На Баррикадной 2 в речном училище есть курсы. В прошлом году было 3 т.р. лодка, 4 т.р. катер, 3 т.р. гидроцикл. За всё 10. Делаешь мед. справку, учишься 2 месяца по вечерам, потом экзамен в ГИМС. Вот и вся процедура.
AlTk, IvUs, Блин, как школу закончил, была возможность сдать на права... нет же. Кому они тогда нужны были - все равно "куры" не проверяли.. Теперь прийдется сдавать экзамены. На сайте гимса была выложена программка которой вполне хватит для того чтобы подготовиться к теории... (качал ее год назад). Если не найдете могу скинуть... В архиве 12 метров
DELL, налог за мотор (по кобылам считается) стоянка подвоз бенза и масла (либо на динамо заправляться, но там 25 р. литр) дно почаще чистить, обрастает - вот в принципе и всё
zyu-zik, да меня на данный момент больше интересуют бумажные проблемы (не в смысле денег, а оформления всех документов) P.S. Было б все просто - поднял бы затонувшую алюминьку, да катался на ней )))
zyu-zik, а если обычная надувная с мотором? какие там затраты? DELL, да тебе бизнес открыть можно по подъему плавсредств
Kot.85, вот это я точно не скажу.. по-моему на учёт в ГИМС они не ставяться (бортовых номер, как я понимаю у неё нет) так что, я хз, ставиться ли движка на учёт. Другой вопрос, если лодка с надувными бортами - то там по полной. в Воло предостаточно таких контор)) правда я хз, зачем сейчас железки тягать, если вторчермет закрылся
странно, а у меня сосед попилил все свои старые авто и свез кудато сдал. В 90-е лодки сдавали на металл безбожно. "Черные сдаватели" в селах проламывали владельцам лодок дно, потом через месяц подходили с предложениями продать на металлолом.
Kot.85, кажись да. Короче, чего делать мозги, один звонок в досааф решает все проблемы. А то такие как я сейчас накидаю догадок - муахахахаа))