Погиб Начальник ГиБДД Красноармейского р-на

Вот вчера на Порт-Саида один из них вышел мне под колеса и разговаривая пошел по своим делам, в мою сторону он даже не посмотрел когда пошел Хорошо что я ехал километров 10 в час, лавируя между припаркованных машин.

А еще вчера из ряда машин стоящих на светофоре на встречку вырулила черная бмв (3 кажется, а может и 5) РАА, и поехала вперед, в меня. Он видимо собирался объехать стоящих впереди него на красный, но не расчитал и выехал уже на зеленый. Так что не успел я тронутся, так сразу и остановился, ожидая когда же черный бумер соизволит убраться со встречки.

 

Один раз когда мент тормознул встречную, и шел по моей полосе, дорога 2х полосная была, по полосе в каждую сторону. Было дикое желание посадить его на капот, но что то удержало меня
так он как шол так и продолжал идти, меня невидел как я подкатился, и из подтишка нажал на сигнал. Ниче, даже нетормознул.

 

Не, железный всё ж можно повредить. Эти гранитные.

 

А должен был? Наоборот, это ж забота о его здоровье..

 

Должность инспектора подмосковной ГИБДД оценили в тысячу долларов

 

Сегодня на данном месте новая авария и похоже с летальным исходом, близко подъехать не удалось, через перекресток никого не пускали, издали было видно тело лежащее поперек дороги и куча обломков на дороге, скорая и гаи.

 

Возможно. Но есть один факт, который для меня является все-таки показателем. Гайцы ездили по этому участку очень часто. Они просто прекрасно знали о возможности подобной засады и поэтому на встречку вряд ли бы полезли.

 

Васильев ехал из ГАИ в РУВД на ежедневное совещание. Грузовика на момент столкновения на том месте не было. Юноша на Форде вылетел на встречку, практически к встречному бордюру. Права на тот момент у него были всего два месяца. Водитель Васильева попытался уйти влево, из-за этого машины столкнулись пассажирскими сторонами. После дтп Васильев жил еще несколько минут. Пристегнут не был. Ему надо было проехать всего километр. В тот вечер у него было заказано кафе для празднования своего дня рождения. Его жена осталась одна с двумя маленькими детьми.

 

соплей слюней на 6 страниц

 

водитель Васильева - *****?

 

эт ещё почему???

 

Так в большинстве случаев и происходит, человек спасает себя.

 

Гад, мне сто лет назад рассказывали, что типичная ошибка неопытных водителей - пытаться уйти на встречную обочину. уходить в таком случае можно только вправо, на свою обочину. может, тогда и повреждения были бы другими.

 

и трупы

 

Свидетель?

 

присутствовал на месте ДТП. Там по следам все вполне хорошо видно было. Да и сами участники ДТП тоже самое говорили. Включая виновника, он не отмазывался.

У вас муж есть?

он то, по жизни, конечно, *****. Но не в этом случае.

Это не ошибка - это инстинкт. В такие моменты голова не работает, руки сами рулят.
Ну а в конкретном случае, это было единственным более-менее верным решением. Вправо отворачивать было некуда.

 

Почему же форд оказался на правой обочине по ходу своего движения, если якобы

(бордюра на этой дороге нет, вообще-то)

 

утром еще был... уже спи...ли?

 

Макс чо там у вас бордюры тырят?

 

Сколопендра, в последний момент водитель пытается именно увернуться от удара своей стороны, ему пофиг уже на какие обочины он лезет....

 

на левой обочине по ходу движения.

а вы вообще с этого района?

 

+1. Тем более, что написали же, что встречная машина вылетела на правую сторону, куда же было водиле уворачиваться? Вправо? Чтобы вообще точно в лоб? Разумеется, он попытался уйти влево.

 

Парня кстати часто видал возле гаражей на форде.
Мораль одна 1) Еще один человек понял смысл фразы "Не торопись, а то успеешь" (многие на форуме до такой мысли даже не доходят)
2) Пристегнулся - тебе хорошо, не пристегнулся - тебе все равно.
3) Ситуация: "разбился начальник по вине своего распи...ства, вышел приказ всем сотрудника от рядового до генерала пристегиваться даже при исполнении" - в России сказка.

 

Видимо, днем тырят, а вечером возвращают на место )

 

Прочитала эту историю и поняла, что знаю продолжение. Хотя тема давно негласно закрыта, решила отписаться. В общем, осудили молодого мальчика (20 лет) на 3,5 года колонии общего. Для него все это время работал хороший правозащитник, который решил доказать, что молодой человек не виноват в аварии. В итоге парень давно сидит (начиная с момента аварии в СИЗО), а суды высших инстанций продолжают рассматривать дело. Россия. Так и пройдет тот срок, который судом назначен, даже если другая интсанция признает парня невиновным в нарушении ДТП, повлекшем гибель.

 

он, конечно, мальчик. Но это его не оправдывает.

В реале это стоит читать, как "решил сделать себе имя".
Как же вы не понимаете. Сразу после аварии, этот мальчик, все рассказывал, как было. И сам признавал себя виноватым, рассказывал, как его вынесло на встречку из-за большой скорости. Потом то понятно, адвокат, понасоветовал ему, что говорить.

 

А пристегиваться надо. Не ты, так тебя... :-(