BMW vs others, часть 2

volerko, в 10 сек укладываюсь.

harsh, ну если асфальт то можно - например на след. выходные.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2010 12:35 ----------

volerko, а может даже меньше 10.
Была 86 года машина, 325 - так она в 7,5 укладывалась. Представляешь... это было 4 года назад, тоесть машине было 20 лет )

 

cole, ну тройка всеж легче будет,заметно легче.

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9zG-9kj95dU&feature=related[/ame] - а вот мне интерестно - как может мазда 2.0 ("простая" как у Жени) - делать мазду 2,5 ?

 

В своих мечтах? Или у нас где-то появились динанометрические трассы?

Легко. У 2.5 может быть АКПП и водила-тормоз.
Насколько я помню, из кардинальных изменений у harsh'а только выпуск.

 

volerko, почему же в моих мечтах? я засекаю с пассажиром. У пассажира секундомер, поехали - нажимает, я говорю 100 - он отжимает.
Даже спорить с вами не хочу )

 

Мда,нечипованая.

 

На самом деле можно было бы взять просто не Женину мазду3, а другую. Вот у меня у друга есть, так его 2 литровую я почему то делаю.... и мазду 6 - тоже делаю, причем прилично... А вот Женина мазда делает всех. Может ее с завода выпустили такую ))))
Давайте так - у кого из друзей есть мазда 3 - подрывайте их )

 

А, ну если таким прецизионным способом, то тоже спорить не хочу.
p.s. бугагашка.

 

поржал,спасибо!

 

легко и не принужденно. На видео разрыв какой-то маленький, обычно намного больше.

я вот думаю, говорить результаты моих замеров или нет...

АКПП вообще отстает на половину дистанции. на ручке едет бодрее намного, но все равно медленнее чем трешка.

Действительно, спорить не надо. При таком замере:
1. врет спидометр
2. время реакции "говорящего" примерно 1 сек (плюс или минус)
3. время реакции нажимающего 1 сек (плюс или минус)

вот и считай.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2010 14:03 ----------

зови друга тоже, чтобы вопросов не было.

 

Я бы не стал с Женей заезжать. Потому, что мне не верится, что там только выпуск переделан, а проверить это возможности нет. Все результаты говорят о том, что не все так с его машиной просто. Аналогичные мазды едут ощутимо хуже и я никогда не поверю , что это заслуга исключительно Жениного мастерства. Надеюсь, что без обид - это мое мнение и только.

 

спасибо, на самом деле мне приятно такое читать, ведь кроме выпуска у меня ничего нет. и проверить это очень легко.

Всегда можно поехать в Волжский, там есть хэтчбек и парни гоняются каждую неделю.

Но на самом деле, 325 это интересно.

 

Проверять это на стенде нужно, проверять прошивку, проверять характеристики двигателя, замерять мощность и момент - на валу и на колесах. Я бы согласился с тобой, Жень, если бы стенд показал, что там 150 л.с. и не одной кобылой больше. И сказал бы, что я был не прав. Но ведь мы знаем, что этого не будет?

 

Возможно трансмиссия. Посчитайте передаточное число в ГП - это можно сделать на месте, я так думаю. У мазды в арсенале есть дифф с отношением 4.78. С таким диффом, шестью сближенными передачами и при ее то весе, у маленьких бмв шансов вообще нет.

 

конечно не будет, у меня же модифицирован выпуск. Т.к. изначально машина под стандарт Евро-4 была, то естественно там не будет 150 л.с.

Прошивку можно проверить у дилера, за ваш счет Если прошивка оригинальная, то и параметры двигателя (валы, впуск и т.д.) оригинальный, иначе и быть не может

 

Левые отводы. Придумали какие-то прошивки и прочие басни, забывая, что у бумера мотор на поллитра больше. Был бы бумеровский мотор настолько технологически превосходен, как описываете его вы, фанаты, то ни одна прошивка и выпуск мазде бы не помогли. В лучшем случае, нагнетатель. Но уж не заметить нагнетатель под капотом...

 

Принимая во внимание что в выпуск тратится до 40 процентов мощности мотора,то грамотно модернизировнный выпуск, добавляет много больше чем любая прошивка на атмосферном моторе.
Особенно если учтены волновые процессы, получается большая вентиляция камер сгорания, ,что равносильно наддуву.Правда в узком диаппазоне частот.
А что за выпуск? Можно глянуть ссылку? или еще какую документацию.
С уважением В

 

какие отводы еще. мне вообще пофиг

 

Так я о том же, что я тоже не верю что у него все так просто. Опять же повторюсь - есть мазда сток 2.0 (т.к. отец на ней друга ездит) - так вот - мы гонялись - он всегда отстает.
Волерко - так на счет бумера и 0,5 литра больше - ты и соотношение масс тогда посчитай. А то все спорят за мазду. Ну ниче - я так седня свою раскочегарил - попозже выложу фотки - все офигеют! )
Я не против заехать с маздой - где нибудь просто взять левого типа на мазде 2.0 - и заехать с ним. А не с машиной - у которой заделано непонятно что. Или же когда я зачипуюсь и сделаю капиталку + выпуск ))))
Просто я не верю - что стоковая мазда может сделать бмв. И никто не верит.

 

опасное занятие для такой старушки - капиталка скоро светит

я с гольфом сравнение уже считал на несколько страниц выше - всего 7% по массе и целых 25% по мощности и разницы в динамике почти нет.

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=9Drj-JPlYoM[/ame] а кто это тут у нас?

 

чего вы там на атмосферниках чиповать собрались?

 

Это все хорошо, но больше справедливо для 2-х тактных моторов.

 

AlTk, ну извините, 15 лошадей прибавочка к моей.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2010 20:17 ----------

Arturvn, ну поэтому я гольф и делаю. К тому же - заметьте дизель - более тяговитый.

---------- Сообщение добавлено 26.05.2010 20:19 ----------

Кстати - че за прога на айподик?

---------- Сообщение добавлено 26.05.2010 20:22 ----------

Arturvn, не надо переживать за меня - я думаю что ближайшие два годика ну уж точно не полезу капиталку делать.

 

Даешь гонки писюномеров со 150 лошадями при весе 1200-1500 кг/ам ( только никому не говорите, засмеют). готов тоже поучаствовать на своем форде. 100 кг музыки на след неделе снимаю и можно тестить

Обещаюсь притащить свежесобранный цывиг втек.

 

vlzpro, а я бы взял 100 кг музыки )))

 

мне кажется, это какой-то обман

 

надеюсь, надеюсь. помним про законы физики и жгем дальше

ага и менее оборотистый, что немаловажно на скоростях около 100 и чуть выше - как раз ваш случай.. там где ты еще едешь на 2-й, он теряет время на переключение на 3-ю.

так что +-условия одинаковы

 

cole, тыщ 250 давай, и она твоя