Ценятся ли в ВОЛГОГРАДЕ япошки????

andrusha,
так же как и европейцы, и там и там есть шедевры и просто серый мышки

 

хают праворукие машины, только те, кто не разу не ездил на них.... поездив хотябы неделю - потом низачто не растанешся с праворукой японкой...

 

Ну-ну.

 

Шоркин Поркин, есле бы вы видели эту Супру то не задавали бы этот вопрос. Она была в таком фарше 700л.с. С левым рулем по сравнению с ней белые мышки

 

+1

я дико извиняюсь туарег -это праворульный японец

 

Нет, но можно переделать.

 

так?

 

Ну да. Потребуются деньги но оно того стоит - сразу надежности и комфорта прибавится.

 

то есть, по Вашему, праворукая японка даст сто очков впеерд такой же леворукой?

 

Конечно, в праворукой ведь наверняка NTSC-телек есть и навигация по всем японским островам - в леворукой таких полезных вещей отродясь не найти.

 

:frustrate :frustrate :frustrate
Короче, кому надо это праворульное средство передвижения, тот и купит!
(Лучше дочь - проститутка, чем японка в гараже)

 

а можно мне такие опции в оку установить и сколько это будет стоить
очень надо

 

У вас есть дочь?

добавлено через 17 минут

Ищите вот такие объявления:
http://carguru.ru/lada/15-622-prodaetsja-japonskoe-chudo-fm-tv-navi-read.shtml

 

IvUs,
Дочери пока нет! Но японокар точно в моём гараже стоять не будет

 

Ну тогда не сравнивайте вещи, о которых не имеете представления.

 

да я же говорю - денег у него нет на супру с левым рулем
есть они и 700 л.с. и 1000 л.с. под капотом
просто денег у него нет
зато есть желание быть крутым потратив поменьше
ладно бы какой-то эксклюзив а тут серийная тачка
так что все эти извращения от нищеты

добавлено через 2 минуты

да Вы не кипятитесь так, думаю DJFC имел в виду праворульку

 

Шоркин Поркин,
Спасибо за понимание!

 

Что так?? Можно и дешевле 3000-4000$ панель пилить (есле можно) а так 6000-10000$ смотря какое авто.

Я незнаю как нет. Но кроме этого авто унего БМВ 750 и Лексус LX 470 и той и другой от 2 до 4 лет. Своя фирма по ремонту дорог и переделке авто с правого руля на левый!!!!! Есле он бедный то вы, даже немогу подобрать как бедны

добавлено через 6 минут
Шоркин Поркин, http://cars.auto.ru/cars/used/toyota/supra/ судя по этому выбор Супр леворулек не велик. И не факт что эта пара леворулек не переделка с правого или в отличном сосмтояние!!! А это самый популярный сайт по продаже авто. Вы покажие откуда ваша информация. Там наверное из 30 авто будет 2 леворульки!! И полюбому переделки. Есле есть кто разбираеться в Супрае есть ли они леворульки с завода????

 

О как. Оказывается, в Казахстане мало уметь переделывать правый руль на левый. Нужно ище иметь свою бригаду дорожников, что бы было где прохватить на заряженой тачке.

 

ну так с этого сайта информация
там вроде видно, зачем переспрашивать?

о чем и толкую что есть - серийная тачка
для штатов их точно делали

ну если он такой олигарх значит его просто жаба задушила

а как педальный узел и рулевую рейку переделывал?

а торпедо? подпилил и от другой машины поставил?

кстати, знакомый в казахстане ездит на праворульной делике - это полноприводный минивэн на базе паджеро - и никто его пока не казнил

так что какая-то странная история с этой супрой

 

Шоркин Поркин, с год как в Казахстане вне закона правый руль. Вы спросите у своего знакомого.

Всё переносят, панель новую покупают и систему отопления салона переделывают. Молгут и дешевле панель покускам пилят и обтягивают но это некрасиво выходит. А как делают 2105 для англии. Берут и переносят педальный узел и рулевую рейку какие тут проблемы???

Просто есть люди которые любят работать и зарабатывают на всём! А не критикуют других

 

Только ввоз. Эксплуатацию никто не ограничивал.
Супр леворуких полно. И то, что человек, имя собственную фирму (особенно по ремонту дорог, где не надо быть менеджером, а надо только иметь связи и знать, кому сколько откатить - типично казахстанский бизнес), не обязательно должен иметь мозги - только подтверждается лишний раз твоей историей.
Кстати, в Казахстане ПР запретили к ввозу, но там пошлины на ввоз других авто - низкие. Поэтому трагедий не произошло, нишу заняли с успехом тарантайки из арабских стран.

 

Да, т.к. модель выпускалась не только для внутреннего рынка Японии. Для Европы и Штатов делали (различаются светотехникой и моторами).

Обычно берутся детали от леворульной модификации. Типа для переделки Альтезза берём торпеду и педальки с рулевой от Лексуса ИС200.

Очень странно, потому что там ТО с таким рулём не пройти.

Которые, кстати, те же самые японцы с ничуть не хужшим оснащением, но с левым рулём...

Потому чтонекому лоббировать свои интересы - там нет собственного автопрома.

 

Совсем не так. Оснащение проще, мотры старые и упрощенные.
На Сивиках, например, на арабках, до 2001 г шли карбы. Так же и на Короллах.
На новых прадо стоят дохлые дизеля, на тех же Прадо эти дизеля больше никуда не идут. Т.е в Японии, европе или америки с этими дизелями машин вы не найдете.
ну и много всего остального по мелочам.

по поводу сборки для Японии и других стран.
Отличий на самом деле множество.
В основном оно зарыто не только в оптике и кузовщине, а в моторах и электронике.
пример для этого - Ниссан Примера (96-2000г) с мотором G16A. На вид на европейке и на японке один и тот же трамблер. Только японец не становится на европейца. Верней становится, но не работает, начинаем копаться - фишка на европе на 8 проводов, на япе на 16.
БДЗ на вид тоже одинаковы, но опять японский БДЗ не работает европейце.
маркировка мотора одинакова. Мозги совершенно разные.

Таких примеров туча. поэтому когда возил запчасти на правых, то никогда не брался везти с востока на левых.

Почему гремят часто рейки на левых японцах, а на правых это просто нонсенс?

Зачастую в правом многорычажка идет, а для европы простейший МакФерсон.

По тормозам почти на всех машинах отличия.

 

Mini Me, или мы не правы или вы?? Это не только ввоз но и эксплуатацию запретили. Вот они и избавлялись от своих праворулек за пол цены!! Или что подороже переделывали их. Нет есле денег много на штрафы, то вперёд. А пошлины там низкие, поэтому там мало ВАЗ, ГАЗ. Одни иномарки.

Вы по себе и своим знакомым, не судите о других!!

 

упс, не знаешь, не говори.
Иномарки туда прут со всей европы, причем старье в основном до 95-00 годов. На казахских автовозах часто везут и Гольфы 2, даже и пассаты Селедки.
В Петухово (граница с Казахией) на наших дорогах часто встречаются правые из Казахстана, так что эксплуатацию никто не запрещал.

 

Satanas, туда прут левый руль. А от туда правый. Я вас правильно понял. Есле да то почему там избавляются о правого руля? Или просто потому что вы гоняете праворульки и успокаеваете наших форумчан?? А может быть что вы неправы?? Нет может что и изменили за 2 года. И разрешили!

 

упс,
В Казахстане запретили импорт правого руля. А то что ввезено до 2007 может эксплуатироваться. Хотя сначала там хотели запретить и эксплуатацию праворулек, но потом этот законопроект отозвали.

 

Давно пора запретить, не знают япошки куда утилизировать свои машины - пускай пересаживаются сами за левый руль, 85% автомобилей имеют левый руль, почему бы остальным 15-ти не стать такими же как все.
И зачем из-за чьей то финансовой экономии на наших дорогах подвергать себя и окружающих лишнему риску?

 

Evgeny747,
ПР в

хотите сказать это 15%?

добавлено через 7 минут
Левостороннее движение