Автолампы и фары

А че, и так понятно, он-бы и ответил, что ему лично ПОХ, куда и в кого светят его фары, это если-бы ты без биты был, а если-бы с битой был, то он промямлил-бы, выпучив глазища, что-нибудь вроде "да вот, ездию, никак не отрегулирую свет (всегда некогда, занятой очень, нет стенда, нет бабла, кривые фары, кривые руки и т.д)

 

я так однажды одному чудику на пыжике посоветовал отключить заднюю противотуманку. дело было ясной летней ночью.. сначала для него это стало сюрпризом, что у него она есть и горит, а потом, когда я предположил, что теоретически он может ослепить кого нить и ему в зад въедут, он сказал, цитирую: "да мне пох"..

 

Тоже веселят клоуны, включающие противотуманки в ясную погоду.

 

Пару дней назад за мной пристроился ТАЗ-2105 (или 07, но с прямоугольной оптикой) - ксенон был в дальнем! Зеркальце в ночной режим и мне пофиг. Но стал я ехать 50, потом 40, потом 20 км/ч - чудо меня не обгоняло и не сигналило - видать, знало, что дальний включу как только он меня обгонит... Заезжаю в гаражное общество - а там стоит 2106, все фары - ксенон и горят одновременно! Тут я уж не выдержал - и дальний и противотуманки! "Шоха" погасла сразу...

Кстати - poTop, не нервничай из-за ксенонщиков. Пропусти его вперёд, пристройся следом - и со спокойной душой включай дальний. Для лучше эффекта - переключайся на ближний при разъезде со встречными автомобилями, как того и требуют ПДД. Постоянно перемигивание сзади фарами твоего автомобиля только добавит ксенонщику комфорта при передвижении. Теперь по сабжу:

1. Делал всего два раза в Волжском в Альбатросе - вроде всё ОК. Но настроить самому перед гаражом - как нефиг делать.
2. Смысл есть, полировали самостоятельно, но фары были не из карбоната, а стекло.
3. Хороший штатный отрегулированый галоген - зер гут. Ну а как с ксеноном бороться - чуть выше написал.
4. Сменить оптику от такой же машины, но с левым рулём (обычно аналоги есть, за редким исключением).
5. OSRAM - штатные, с маркировкой original spare parts.

 

Наверно, имеет смысл полировальной машинкой, которой краску полируют, попробовать.

 

Мне рассказывали, что там лак нанесён и если его содрать, то пластик желтеть будет...

 

Гад, возможно итак. Не пробовал такие фары пока шлифовать, если кто даст попробовать (без претензий, могу и испортить) - поглядим, что будет.

 

Я фары полировал "Антицарапином"

 

Слышал, что поликарбонатные фары хорошо полируются обычной зубной пастой. В общем, Антицарапин тоже должен подойти.
У меня сейчас терпимо, но думаю через год полирну.

 

больше веселят клоуны, которые в недавний утренний туман так и не удосужились включить противотуманки. Вот ни на процент количество включенных противотуманок не увеличилось. Нахрена тогда они нужны? Чтобы по вечерам с понтами ездить и слепить китайским говном всех подряд? Тогда это не противотуманки, а говнофары.

 

1. Вырвал нафиг сухой гидрокорректор и поставил электро. Отрегулировал сам вечером, нужно найти лишь ровную площадку и стенку
2. Заменил оптику при цене вопроса 300 рублей за пару.
3. Хороший галоген однозначно, если оптика не рассчитана на ксенон то толков не будет .
4. Заменой оптики. Машины разные и родной оптики может и не быть.
5. Osram BILUX H4 SUPER (SUP) это которые на 30% больше света дают

 

ПДД не обязывает использовать противотуманные фары, а лишь разрешает их включение в условиях недостаточной видимости совместно с ближним светом

 

а что за машинка, если не секрет?

добавлено через 54 секунды

я знаю что не обязывает. ПРосто нахрена ставить противотуманки и не использовать их в самый настоящий туман?

 

не секрет ВАЗ 21214 НИВА

 

для использования в туман в темное время суток. днем птф бесполезны, имхо

 

Вот на новых ино иногда, думается, это чисто маркетинговая штука. Нифига не светят. У меня щас так :-( Две по 35 Вт... И никаких +30%, кулблю и прочих такого цоколя нет :-(

 

не поверишь, днем и от обычные фары нифига не освещают
Их включают не для себя а для повышения заметности и соответственно большей безопасности.

 

а такое вообще возможно? отполировать стекло?

 

где брал электрокорректор и по чем, и за сколько рублей устанавливал?

 

как называется магазин не знаю но находится рядом с перекрестком елецкой и 2ой продольной рядом с эльдорадо.
цена 1400 руб.
ставил сам, чистого времени заняло минут 40

 

Легко
http://www.autoarena.ru/faq/view-17.htm

 

а что за цоколь ???

 

Не в курсе, электрокорректоры по моделям делятся, или в какой-то мере универсальны?
На Ваз-2110 - та же проблама: родной вытек или высох.... (((

Мануал по замене прилагается / или где можно добыть?

Спасибо!

 

Электрокорректор состоит из 4х частей:
2 собственно исполнительных механизма
1 контроллер с крутилкой
1 пучок проводов
На всех ВАЗ отличия могут быть только в длине поводов, остальное универсально.

Мануал прилагается, собственно у меня больше всего времени заняло впихивание из под капота в салон, уж больно не хотелось торпеду снимать.
Дополнительно могут потребоваться хомуты или пластиковые стяжки.

 

Где продукцию HELLA можно посмотреть/купить у нас в городе?