Сабж совсем не про ЭТО. Имеется Тазик 2110. На нем опоры стоковые и стойки то же заводские (2 тыс.км.). Ну просто, без обиняков, стоит ли менять все это добро на типа каябу и сс20 или что нибудь подобное, если и без этого сверчки в салоне задолбали - потому как качество сборки, ТАЗ все-ж таки. Или может деньгу на убой сверчков потратить, хотя что-то подсказывает мне, что они навсегда поселились. добавлено через 2 минуты Или. другой вариант: убить авто за год, продать, добавит и купить иноиаркос. Но хотелось бы ответов по сабжу. Потому как полюбил я её. добавлено через 8 минут со веми её сверчками. Ну вобщем стоит ли чо-то менять ?? кроме машинки.
я на свои ставил и Асоми опоры и СС20 и аммо и Монро и Koni и Плаза. после установки газовых аммо (не спортивных) действительно чуток потише будет. СС20 несоветую. ненадежные они да и не комфортные вообще то. можно шумку дешевую самому наклеить и т.д. а лучше продать ВАЗ и купить что то в этом роде http://www.auto-kar.net/zaz/sens-hetchbek/
swaw, вы сами ответили на свой вопрос,стоит добавит денег через годи и взять ино,ее вы полюбите сильнее,уверяю вас.
сделай шумку на дверях, пол-потолок, арки. Тогда сверчки точно достанут, после продаем и покупаем бюджетную иномарку...
swaw, сверчков не убьёшь. выгонишь ненадолго. чтобы убить - денег надо немерено. пробовал - не получилось. подвеску до ума довести - другое дело, хоть передвигаться безопаснее будешь.
по ссылке улыбнуло то, что Техцентр "АВТО-КАР" для диагностики автомобилей CHANCE использует уникальный диагностический стенд Аскан-10, предназначенный для полного тестирования всех электронных систем автомобиля, комбинирования компьютерной диагностики, измерительной техники и технической документации. тестирование и комбинирование тех документации это круто!!!! ссылка: http://www.auto-kar.net/o-tehtsentre/kompjyuternaya-diagnostika.html