Какое автомобильное масло заливаем? Где купить масло в Волгограде?

А что его искать Ангарская 200 у моторного завода (все на их сайте есть). Единственно это оптовое. Пару раз меня злая тетка главбухша посылала - мол сумма покупки маленькая, но если хорошо попросить продают.

 

Castrol 10W40 п\с (зимой синтэтика) лью в 2106, стараюсь меняю 6-8 тыс.

движок как алмаз !

покупаю в "Би-Би" или друг привозит из Моskov...

 

Боюсь, ему это не поможет... Денег не жаль?

 

бойся

почему должно быть жалко если разница всего лиш 300-400 р, между Г и отличным маслом !

 

Слышал, что в 6-ый движок не стоит лить синтетику.

 

правельно говорят, но если стоят дорогие сальники то можно лить смело !


PS у меня по началу немного выбивало из датчика давления масла, поменял медную шайбу и всё ок, проездил уже 2-е зимы, зимой с пол оборота заводилась

 

потому что, если нет разницы - зачем платить больше. Кроме того, ресурс классики от этого не увеличится...

добавлено через 1 минуту

имхо, её вообще лить мало куда стоит!

 

это ты сам придумал ?

 

естественно, нет!

добавлено через 1 минуту
NeonKIR,
есть спецы - они твой максимализм поправят!

добавлено через 3 минуты
NeonKIR,
а ВАЗовские моторы как были барахлом, так и останутся. (Владел 21011, 2106, 21093, 21074...) Есть вопросы?

добавлено через 9 минут
Я вот одного не пойму, почему у нас 18-22 летние гонщеги себя асами не только на дорогах считают, но и в эксплуатации???
NeonKIR, пасан, когда я на свою последнюю Ауди пересел, тебе 10 лет было! Не смущает спорить???
А когда ты только родился, первую машиину свою, 21011, уже продалкак год-два, пробег был 160 000. И лил все подряд от АС-8 (не в курсе, что такое?) до катарпиллеровсого дизельного. У нас его SAE называли, поскольку так на бочках написано было! Хотя это мз другой оперы...
Времена такие были...

 

Так. Идеальным для большинства авто было бы 0W60. Но, к сожалению, таких масел в продаже не видел ни разу (равно как и ни у одно производителя). Посему индекс вязкости при "минусе" практически однозначно определяет и вязкость при "плюсе".
В статье много всего написано, но, создаётся впечатление, что автор изучал исключительно дрыгатели ТАЗ. А то, что инопроизводители рекомендуют и 5W40 и 10W60 и 0W30 для одного и того же мотора - он не знает. Далее, масло даже с одной вязкостью - могут иметь совершенно разные показатели по другим параметрам. Например, МОТУЛ 300V 5W40 и МОТУЛ 8100 5W40 - совершенно разные масла.

добавлено через 3 минуты

Ну ты зверь.... М8 не лил?

 

ХЗ такого не помню...

так когда колпачки полетели и расход масла ..... не помню! Лить жигулевское? Да ещё с отломанным маслоприемником???
Да в начале 80-х ???

добавлено через 1 минуту
DVR,
кстати, блок так и не растачивали - не требовалось !

добавлено через 1 минуту

М8г, наверное?

добавлено через 2 минуты

http://www.forum-volgograd.ru/showthread.php?t=121715&page=3

 

да хоть ты в Куликовской битве участвовал мне ровно... (без обид)


я сделал движок и проехал 30 000 км и не разу не подвёл !

сосед по гаражу (дед) сделал движок, через неделю смотрю уже ковыряется и говорит всем подходящим знакомым

так что барахло небарахло, но если за ним следить и не лить всякое Г*вно то и

будут норм !

короче дедушка хватит меня учить жизни, я учусь на автомеханика и знаю хотя бы что меньшее трение продлевает жизнь деталям, даже если они стоят в ВАЗовских моторах


и не пишите НЕЧЕГО !!!

да да вы правы согласен !!!

 

это как???
http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/2026/50/index.htm

я с этим и не спорю.

 

мечтать не вредно (без обид), не будут они нормальными...

а это не вредно, только после обучения практику не забудь поиметь. (без обид)
Мой друг, закончив ФАТ потитеха (если понятно), отработав 10 лет а автоколонне, получив квартиру, ушел в частные автослесари. Один из тех немногих , кому я доверяю.
Ты в клиенты к нему без рекомендации не попадешь!
Михаил Асатурович Гндоян.

добавлено через 5 минут

тебе только в папы гожусь, да и то, только по паспорту...
Хотя, теоретически... Дочери только 14.

а вот на материальную помощь не надейся!

 

моя практика это моя машина

 

вот еще интересная статья про минералку и синтетику
http://www.rostokino-lada.ru/ru/156000/2641/50/index.htm

 

Не смеши зеленой рожей, практики в 20 лет - нет!!!
(тем более, какого года машина???)
Не ты первый, и не последний, все через это проходили!

 

чёт я первую строчку непонял... :frustrate

по докам 81 г\в

 

Угу - я просто с таким маслом сталкивался только один раз...

Если бы это было не так- мы бы в магазах наблюдали бы масло 0W60. Но его там нет. Потому что диапазон работы масла не бесконечно широк, цифра на "холоде" взаимосвязана с цифрой "вверху".

 

и что ты хочешь доказать двигателю, который белее, чем на четверть старше тебя???

пидарастешь - поймешь!

 

В Европе, на некоторые марки авто, масло меняется через 30 000 км. пробега.

 

и как не странно он ездит, и ездит с 4 кпп 140 км.ч, это для тебя чудо ?

я так понял машина для тебя железо, и то что оно умирало у тебя часто, это значит что прикладка между сидением и рулём ХРЕНОВАЯ !

 

нормально вполне, у меня 21011 (69 лс) тоже ездили 140км/ч, а тут, все-таки более 80 лс (как писали в мурзилке), если движок, конечно, шестерочный...

добавлено через 45 секунд
и поверь, это не от синтетики, на камазовском масле то же самое будет!

добавлено через 1 минуту

в России, на некоторые - 15 000, а есть и 20 000, прикинь?

добавлено через 2 минуты

с чего ты взял?

 

а что можете о масле Total сказать?

 

kort,
только то, что его рекомендует Peugeot ...

 

себе, просто есть возможность за полцены взять
вот такое QUARTZ 9000 5W-40

 

kort,
за полцены полусинтентики - лей !

 

korya,
ого!... а дай ссылку где про остальные почитать?

 

тебе надо читать инструкцию к двигателю, смотреть допуски на этикетке на канистре.

 

У тотала нравится синтетика quartz racing 10w50. VW 501.01 (11/92)
VW 505.00 (11/92) есть допуск "PORSCHE".

Температура застывания - -45
Температура вспышки - +240
Вязкость при +100 - 17