Покатушка "На поиски лосей" 6 декабря.

Таки нашли...

 

...

 

Всегда интересно покататься с теми, у кого есть чему поучиться, поэтому поездкой доволен.
Если бы сразу знал что предстоит 12км пешки, не поехал бы. Некоторые знают как нелюблю ходить пешком с велосипедом, но в данном случае 12км не получилось, максимум, км 4. Отработать пилотирование на песках того стоило.
Погода радовала, навстречу ветру, а не против ветра! Похоже на жизненое кредо ... .
Успех сопутсвовал подготовленным, кто в теме тот поймёт.
Кто то, кому то доказал на деле возможность называться Человеком с большой буквы, или даже другом... .

 

У вас что, на пальцах раны ?
Даешь отчет! ХО-ТИМ ОТ-ЧЁТ!!!
Давненько ничего не читали, имейте совесть !

 

Да что ж случилось? Все живы-здоровы? А то прям загадки пугают...

 

Имейте терпение

 

Про раны это - гипербола. Все в порядке
А вот ХО-ТЕТЬ не возбраняется!
Чтоб читать отчет недавненько, нужно иметь то, о чем писать.
Ну вы меня понимаете .
А по поводу прошедшей поездки, то у меня впечатление по ней неоднозначное. Лично я, чего хотел, то получил. Впрыск андреналина был, чувство неподдельного кайфа испытал. Новые места посетил. Дополнительный и полезный опыт приобрел. Так что поездка была очень полезной. Спасибо strelke!
P.S. А отчет пусть напишет молодежь. Думаю впечатлений для него хватит с избытком.

 

PSV, понятно, цену набиваем
Народ завлекать не желаете, значит. Ну раз вам вашей компании достаточно, то и правда, зачем?
dimazik, на тебя вся надежда! Ждем!

 

Вот ты как до чтения охоча!? Так на покатушку рвалась бы .
Но судя по всему тебе повезет. Попробую сегодня опубликовать
нет- не отчет, а всего лишь свою "небольшую зарисовку о поездке" .

 

Н-ну-у-у?

 

А что у тебя за навигатор, как долго держит батарея,какие карты используешь ? И кстати,где фотки ?!

Пы Сы: Спасибо за отчет.

 

strelka, спасибо!
Дождались!

Если даже Art и dimazik не удержались в группе, и даже PSV пытался срулить, то мне за прошлый раз не стыдно Хотя, думаю, на этот раз нагрузка получилась интенсивнее.

 

Понравилась ли мне поездка – не знаю. Есть много плюсов и ещё больше минусов, что смог заметить. Хочется написать своё субъективное мнение о покатушке и дать пищу для размышления. И эта пища не только для участников оной покатушки, но и для всех остальных проявляющих инициативу в организации и участии в ПВД.
Принимайте написанное как цель подумать о безопасности, о состоянии группы во время похода, а вовсе не как критическую статью.
1. В начале ПВД всё шло нормально, пока не заметили, что нас оказывается не 8, а 9. Немного задержался PSV, позже тоже самое случилось а ARTом – по причине отсутствия формы давали о себе знать ноги. Во второй половине ПВД, практически на финишной прямой серьёзно отстали с они потерялись и двигались уже по GPS в сторону трассы. Благо, что мы нашли друг друга и вновь полным составом двинулись дальше.
У меня появился вопрос: флот идет по скорости своего самого медленного судна или нет? Впереди ждала нас электричка и мы могли опоздать, но можно посмотреть трезво и решить что делать в такой ситуации с замыкающими участниками (например разделиться в 2 группы на электричку и на альтернативный вариант возвращения обратно в город), а не тянуть не решенный вопрос шлейфом постоянно отстающих участников до конца покатушки и так не решить его, ставя под угрозу опоздать всю группу!!!
2. Нужно ли знать все участникам, где они находятся и в каком направлении двигаются? Вторую часть пути после питомника я не знал вообще. И не понимаю, почему я должен каждый раз спрашивать у устроителя покатушки, где мы находимся, и получать ответ только на каждый второй вопрос. Можно списать на мою педантичность, но с наступлением темноты, желание резко увеличилось. На финишной прямой к электричке, не зная где ЖД станция и не увидев знак поворота, лихо проехав мимо не успел вернуться. Не хватило около минуты.
И тоже не понятно, даже не простительно получать ответ на вопрос.
Цитата:
Я - Эта дорога точно есть на GPS?
Ольга - Ну… давайте поедем по ней ребята, мы точно не заблудимся.
И опять нам повезло - это была именно та дорога, которую мы искали.
Ещё вопрос: обсуждаем ли мы дорогу все вместе, когда не знаем дальше правильного направления или принимаем решение не останавливаясь на обдумывание? Понимаю, всем уже очень хотелось домой, но склоняюсь к первому варианту.
3. Нужно ли знать физическое состояние всех участников, особенно отстающих лидеру ПВД и корректировать езду? Думаю что да.
Вновь цитата:
Я – Оль спроси, как они себя чувствуют (только что потерявшиеся ART и Asvel)? (сказал 4 раза подряд)
Оля – (Проигнорировав мою просьбу) Давайте миленькие, ещё немного осталось, давайте ещё чуть-чуть ребята (обращаясь к ARTу и Asvelу)
Итог – мне пришлось становиться замыкающим и вместе с ARTом ехать до трассы, а дальше вкручивать педали, догоняя остальную группу. Замыкающим если и ставят самого отстающего, то обязательно в паре – мы всё это прекрасно знаем!
4. Даём ли мы время отдохнуть замыкающим, когда их ждём, или, мол все на месте – поехали дальше. Допускаю тот и другой вариант только у меня сомнения по поводу второго: В конце покатушки ART хотел есть, как и все мы, но слюна не выделялась уже после второго бублика. Мои предположения, что просто не хватило времени на маленьких передышках элементарно восполнить потерю жидкости чаем с термоса.
Был ещё такой казус: половина велосипедистов во главе с Владленом ринулась на предположительно верную дорогу (что позже подтвердилось). Ольга остановила всех, вернула обратно и громко спросила: «Вы кого слушаете! Кто здесь главный?». Я стоял близко, но промолчал, а ответ появился следующий «Нет здесь главного и не было!». Извини, конечно, Оль, но у меня появилось сильное желание убить тебя за эту фразу.
И последнее, давайте всегда помнить, помогать и заботиться друг о друге нас и так мало, ребят (Доктор Влад).
Ну вот и всё, что хотел сказать. Извиняюсь, если кого-то оскорбил. Просто хочу сделать наши покатушки не только интереснее, но и безопаснее для каждого участника.

 

dimazik,
Однако. Спустя 72 часа после происшествия, столько эмоций.
Сильно... . Что же в тебе бушевало в ночь на седьмое ?
Критиковать легко, тем более задним числом. Согласен ?
Организуй своё и посмотри что получиться, раз так на 15ый, а не на первый.
Моё мнение, Ольга не ожидала не раскатанных участников увидеть 6 декабря, для меня тоже нонсенс.
И самое главное - жёсткий лимит времени ( электричка ) .
Всё остальное просто эмоции... .

 

dimazik
Нужно ли знать все участникам, где они находятся и в каком направлении двигаются?
Каждый участник определяет для себя сам, Ольга (Strelka) на каждой остановке предлагала желающим взглянуть на карту и определиться где находится группа. Почему некоторые этим не воспользовались – непонятно.
Направление движения группы всегда было правильным, небольшие крючки в движении были связанны с отсутствием дороги указанной на карте или темным временем суток и неявным поворотом. Объявленный пробег соответствовал фактическому, что говорит о том, что мы не кружились на месте.
По поводу обсуждения дороги – штурман в группе должен быть один, а устраивать консилиум на каждом перекрестке это, извините, бред. А вот когда часть группы с криком «а давайте поедем тудааа» уезжает в каком-то направлении, в то время когда штурман сверяется с картой – вот это не правильно.
Но это все лирика.
Главным и единственным негативным фактом данной покатушки являлось то, что не все смогли добраться до электрички.
Все мы до последнего момента думали - успеем, я уверен, что ART тоже так считал. Отстегнуть его и еще пару участников в чистом поле, в темноте, за 2-3 часа до электрички, тоже не выход, вся группа ждала замыкающих, и вся группа вышла к трассе. Да потом было два варианта действий:
1. Всей группе остаться в Мариновке и пытаться на попутках добраться до города – 9 человек с велосипедами;
2. Попробовать успеть на электричку (8 км и 30 мин) вроде реально, и замыкающие отстали всего на 500-600 метров и могли попробовать выложиться, но дул сильный встречный ветер и последний psv буквально ввалился в уходящую электричку. При этом dimazik по дороге его обогнал (почему не попробовал потянуть его на колесе?) и пролетел поворот к станции . Хотя вполне успевал на электричку.
Кроме того, в электричке, мы связались с Asvel-ом, и он сказал, что их заберет товарищ на машине, телефон dimazik-а был вне зоны доступа.
Вывод:
Покатушка мне понравилась, все нашли периключения на свою ж... - оснавная цель покатушки. Кто то больше кто то немного меньше.
Надо продумывать несколько вариантов эвакуации, нельзя привязываться к последнему автобусу или электричке
Из всей группы самым надежным и настоящим оказался Asvel, который дождался ART-а и остался с ним.

P.S. Дим, извини, но твой опус похож на истерику обиженного человека. Все мы, с тобой вместе, решили догнать электричку, оставив ART-а и Asvel-а выбираться самим. И то, что ты не смог попасть на нее просто роковая случайность.

 

Сергдж, интересно что бушевало бы в тебе, окажись ты волею случая ночью, в чистом поле, при шквальном ветре, дующем тебе навстречу на месте dimazika? Это совсем не лирика. У меня нет ответа - кто виноват и виноват ли вообще?
Так получилось. Не хотел бы я оказаться на его месте. И неизвестно, какие эмоции бушевали бы тогда у меня. Хотя они вряд ли изменили бы мое мнение об этой поездке,которое имею сейчас. О нем я уже написал коротко выше в теме.
То что,dimazik не попал на электричку-случайность. Но имеет свои предпосылки. Одну из них озвучил copna.
И то что Дима описал свои впечатления о поездке - это замечательно. Он никого не обвиняет,никого не оскорбляет-просто делится своими впечатлениями и появившимися вопросами. Так и надо.

добавлено через 7 минут

Copna, а первый, второй и все предыдущие . . . успели на уходящую
электричку вовремя?

 

Да, согласен. Сейчал легче обсудить, чем в степи и время есть, да и силы. Может кто и заподозрил критику в спину.
На счёт эмоций - я же человек, а не робот.

Сейчас мы обсуждаем не мои будущие ПВД.

Полностью с тобой согласен, может и похоже на истерику обиженного человека. Только обида не в опоздании на электричку, а в том, что оставили ARTa и Asvela выбираться самим.

Спасибо!

 

А вот здесь не так все однозначно. Возникла в конце поездки пиковая ситуация. Принимать в этом случае решение командиру. strelka приняла такое решение, какое приняла. Вот правильным оно было или нет - не берусь судить.

 

PSV,
dimazik,
Неконтролируемые эмоции превращают в животных, держите себя в руках... .
И тогда будет намного меньше пропущенных поворотов по жизни и шмелей в шею... .

 

Да уж...Вот сейчас представляю себе в голове такую ситуацию, если б я остался где-то посреди бескрайних просторов нашей области, да морозной ночью, да еще с моим неумением ориентироваться на местности. Я мог вообще в другую область уехать
Не в тему конечно, у вас в этой покатушке такого вроде не было, но лично меня просто невообразимо бесит, когда лидеры не ждут на развилке. Просто почти во всех покатушках, в которые я ездил в этом сезоне, такие эпизоды имели место. Я понимаю, что с точки зрения руководителя, та или иная развилка даже не вызывает сомнений в выборе направления, но для человека не знакомого с данной местностью, это может стать серьезной проблемой. Честно могу признаться, что разок-другой я побывал в такой ситуации и было немного неприятно.
Это так, задел на будущее .

 

Сергдж, ты о ЧЕМ??? Такое впечатление, что ты только что встал с бодуна! Но ты же не пьешь!?

добавлено через 7 минут

fb03, ты лукавишь!
А в "лосиной" поездке с этим все было в порядке.

 

Имеют глаза и не видят, имеют уши и не слышат - просыпайтесь... .

 

Нет, точно с бодуна!

 

dimazik, смелое решение поделиться искренними эмоциями. Искренним быть нелегко. И очень психологически нелегко пытаться трезво обсуждать минусы для их искоренения, ведь соблазн перейти на личности и оскорбления в виртуальном общении для многих слишком велик...

Как же я тебя понимаю!!
Благо только, пока что во всех покатушках, где я принимала участие, не было повода сомневаться в руководителях (или в пригласивших на покатушку). Была уверена, что если что, за мной обязательно вернутся. Если такая уверенность есть, главное, не забывать правило - если потерялся, стой на месте, никуда не уезжай, так тебя гарантированно и быстро найдут.

 

Ребята вы о чем?????
На всех развилках ждали, если арьергард сильно отставал - ждали. В поле кого-то оставить - бред. Разделились только когда вышли к ростовской трассе.
Может вместе решим задачу, на будущее:
Дано:
- девять уставших ПВДшников, у одного из них велосипед отказывается ехать;
- до места эвакуации 8 км и 30 мин;
- темно, мороз, сильный встречный ветер;
- до дома 60 км.
Найти: правильное решение при котором группа доберется до дома (на принятие решения 1 мин)

 

Бред, конечно.
Но,справедливости ради,Copna , надо признать: такое решение (или "поползновение" к такому решению) было. Только благодаря поехавшим навстречу арьергарду dimaziky и Sasha Pronin группе удалось воссоединиться. Но опять же, справедливости ради, надо сказать, что это было уже недалеко от асфальта.
Да что говорить, ситуация была неординарная, и принять правильное решение в такой ситуации непросто. И оно априори не могло быть единственным правильным. Так что, что получилось-то получилось, и это был не самый плохой выход из сложившейся ситуации.

 

перечитав все посты убедился в том... что даже профи ошибаются ) + бросать людей которые отстают подло!

 

PSV, опытные, отсутствие помощи - знакомые теги

 

А ведь это было НАСТОЯЩЕЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ, хотя и маленькое. Жаль, что не все заметили. Не пойму откуда столько негатива. Ведь ничего страшного не случилось, никого не бросили в чистом поле умирать. В конце концов, зачем электричка, когда есть велосипед?

По поводу деления группы: как показывает опыт, эта проблема возникает регулярно, как только проводится что-то большее, чем выезд на Верблюд на шашлыки. Если группа больше трех человек, и есть пара опытных участников, имеет смысл разделить группу сразу и не мучаться.