В том-то и суть, что "вроде не VR4", а просто Европейка. А причем тут гордость? У меня же нет ни bmw, ни мазды тройки Что мне гордиться-то..
Просто брошено было "попробуем", вызывающе прозвучало. Я без претензий лично. А то что самый красивый Галант в этом кузове - это бесспорно.
да есть тут и гордость тоже, и она вполне понимаема (всеми, кроме долб*ёбов) Гордость за то, что машине 15 лет и при этом она по эксплуатационным показателям ничуть не хуже той новой иноширпотребхрени, которую сейчас клепают как пельмени и впаривают жаждущим А они, отвалив нехилое бабло, потом жалуются, то двигло вдруг тухлое(все), то задок на поворотах козлит(соларис) то еще какая-нибуть гадость...
Всегда поражался как в Воло сохраняются машины, в Москве подобный Галант 90-х годов, давно превратился бы в ржавое грязное ведро, стоимостью 1000 баксов.
Даааа.. Помню как я мечтал о такой. Японский БМВ его еще называли. Но времена проходят и вкусы меняются. Там вроде улитка живет под капотом?
и воло тут непричом, в мск нету столько времени чтобы самостоятельно следить за машиной, там оно уходит на чтобы доехать до работы и заработать достаточно бабла, чтобы потом успеть доехать до сервиса и отвалить ему это бабло
в ТТХ этого пепелаца это не самые важные показатели! поэтому танки в России одни из самых лучших в мире (если не лучшие), что не скажешь про гражданский автопром
У первого 150 Л на 100 км - разгон до 60 есть пробывал но за сколько не замечал У второго 5л (за городом 7 по городу)
я наивный, думал что бОльше чем у тягачей гаубичных, литр на километр, не бывает...интересно а сколько расход у той дуры, что баллистику нашу новую таскает...
Дык вот чей Фокус был)) Я хз зачем туда заехал, а когда провалился в траншею, то желание бороздить родные просторы дальше вообще пропало - посидел, подумал, развернулся и уехал.. А еще, я там номер отогнул в этой самой траншее.. Да и не низкий он.. Спереди сантиметров 13-14 точно есть под бампером.. А сзади вообще трактор.