Оставил ключи в машине, а двери захлопнул.

otello
Зайди в ближайшую кузовную мастерскую. Если не очень далеко, думаю мастер дойдет с тобой до машины и поможет тебе.

 

otello , а сигнализации нет? И как она может закрыться сама?

 

пили двери пока не поздно

 

otello , ну а второй комплект ключей? У меня их два. Залезь через багнажник или пассажирскую дверь. А ломать лучше багажник.

 

Точно, в мастерскую обращайся. Только не забудь, как он тебе открывал. У меня такое было, но на шохе. Я взял линейку металлическую, просунул под стекло и открыл. В одном из журналов "За рулем" есть описание, как открывать твою девятку. У них замок другой, и мой опыт не поможет.

 

Да....Москва......у меня когда сдохли свечи (то что сдохли именно они я узнал потом) карбюраторщик сходил вместе со мной на автостоянку, а затем после того как не смог на месте решить проблему подогнал свою машину и отбуксировал меня на сервис.

 

otello

А службы по экстренному открыванию замков в моркве нету? У нас открыть 9-ку стоит 120 руб.
Я однажды вызывала жып открывать, тетечка долго канала модель захлопнувшейся машины, я её канала на расценки, а то я скажу модель она цену повыше назовет. Открывание жыпа - 900 руб, стоимость стекла выше в несколько раз. Приехал малчик на четверке, не спросив документов на машину, не усомнившись почему его вызвали открыть машину, которая стоит на улице и может принадлежать кому угодно Вообщем, поковырялся он в личинке (его сразу напугали что если провернет, то новая стоит 350 уёв), открыл за 5 минут через уплотнитель стекла. Взял 250 руб, оставил свой моб и "если что" просил вызывать его лично, не через диспетчера. В семье сразу же появился дубликат ключа.

 

otello, спрячься за угол и жди, когда в твою машину воры полезут. Не только машину откроешь, но и с преступностью поборешься.

 

Бить стекло и не надо. Берешь острый нож, перерезаешь уплотнитель стекла багажника, а потом отгибаешь уплотнитель в месте разреза и начинаешь перерезать перемычку уплотнителя (между внутренней и наружной частью). После того как все срезал, поддеваешь отверткой стекло и аккуратно его вынимаешь.
После того как откроешь машину, едешь покупать новый уплотнитель и в мастерскую втавлять стекло назад.

В принципе тоже самое можно сделать и с маленьким боковым стеклышком, но оттуда до кнопки открытия тянуться достаточно далеко. Нужны длинные руки

 

Гость

тогда уж проще заднее стекло вырезать и залесть туда.

Добавление от [date]1067425831[/date]:
я думаю, проще хорошей отверткой свернуть личинку, а т.к. водительская и так сломана ... туда ей и дорога...

 

Согласен с Sem. Личинку легче мощной отвёрткой провернуть. Всё равно менять. Или вызвать парнишку, который открывает замки.

 

Да, это проблема наших ВАЗов, ключи в 30 процентах случаев подходят от другой машины, особенно на "классике"

 

Замки надо менять и ничего не подойдет, у меня на Москвиче и отверткой открывался, потому что изношенные совсем были. А новые работают четко.

А на девятке открывается просто, снимается уплотнитель стекла бокового и пластиной надо попасть на собачку замка, надавить и откроется