"Торопыги" vs "тошнящие"

тут важна точка зрения: для тебя я - помеха, для меня - ты. И почему твоя точка зрения более правильная, нежели моя - аргументов не вижу, особенно в варианте, что я не не=арушаю закон, а ты - да.
Понимаешь, торопыги для тошнящих - такая же проблема, что и тошнящие для торопыги.

никогда не слышал в сводках, что "водитель принизил скорость управления ТС на 40 км/ч, не справился с управлением, врезался в столб и погиб". Убивают не кочки, и даже не высокая скорость, а самомнение водителя, что он контроллирует ситуацию, в то время, когда са самом деле это не так. Собственно, было бы всё равно, если бы они били о столбы только свои бошки и ломали бы только свои подвески, вот только другим то за их безбашенность то за что страдать?

и? Решил, что КАСКО обязательно тебе поможет во время полёта в кювет?

извини, ничего не понял, мои понятия в ПДД другим языком прописаны.

 

Учитывая воспитание многих "торопыг" вероятность такова стремится к нулю. Почему? Да потому что человека едущего и соблюдающего скоростной режим скорее буду рассматривать как какого нить старпера с маршрутом на дачу, а не как человека честно соблюдающего ПДД. Потому что гудеть и моргать фарами у нас на дорогах умудряются даже во втором ряду а не 3м или 4м, причем гудеть и моргать даже автомобилю двигающемуся даже не на скорости в 40 км в час (был свидетелем такого как Прадо 100 во втором ряду на Жуокова наседал на Калину). Потому что в потоке в час пик, двигающемуся с одной скоростью надейтся торопыга, уверенный что авто двигающееся перед ним едет 50-60 исключительно потому что так хочет а не потому, так диктует дорожная обстановка. Теперь я ответил на вопрос?

 

Ответы будут или все таки мне придется тебя наказать, быдло ты этакое?
Типа такой чтоль смысл?
Тогда вот тебе ответ, четкий и без вариантов, чтоб сразу догнал.
Слышь я тебе не быдло,и в хлебало дать:boxer: не заржавеет ни разу

 

Следующее будет что: начнешь кидаться тухлыми бананами? Другими словами конструктива 0. Одни понты да самоуверреность. Что и требовалось доказать.

Изначально ремарка относительно быдла была безадресна. Но пост попал в десятку судя по реакции

 

Пол часа назад еду по левому ряду - упираюсь в матиз ,там девушка едет 80 ,пристраиваюсь включаю левый поворотник и матиз спокойно уходит в средную полосу ,обгоняю ,говорю спасибо аварийкой ,через 2-3 минуты упираюсь в волгу ,за рулем дед в шляпе - понял эт капец ,обошел его по среднему ряду...

 

ну зачем же так сразу...человек ежедневно возит жену в роддом и бабушек в больнищу, жизни спасает, можно сказать, ему ж за это бесплатную мигалку с сиреной выдать надо, тогда и ты и я с радостьюдадим дорогу в любой полосе, по мере возможности, конечно...

 

Ой как Вы умеете решать то что из за плохих дорог аварийности нет. Эт как говориться языком трекнули, а потом подумали
А теперь пример: едете Вы 60км.ч тут перед вами яма ну оч большая, вы ее пытаетесь объехать резко и подрезаете другого человека который ну допустим улетает на встречку, и что??? Правильно вам ниче, а если дорога будет нормальная то и лишних телодвижений не будет!!!!

 

А ты таких?

добавлено через 1 минуту

В десятку, так смотрю у всех тошнотиков

 

знаете ребята а DOKTS ведь прав

 

если впереди яма ну обчень большая, то я оттрмаживаюсь в пол, ибо времени оценить, нет ли кого слева/вправа уже не остается. И я не говорил, что плохие дороги не способствую аварийности, способствуют, а вот угрозу жизни и здоровью представляют низколетящие товарищи, нежели тошнящие. Народ с упехом бьётся насмерть и на вполне приличных дорогах.

добавлено через 35 секунд

в каком месте?

 

удалено

 

Удалено

добавлено через 3 минуты

Самая распространенная ошибка "чайников" Думающих что 60 км/ч, безопасная скорость, хотя краш-тесты проводят на скорости 55 км/ч

 

56...и это по EuroNCAP...хотелось бы услышать, что делаете Вы в ситуации, когда на скорости 130 некто уступает таки Вам дорогу и вдруг на пути обнаруживается яма глубиной полметра, справа обгоняемый уступивший вам дорогу, слева - заполненная встречка...
Наверное, в Вашей бэхе есть большая красная кнопка на руле, позволяющая подпрыгнуть на полметра с одновременным включением шагового двигателя ракеты-носителя...

 

это полбеды. а вот когда там СТОИТ поворачивающий налево
вот это полная ж. очнь часто такие ситуёвины...

 

Вы еврей? Ничего личного, характерная черта их общения.

Но почему бы не сделать яму глубиной 2 метра, а скорость 230 км/ч, причем в этот момент со встречки вылетает фура груженная с прицепом и переворачивается на всю дорогу.
Тогда я прибавляю газу примерно до 260 км/ч и когда передние колеса отрываются от земли, я очень резко, очень резко повторюсь, жму на тормоз, при этом еще дергая и ручник, также пытаясь тормозить двигателем, в результате получается сильный клевок, то есть передок машины резко опускается вниз, несколько ниже асфальта поврежденного, вонзаюсь в землю, опять резко газ, чтоб не останавливаться, глаза закрыты, чтоб сосредоточиться на отсчете времени, так как под землей и так ничего не видно, но я знаю точно, что с той скорость с которой я вошел под землю, приблизительно 212 км/ч, я должен пройти 12 метров и потом остановиться, считай заживо себя похоронил, поэтому давлю на газ и считаю секунды, на счете 5, когда еще остается некоторый запас непоглощённой кинетической энергии, опять оттормаживаюсь и давлю газ в пол так чтоб в ноге больно было, тогда морда опять задирается и я выскакиваю сквозь асфальт, где-то на расстоянии 6 метров от перевернувшейся фуры, на машине нет бампера и фара треснула, небольшие сколы по всему кузову, но полировка все решит. Кстати тот кто уступил тоже остался жив, ушел на нашу обочину, и колесо лишь пробил, а был бы на моем месте не выжил бы, я этому приему три года учился 6 машин положил.

 

нда...и откуда ж он взялся, этот поворачивающий налево? Из воздуха? Или летелди 200 и тут на тебе...СТОИТ...:frustrate
DOKTS, жизненно...рад за Ваше благосостояние, машинки ломать заради тренировки не всем дано...:znaik: Пожалуй, соглашусь в Дёмычем по Вашей персоне.

 

спасибо, я кончила

добавлено через 1 минуту

он мог перестроиться из второго ряда, например

 

я думала, я одна такая

 

обычно процесс перестроения сопровождается постепенным перемещением автомобиля из второго ряда в третий, сталро быть, у academicа есть возможность отследить этот маневр, а так как он сам, согласно родных ПДД, обязан обеспечивать контроль за дорожной ситуацией и выбирать скоростной режим, позволяющий своевременно реагировать на изменения дорожной обстановки, то есть очень простое решение этой проблемы - ехать медленнее и своевременно перестроиться во второй ряд, а если это невозможно, то применить экстренное торможение с целью недопустить ДТП.

 

я вообще то про другое. торопыга нагоняет тошнящего, сгоняет (он так думает) его со своей полосы, крайней левой, и когда тошнящий перестраивается торопыга вдруг обнаруживает, что тошнящий не ему уступил, а объезжает стоящего на левый поворот. примеров в сводках навалом.

 

120 км/ч - это скорость, с которой вчера проехал все светофоры начиная от ст.Монолит до Шурухина, развернулся и вернулся обратно тоже попав на все зелёные.

Для тех, кто в теме недавно - по ПДД запрещено занимать левый ряд присвободных правых, можно только для разворота, поворота нелво или обгона. А ехать в них 60 км/ч если два свободных справа - это уже нарушать правила.

Мягко говоря - такое мнение далеко от истины...

Когда еду на работу, есть один светофор с левой стрелкой, на нём постоянно очередь, да и ДТП - не редкость.... Два дня он не работал - никаких пробок вообще. Косяк один - перейти пешеходам дорогу - анриал, а до ближайшего светофора метров 500.

Мигающий Кукурузер или Кайен, нависшие над задним бамепром? Не пропустишь? Да у тебя, по ходу, яйца железные просто таки... Или времени много потом (когда ты оттормозишьтся и этот самый Кукурузер снесён половину твоего авто) по страховым ходить....

Сегодня еду в районе Библиотечной, в сторону центра, поток порядка 90 общий, левый ряд держит 110 стабильно, идём просто группой, дистанция будь здоров. И из среднего ряда между впереди идущим и мной просто вываливается в левый ВАЗ-21099, цвет тёмно-красный, номер не запомнил (но всё равно желаю ему удачи в жизни и на дороге - особенно) и начинает обгонять средний ряд на скорости на 2 км/ч выше, чем этот самый средний ряд едет. Вопросы: а). у меня ближний горит всегда - не поверю, что он меня не видел в зеркала (хотя, вероятнее всего, он туда просто не смотрел); б). - нафига он выехал в левый ряд и силится кого-то обогнать, если, фактически, он едет с той же скоростью, что и обгоняемый. В результате из-за одного "тошнящего" оттормаживалось несколько машин, более того, тело, обогнав средний ряд - так и продолжало тошнить на 80-90 км/ч, на включенный левый поворотник не реагировало, помог только клаксон и дальний сразу. нехотя свалил вправо... Думаю, понятно, что ни при перестроении влево, ни при перестроении вправо что такое повротники водитель названного авто даже не догадывался...

Речь ведётся о занимании левого ряда, последующего движения на скорости 60 км/ч и принципиальном неуступании всем остальным.

Аналогично, но меня вчера при попытке обогнать справа решил подбить шахид, которые неожиданно для себя обнаружил своё авто в левом ряду и, видимо, решил перестроится.... Очередной раз убеждаюсь - обгон справа запрещён.

добавлено через 3 минуты

У меня знакомый попал так, причём два раза в один день - смешно до слёз было. Едет в левом (на БМВ, но не нарушает), справа под него перестраивается Опель для поворота налево - и знакомый влетает ему в попу, слегка - только фонарик повердил.. ему бы денег дать на месте - и ехать бы - но нет, стоит, ждёт гайцев.. Знак поставил метров за 10 и т.п.... Через полчаса в левом ряду летит Шкода, перед ней - вроде Жигуль, уходит вправо, объезжая место ДТП, Шкода уйти не успевает и на полном входу входит в машину знакомого... Уже не фонарики в ущербе, хорошо, хоть отпрыгнуть успели, когда БМВ кинуло на них...

 

Да хоть с чёртом соглашайся, твое право тугодум.

А если нужен героизм то лучше с Дёмычем, в сторонке постоять, помотреть таки

 

Ну, я подумал немного, и понял, что мой чорный англисский юмор про три точки по диагонали лучше оставить при себе. Для некоторых эта шутка невыносимо жестока.

добавлено через 1 минуту

без комментариев!!!

добавлено через 19 минут

Ну, или еще я -бы добавил, по левому можно ехать "торопыгам", у них типа того "всегда обгон", правда в ПДД этого нет, но "торопыгам" на это наср*ть

 

Это нормально и смешно

Честно говоря не верю я, что ты всегда никого не пропускаешь, от многих наверное факторов зависит. Человек то ты неплохой, по общению в других темах понял.

 

Справедливости ради, надо отметить и то, что движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном. Так, что торопыги, на каком основании занимете левый ряд сами?

 

Вера-мощная штука, там где она заканчивается-начинается беспредел, сначала в голове а потом везде
Факторов много, но есть один принцип -он для меня главный, нужно сначала понять, тебя ПРОСЯТ уступить, или ТРЕБУЮТ. Нормальные, добродушные люди, всегда просят, хамы и уроды - требуют. Как понять? По действиям, ситуации, признакам, интуиции, опыту. Ошибиться? Можно, запросто, но в этой стуации имеешь право на ошибку, потому что никому ничего не обязан и не обещал. Зато, попав на хама и немного его поглушив, делаешь чуть-чуть безопасней езду остальным людям. Ведь хам - он везде хам, хоть на дороге, хоть пешком. Но пешком очень редко хамят, потому что есть риск тут-же получить по кукушке. А находясь в авто, возникает иллюзия защищенности и безнаказанности, и это провоцирует некоторых на хамские действия на дороге.

добавлено через 2 минуты
А если есть возможность ехать в правом ряду с нужной мне скоростью, то я вообще в левый не вылазию и поэтому уступать нет необходимости

 

Интенсивное движение - по ПДД тоже не запрещено. Не пойму одного - для чего занимать левый, если едешь со скоростью соседнего ряда? Что касается лично меня - занимаю, и, в случае чего - отвечу.... Остановят за 100 км/ч - буду отвечать. Или ты руководствуешься принципом "все нарушают - и я нарушаю"?

 

Если проследить мысли "торопыг", то они тут напирают на то, что дорога пустая, и какого лешего делать в левом ряду? А если движение интенсивное, то и "тошнящие" не нарушают ПДД в левом ряду.

 

Так и я без необходимости не гоняю, еду в правом ряду, за тобой небось

Даааааааа, если сесть и разобраться как следует , то можно прийти и к пониманию , а это главное в нашей жизни. Гляньте как другие национальности друг за друга держатся, пора и нам друг друга поддерживать, ведь земляки как родственники

 

Бывают и пишиходы гомнистыми...!