Вчера сменили режим работы светофора на 2-м километре в сторону Мамаева Кургана - пробка организовалась необыкновенная. Сегодня не ездил там - восстановили обратно? И еще заметил поворот с Жукова на Качинцев при движении со стороны Землячки сделали с 2-х левых рядов - пробка тоже нехилая.
я вот заметил что все светофоры стали перед зеленым сигналом желтый с красным показывать. раньше тупо сразу с красного на зеленый.
на козловской (недалеко от Ворошиловского военкомата) сделали очень смешную разметку. пробки обещают быть от гостиницы Южная
вот интересно КТО так настроил светофор на выезде с 3ей продольной на Камышинскую трассу.... при повороте на право как с 3й продольной (в сторону латошики\тракторного) так и с Камышинской трассы на 3ю не хватает стрелки зелёной. никогда там не было проблем повернуть НАПРАВО, теперь постоянные пробки....
сегодня поищу такие)) главное что раздражает в светофорах это слишком индивидуальные переключения с зеленого на красный, бывает зеленый можетполчаса моргать, потом желтый. а есть такие что внезапно желтый и сразу красный - как ни крути не успеешь затормозить и проедешь на красный.
Там поставили светафор? Недели две назад вроде как не было.. добавлено через 2 минуты Это за перекрестком с Баррикадной? Если да, то там дорогу превратили в хитрый зигзаг из-за новостройки. А новостройка - чисто памятник точечной застройке и нашей славной горадминистрации.
Более месяца назад обнаружил, что убрали зелёную стрелку направо по Краснознаменской в сторону Мира, если ехать от Волги. Кому она там мешала?
хех, это же обычное явление, утром пробка в сторону центра, вечером в обратную сторону. тут уже никакие светофоры не помогут.
на трамвае, извините что то не хочется... а на велосипеде хорошее предложение, но есть несколько НО: 1. Погодка уже не та, прохладненько. 2. На работе нету душа 3. смена одежды в рюкзак не помещается.... Да и велек у меня не очень подходит для длительных поездок. добавлено через 2 минуты с 7.30 до 8 практически нет... сам иногда еду в это время. А если ехать с 6 до 7 то это вообще сказка! Вы попробуйте ближе к 9-9.30 проехать
Нет, посоветуют выбирать транспорт объективно и не думать только о себе а еще и об окружающей среде, воздействие на город и его жителей, и не использовать авто лишний раз по надуманной а не реальной необходимости.Конечно, никто не спорит, бывает альтернатива не удобна, или ее вообще нет, но в Волгограде явно можно сократить поток автотранспорта раза 2, если-бы люди меньше держались за понты, статусы, "неохоту ездить с быдлом в общественном транспорте" и прочий подобный шлак. И именно так в нормальных странах сокращают пробки и выхлопы, а вовсе не строительством 8ми полосных дорог как в Москве, которое нефига к тому-же не помогает.
Ну ты заряжаешь. Думаю, что думающих таким образом не больше 10 процентов от общего количества автомобилистов. Мне просто удобнее на машинке.
Alone_In_The_Dark, В нормальных странах общественный транспорт тоже нормальный. Чтобы пресадить на него граждан с авто надо предъявить весомые преимущества первого над вторым. Татры, закупленные при советсвкой власти, не могут конкурировать с личном авто. Или всзять новый питерский трамвай: какой м...к- инженер расположил поручень над входной дверь так, что человеку с высоким ростом не стукнуться головой об нее невозможно
Может, но такая фраза тут звучала нередко, так что такое мнение имеет место быть добавлено через 2 минуты Не настолько наш транспорт плох, как это кажется, и чем плохи Татры? Если что Татры Т3 в Чехии есть старее чем у нас, и народ не брезгует, Татра Т3 классика, она не стареет, главное поддерживать состояние хорошее, ну и можно заменить электронику на более прогрессивную, а внешний вид и салон, ну чем он плох?Видимо не были вы в других городах, где ходят одни убитые КТМы, теряющие запчасти на ходу.
а в африке племя тумба-юмба съело племя бумба-юмба... давайте мы тоже в кризис и "голодное" время будем кушать лишних людей? ведь другие тоже так делают
неуместное сравнение, с Татрами я бы сказал зажрались, хотеть в менее развитой стране вагоны лучше чем в Европе это перебор, так что тянет скорее на отмазку.По городу ездит куча ведер, тазики всякие, какая-нибядь пятера,шестера по комфорту в разы ниже Татр, но народ ездит-же.
когда оно свое - оно любимое и все такое (тут рядом где-то есть тема про убитую двойку, которая "вся новая"), а вот от "города" хочется всегда максимально "крутого" транспорта, и это логично. если постоянно в ноги кланяться администранции за (к примеру) 30летние икарусы (типа спасибо что пустили там-то), то никогда не дождешься что купят пару новых волжанинов. ведь все довольны
Просто на этом форуме собрались только те, кто входят в эти 10 процентов. У нормальных людей с самооценкой все в порядке и им незачем шариться по всякого рода форумам и доказывать свою состоятельность. Нормальные щас или полноценно работают или полноценно отдыхают. Нормальным глаза нужны не для того, что-б в монитор пялиться, а для того, что-б на девок сочных глядеть, да под запотевшую рюмку водки с горяченьким супцом, да с баранинкой, эх.... блин
Вообще-то Икарус в нормальном состоянии покомфортнее Волжанина, когда есть время выбираю маршрут 120 вместо 123, хоть он и ходит хуже и везет не до конца и выходит в сумме дороже, но иногда хочется.Приятный звук движка, мягкая подвеска, езда на Волжанине из Воронежа очень утомила своей тряской и вибрацией, это характерная черта Волжанинов, у Икарусов тоже бывает, но те ,за которыми плохо следят.