из всего что тут описано l200 ИМХО лучший выбор, если не считать navara. Современный салон, трансмиссия. Дизайн ИМХО очень даже ничего. Если сравнить с Actyon Sport то вполне спокойный )). Но все это - БАРЖИ. И использовать их в городе ИМХО нецелесообразно. Как авто для выезда на покатушки\охоты\рыбалки - да. А как единственный авто - мне стало бы жалко. Пробеги у меня большие - поэтому использую акцент - он и маневреннее и резвее, и в обслуге непритязателен. А пикап или джип брать буду для указанных выше целей. (по крайней мере несколько знакомых именно так и поступили - смотрю на них и понимаю что так правильнее).
Был я на тест-драйве Митсубиси - внутри L200 какой-то китайчатиной отдает: светлая обивка, разноветные лампочки и т.п. Строгий и традиционный салон Мазда гораздо выгоднее выглядит. Версия с трансмиссией Super Select стоит _значительно_ дороже. Я и собираюсь как 3-й авто брать
Новый BT-50. Ranger Wildtrack всё же более зачётно выглядит... но по цене он уже близок к лоу-кост наваре
хочу_вот_сказать, бери б.у навара. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2146950.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2118579.html http://all.auto.ru/cars/used/sale/2045500.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1618231.html этот пикап явный лидер))
Новый - это про что? Про новые цвета консоли, кузова и обивки? Про новые фонари? о, тогда реально ВАЗ выпускал широкую гамму моделей, а я-то думал, что всего 6 за всю историю завода Вопрос: там реально столько места для задних пассажиров или это фотошоп рекламный? Как-то не верится, чтобы в грузовичке такую заботу о грузчиках проявили... добавлено через 4 минуты Вот согласен полностью. Сам бог велел подобные трактора сейчас брать б/у из Штатов. Могу кинуть координаты фарцовщиков в личку, вменяемых. Подберут вариант. Вот мне не повезло: те машины, которые нравятся мне, из штатов не возят...
Новое всё же лучше... пусть и пониже классом. А вообще навара в дешёвой комплектации (коих всего две) стоит совсем немногим больше 1 млн р. Не? За эти деньги лучше форестер взять. Столько в любом случае не насобирать. Если только из универа отчисляться и вкалывать не по 10 а по 18 часов в сутки
упс, ПУСТАЯ? Да ладно! Ranger чуть больше 850 в топовой! Мазда дешевле. 700 тыр - комплектация Touring, в к-й есть всё что нужно. Кроме кожи, правда. ps. навара от 936.
Ну что вы, право, как дети малые? Нет пикапа, кроме Риджлайна и Хонда - марка его Двух-трехлетка из Штатов, таможится как грузовик. Руль - мебель, салон - свинина, фары - сварка, коробка - сама. Цены от 780 тыс. При виде Вас в зеркале заднего вида все будут делать "два раза Ку"
Автар, видишь, уже 2 умных человека тебе одно и то же сказали Дык и категорию потом надо грузовую в правах...
Двухлетка - это касаемо Риджлайна. Пошлина гораздо меньше для авто старше 3-х лет. Вот такой пикап и надо искать, 3-5 лет от роду . Категория С нужна при массе ТС более 3500 кг.
хочу_вот_сказать, не слухай их вот 100% пикап а то понт)) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2111820.html http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2012137.html бомба. По твоим деньгам эту http://cars.auto.ru/cars/used/sale/955639.html Вот пикап по американски http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2151688.html Вот для тех у кого много друзей пикап http://cars.auto.ru/cars/used/sale/690773.html Для ценителей рэтро http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56449.html Просто пикап http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2099851.html Пикап для тех кто копит на него http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2028456.html выбирай
а есть владельцы америкосовских пикапов а воло? Просто сейчас сам нацелился на Dodge Ram 2009,кстати и ссылочку нарыл http://alljeeps.livejournal.com/ Самые продаваемые пикапы в США 1. Ford F-Series 41,125 (-8.4%) 2. Chevrolet Silverado 36,122 (-5.9%) 3. Dodge Ram 19,902 (-18.0%) 4. GMC Sierra 13,200 (+0.4%) 5. Toyota Tundra 12,073 (+90.9%) 6. Toyota Tacoma 11,064 (-15.3%) 7. Chevrolet Colorado 5,797 (+11.4%) 8. Ford Ranger 5,546 (+19.2%) 9. Nissan Frontier 4,064 (-15.7%) 10. Nissan Titan 3,692 (-29.4%) Кстати ни слова о линкольн блэквуд хотя имхо на сегодня намбе one
хочу_вот_сказать, ВО http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2012137.html покупай, все девченки твои будут
Доктор Влад, эксплуатировать найдётся на что Машина - это не предмет первой необходимости. Впереди у меня переезд, ремонт старой квартиры, по гаражу тоже надо вопросы решить (замки нормальные врезать, эл-во провести, поштукатурить внутри, ворота перекрасить, подъезд забетонировать). Ну и, если повезёт, (мечтательно так) участок земли купить к 2010 году. На что накоплю к лету - то скорее всего и возьму. В любом случае хуже шевроле нивы уже ничего купить не получится, так что я особо не расстраиваюсь Да и если из универа вылечу, то 100% смогу позволить себе выбирать из L200, BT50, Ranger. Кстати, кто-нибудь может сказать есть ли смысл брать внедорожник с коробкой автоматом? Взять, к примеру, тот же L200. Ухудшится ли от этого проводимость? Или всё зависит от степени адекватности в вопросе соизмерения возможностей машины и водительских навыков?
На тест-драйв попался именно такой. Проходимость вряд ли ухудшится, но разгон у него... моя 22-летняя копейка его порвет
Есть. добавлено через 3 часа 7 минут В патриот и без кузова можно уйму груза загрузить. Кстати, по каналу авто+ показывали пробег на BT-50 от москвы до тикси, машинка показала себя очень хорошо. Вот тут можно качнуть с торрента, кому интересно. http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1177701
Патриот в ворота гаража не пролезет никак лучше уж шниву, если всё будет НАСТОЛЬКО плохо. Ещё б на мазды и форды и тоёты и ... и вообще на все машины как на мицубися паджеро цены скинули а то нормальным людям приходится нести ответ за кредиты нищих...