ДТП с участием вице-президента Лукойла

DVR,
Извини, источник не раскрою. Кстати в первом заявлении пресс-службы "ЛУКойла" тоже говорится, что за рулём был Барков. Потом "исправились".
Не надо сравнивать Путина и Баркова - разный масштаб.
Травма ноги получена на новом Toyota Rav4 (коробка автомат).
Причём здесь лето и подпись?
Главное - это камеры. Где записи? На это можно ответить, вместо того, чтобы упражняться в остроумии и придираться к мелочам?

 

Ну вот только не надо голословных заявлений, деду моему права вернули по решению суда, самого честного и гуманного в мире.

 

И что? Прошлым-позапрошлым летом это не ранее чтоль?

 

Свидетелей нужных нашёл?
RedCat, сорри, неверно понял надпись под фото. За рулём тоже Барков? Кстати, сегодня точно так же меня по встречке объехал ТАЗ-2114, гос.номер к207ор (вроде буковки такие). Уверен, водитель названной авто так же выступает против произвола ВИПов на дороге.

Главное - не камеры. Как-то же устанавливали картину проишествия 10-20-30 лет назад без камер. Да и разрешение у них, как правило, очень дерьмовое, с точностью до метра фиг чего определишь..

 

по себе других не судят

 

swaw, это к чему? Подготовкой "правильных" свидетелей никогда не занимался, даже в мыслях не было. Ты ж в открытую это предлагал. Чем ты от Баркова отличаешься?

 

Да какая разница кто сидел. Сей мерс любит ездить по встречке. Доездился. Если накажут, то желающих ездить по встречке - убавится. А я не защищаю ни тазы ни запоры - туды их тоже. В прокуратуру или ГАИ. Они то врядли отмажутся.

 

Мерс сам по себе любить ездить по встречке не может - им кто-то рулит. Ну и, поскольку данные номера числятся за другим Мерсом - это может быть совсем другой авто.

Неа.... Даже показ людям мозгов, лежащих на асфальте отдельно от головы - не помогает. А здесь наказание какого-то вице-президента...

 

Не скажите. Если такая шишка не отмазалась, то шишки помельче уже будут меньше верить в безнаказанность.

 

Большинство думает, что что-то может случиться с кем угодно, только не с ним: "Ну и что ,что выехал на встречку и ДТП? Я ж суперводитель, со мной никогда такого не случиться!" Обычно сопровождаются рядом текущей рекой мысленных отбросов по типу "нахрена ремни - они в аварии не помогут, а рулить мешают!", "нахрена ремни - родственник знакомого знакомого вылетел из машины, сам живой, а машина всмятку, был бы пристёгнут - помер бы". Причём такие мысли могли быть как в Мерсе, так и в Ситро.

 

В отличие от номеров реально попавшего мерса. Их называли часто. Причем это могла быть и личная машина Баркова. И, кстати, сам он за рулем...
Никого же не смущали о001оо34 на Максютинском Крузаке (причем за годы власти а/м не один сменился), принадлежавшем Лукойлу?

 

Климент Ефремович,
крузак был в аренде.
tulkas,
как человек, не один год проработавший в склоняемой структуре, и как человек, у отца которого есть "персоналка" с водителем, могу уверенно сказать, что шанс руководителя попасть за руль примерно 1 из 100. и то, если это дальняя командировка, нет водителя "на подмену", а ночевать где-то не хочется.

 

Нормальный шанс. Шанс попасть в аварию на встречке у вип-машины не больше. Думаю, что до этого он благополучно ездил по встречке не сильно меньше ста раз.

 

tulkas,

не в курсе. на луковских машинах нас по встречке не возили, водитель отца тоже как-то не стремится. скорость нарушают, что да, то да. 180 на спидометре по трассе видела. не одобряю и прошу потише ехать.

 

Вот уж нет! В данной конкретной аварии главное именно камеры. Я на 150% уверен, что момент аварии зафиксирован. Пока не объяснят, куда делись записи, для меня всё кристально ясно.

добавлено через 15 минут

Это в Волгограде. В Нерезиновой всё по-другому. Там иначе не проехать быстро. Я проехать быстро очень хочется.

 

Барков аж вспотел :help:

 

Фамилия Имя Отчество тел дата рожд. тип опер. дата опер. адрес авто гос. номер дата вып.
КАРТАЕВ ВЛАДИМИР ЮРЬЕВИЧ 1958 ПДД 20.06.2003 МОСКВА, ПРОФСОЮЗНАЯ УЛ. д. 130/2 кв.110 С398СС77
ОАО “НЕФТЯНАЯ КОМП 9274566 Первичная регистрация 15.01.2002 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 01
ОАО “НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ “Л 9274566 Первичная регистрация 15.01.2002 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕС БЕНЦ S500L С398СС77 01
ОАО НЕФТЯНАЯ КОМПА 9279566 Замена номерного знака 16.06.2000 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 99
ОАО НЕФТЯНАЯ КОМПА КОЙЛ 9737967 Замена номерного знака 09.06.2005 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 05
ОАО НЕФТЯНАЯ КОМПА ЛУКОЙЛ 9289841 Замена номерного знака 07.05.1998 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 97
ОАО НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ ЛУ 9279566 Замена номерного знака 16.06.2000 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ S500L С398СС77 99
ОАО НК ЛУКОЙЛ 9274566 Замена номерного знака 10.02.2004 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 01
ОАО НК ЛУКОЙЛ 9274566 Замена номерного знака 07.02.2003 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ S600 L С398СС77 01
ОАО НК ЛУКОЙЛ 9279566 Замена номерного знака 16.06.2000 СРЕТЕНСКИЙ БУЛ. д. 11 МЕРСЕДЕСБЕНЦ С398СС77 99

видно, сколько машин сменил этот номер за 12 лет....
но! за попавшей машиной-то он не числился?
Дубликат?
В аварии участвовал Mercedes с номером С398СС77, который сразу после аварии поспешно скрутили. А в документе значится номер Н126ВН97. Судя по документу, номер С398СС77 был сдан еще в 2003 году.

 

Эти не потеют

 

Сильное предположение, однако....

Для восстановления картины проишествия проводят экспертизу. Фото- и видеоматериалы являются дополнительными факторами. Но когда их нет - превосходно обходятся без них...

И ещё - разрешение уличных камер настолько фиговое, что увидеть разницу в пару метров на таком расстоянии (если камеры стояли на зданиях) - анриал.... Видео, которое показали - всего лишь подтверждает это правило - там марку авто даже не разобрать....

 

Ну так покажите же нам эти фиговые кадры аварии! Пусть даже настолько фиговые, что не видно, на встречке машина или нет (хотя я не сильно сомневаюсь, что может быть настолько фиговое качество). Где они?
Видео, которое нам показали, серьёзно можно не воспринимать. Это подлог. Где пробка в центр, о которой говорят свидетели? Там дорога в обе стороны свободная. Хотя даже на этой плёнке видно, когда машина выезжает на встречку, а когда - нет.

добавлено через 11 минут

Барков на руководящих должностях с 1987 года. Думаю, что за 23 года он уж сотенку раз по встречке наездил, т.к. это всего 5 раз за год.

 

А кто-то верит, что это реальные кадры? Наивность... В кадре - даже не Мерседес...

Пробег в км тоже посчитал? У него в/у вообще есть?

 

Ну номера то у него фальшивые. Кстати за это уголовная ответственность есть? Так что все может быть.

 

СОЦИАЛЬНЫЙ КОДЕКС
ОАО "ЛУКОЙЛ"

Что ж так вице-президентом рисковали? Непорядок!

Да-да, заметно! Очень хорошо с видеозаписями работают...

Есть над чем поработать! Наверняка "Мерседесов" начальственных в числе приоритетных рисков не числится, а зря!

Ну мы ждем! Или "платить ничо не будем, пошли все вон!" - это оно, открытый диалог то бишь?

добавлено через 4 минуты
Политика Открытого акционерного общества «Нефтяная компания «ЛУКОЙЛ» в области промышленной безопасности, охраны труда и окружающей среды в XXI веке

Видимо, Москву они к таким районам не относят...

 

Замечательно, что хоть в этом единство мнений. Такой явный подлог со стороны госструктур говорит явно не в пользу машины Баркова.
Если скрывают настоящие записи, а показывают фуфло, то какой смысл заниматься трассологией и изучением расположения обломков?

 

Как бы не отмазываю - но, думаешь, он их сам прикрутил?

добавлено через 5 минут

Потому что любое видео можно смонтировать/переснятьснять/отрендерить (при всей невероятности версии - не удивлюсь, если сейчас это и делают, вот и тянут время). С физикой это намного сложнее, плюс куча независимых фото - результаты трассологии, выраженной цифрами проверить относительно легко.

добавлено через 6 минут
Да, уверен, что видео, если его найдут (или изготовят) - будет подтверждать первоначальную версию. Которая, кстати, не лишена оснований - виноваты оба водителя.

 

Обратите внимание на рубрику.

 

А может так было? http://avariya.com.ua/

 

Моя мысль совершенно не доходит... Я говорю про эту конкретную аварию, а не общие методы установления виновника ДТП. В случае невиновности машины Баркова, видео было бы на следующий день (или в тот же). В каком бы оно не было качестве. На пересьём и редактирование не было бы времени. Раз его не показали, значит, на плёнке совершенно обратная картина. Вот, если нам сейчас покажут плёнки, где виновник Ситроен, тогда уже можно будет рассуждать о монтаже. Неужели, я так плохо объясняю? Ведь всего один вопрос: почему не показали съёмку аварии в первые дни. Всё. Пока не будет ответа на данный вопрос, дальнейшее не имеет смысла.

 

Натурные испытания (видео в этой ветке уже не один раз было) несколько противоречат модели...
tulkas, не исключаю, что видео вообще нет. С учётом раздолбайства контор, коотрые ставят камеры - вполне вероятно...

 

Вам и нам никто ничего показывать не будут ! не обязаны они это делать, даже если оно и было. Наличие камер вовсе не означает, чтобы они писали.
Вообще занятно ... когда ставят видеокамеры эти же "правозащитники" вопят, что это вмешательство в личную жизнь и тотальный контроль ... а как, что так они же требуют записей.