Вопрос по свету от дилетанта

А вам нужен разве трёхваттный фонарик по цене десятиваттного? Да и просто, это уже многократно обсуждалось, в настоящее время приобретать в качестве основного света трехваттник абсолютно невыгодно. Десятиваттный диод при той же потребляемой мощности будет светить гораааздо ярче. Или же при той же яркости, но дольше.
А по пунктам:
1-фонарь хороший, но не за эту цену. В таком корпусе изготовлены MTE SF-15 и SpiderFire на Р7, с не пропорциональной разницей в цене.
2 и 3 одна ссылка Но тут всё ещё хуже. Это старая модель по ещё более высокой цене.

Аккумуляторы лучше взять эти, с защитой и проверенные тысячами людей. Защита не сильно удорожает, но по крайней мере защитит от КЗ случайного и от глубокого разряда.

если планируется заряжать только аккумы 18650, то её не стоит брать. Она расчитана на зарядку и более мелких аккумуляторов, поэтому зарядный ток у неё очень мал, 18650 будет заряжать часов восемь, не меньше. Да и нет её в наличии всё равно.
Для 18650 ничего лучше, чем OEM 2*18650 Lithium Battery Charger нет. Два полностью разряженных аккума забивает за 4 с копейками часа. У меня тоже такая, полтора года регулярного использования, полёт нормальный.

были редкие прецеденты, когда аккумулятор не доставал до контактов в фонаре, а магнитиком его (аккумулятор) "удлинняли". Хотя вроде никто не мешает в таком случае просто растянуть один из пружинных контактов. Но можно на всякий пожарный и взять, в хозяйстве пригодятся.

ни в коем случае!!! Это ужасающее Г. Все китайские крепления с поворотным механизмом либо очень быстро разваливаются, либо жутко люфтят. И просто, зачем оно нужно, поворотное?
Вот, лучшее крепление. Ничего проще, надёжнее и действительно быстросъёмнее нет.

Так что позволю себе резюмировать, неправильный форум вы читали

 

Arbuzko, рекомендую МТЕ-SF15 или 22, 23. 15-й чуть короче и с чуть более широким лучом. Но у всех луч всё равно очень широкий и равномерный, на вел самое то.

 

Если более-менее кратко, то драйвер в нашем случае-стабилизатор тока через светодиод. Может быть дополнен микроконтроллером, тогда можно будет ещё регулировать яркость.
В идеале драйвер должен обеспечивать постоянное значение тока через светодиод при некотором изменении входного напряжения.
Могут быть повышающими (Step-Uр), если напряжение питания ниже падения напряжения на диоде (обычно в пределах 3,3...3,7В для белых диодов); понижающими (Step-Down), если напряжение питания выше; повышающе-понижающий (Buck-Boost), такой нужен тогда, когда рабочее напряжение аккумулятора как в нашем случае, сначала выше, потом ниже требуемого напряжения на диоде.


Конкретно в китайских фонариках драйверы мягко говоря хреновые, ток почти не стабилизируют.

Другой вариант запитки диода-через гасящий резистор. Так делается в одно- и двух режимных фонарях с диалэкстрима. Достоинство-простота.

Мною замечено, что даже учитывая кривость китаедрайверов, падение яркости при разряде батареи менее заметное на глаз, нежели просто с резистором. С резистором падение яркости начинается сразу, с драйвером вначале почти незаметно, а когда заряд батареи подходит к концу-резко. Тут каждый выбирает по вкусу.