добавлю, что отели Сочи и Крыма есть в системах бронирования чуть ли не каждого второго туроператора. Мне кажется, что очень быстро номерной фонд выкупят блоками, что сильно сократит возможности самоходов по России.
Во-первых, Сочи и Крым - это не вся Россия. Во-вторых, вы правда думаете, что, например, Zebra21, приехав самоходом на машине в Сочи, поедет селиться в отели, которые есть у вас в системе бронирования?
Чур меня Пихаться среди адовых толп... Да ещё и зачем то китайцев туда пригласили... Не,на наше побережье только в несезон. Я лучше на даче месяц поживу, чем летом на наше ЧПК. Может в Грузию - ещё куда ни шло.