Волгоградский мост через Волгу

та ездят. тока седня газелист шпарил впереди меня через мост.

---------- Сообщение добавлено 22.06.2011 19:43 ----------

Аха-ха! Типа палки навтыкали?

 

Когда 2-ю очередь строить собираются?

 

Не в этой жизни.

 

а так хотелось посмотреть

 

GAL-59, если вы про 2ю очередь, то в этом году делали только насыпь, а так всё заморожено, долги у бюджета более 1 млрд руб, теника работает в Адлере. Если же вы про второй пролёт перехода через Волгу, то пролёты заказаны, вроде как даже оплачены.

 

Чёт непонятно. Зачем нужна вторая часть моста через Волгу, если нет нормального моста через Ахтубу?

 

Еще и без нормальной развязки на Мамаевом Кургане. Столько денег вложено, а толку от этой мегастройки...

 

видимо зачем-то например, чтобы с 1й продольной можно было заезжать и уменьшить пробку на 7й гвардейской в дофига раз.

Вы про район возле карусели или про существующую, которая лично вам не нравится?

 

Администрация области рассчитывает, что весь комплекс мостового перехода будет готов к 2015 году
если деньги выделят

 

Просто так?

 

Ну специалисты собрались , если не знаете о чем то лучше не писать !!!
Вторая очередь потихоньку но строится , а сам представляет мост через реку Ахтубу , эстакаду на Волжский и сооружение прямой дороги на Самарскую трассу.

 

куда им вторую очередь строить, никак табло третью неделю не могут починить...

 

там строится мост.

 

Ага, если бы. Стройка уж год как остановилась.

 

Конечно про планируемую, существующую сложно назвать полноценной развязкой.

Вторая очередь не включает в себя дорогу на Третью продольную, это аж четвертая очередь комплекса.

 

А причем тут 3 продольная ?
Трасса Волгоград-Волжский-Самара.

 

интересно, а мост в этом году будет колбасить??????????????????????

 

нет, не будет потому что

В ноябре 2011 года на мосту была закончена установка демпферов (гасителей колебаний)

---------- Сообщение добавлено 06.01.2012 21:59 ----------

I комплекс левобережный подход до въезда в Краснослободск
мост через Волгу с левобережной эстакадной частью
эстакадное пересечение городских магистралей и железных дорог
пересечение со II Продольной магистралью — развязка в районе Мамаева кургана
II комплекс мост через Ахтубу
правобережная эстакадная часть
левобережный подход с примыканием к существующей автодороге Волжский—Ленинск
правобережный подход с выходом на существующую автодорогу
III комплекс левобережный подход между I и II пусковыми комплексами, включая пойменные мосты и транспортные развязки
IV комплекс окончание правобережного подхода к мосту через Волгу от II до III Продольной магистрали с транспортными развязками

я так понимаю на 2 комплексе сейчас все находится

 

мне как человеку частенько заезжающему на эту базу очень интересно, что там сейчас находится.

 

Уж очень интересно где се будет частик весь выкосят или на мамайке дорого расширять будут ?

 

Частник не тронут. Будут реконструировать ул. Землячки. Правда, из-за расплодившихся автосалонов, это теперь не так то легко сделать.

 

А чего сложного с автосалонами? Когда им землю выделяли все прекрасно знали про четвёртую очеред моста, снесут просто или останутся они без подъездов.

---------- Сообщение добавлено 07.01.2012 10:36 ----------

Хотя при текущих темпах строительства, когда это будет.

 

Вот прекрасный проект развязки

 

А вот так этот проект вписывается в существующие строения на этом участке:

Как видно, планируется дублер ул.Землячки за автосалонами, их владельцам можно не волноваться

 

Развязка типа "клевер" - нифига не прекрасное решение. Так как заезды на трассу расположены ДО съезда, образуются нефиговые пробки.

 

Дело даже не в том, что клевер - это плохо, хотя это очень спорно, а в том, что вся развязка была спроектирована в 90-х, а будет построена в лучшем случае к 2020г, т.е она уже сейчас устарела, а какие будут транспортные потоки лет через 10 - об этом никто не думает.

 

Раньше было на сайте Управления автодорог области, но на новом их сайте убрали, есть проект на сайте DVI.

 

больше 50 лет назад было прекрасным ) Настолько что устоялось в мозгу "архитектора", создавшего псевдоситуационный план для Карусели, разумеется ничего общего с действительностью не имеющий. Все развязки на всём комплексе более, чем современные несмотря на то, что им уже пару десятилетий.

 

Плюсую. Но спасает то, что только один лепесток будет использоваться интенсивно.