Нормальный водитель эту ситуацию должен предполагать. И ехать либо 10 км/ч, чтобы иметь возможность остановиться, либо вообще не ехать там, если не может контролировать свой авто.
Demiurg, вереш был случяй. Стоячее авто перевернулось. Без чей либо помощи. Просто на трасе на обочине встале после дождя. А выехать никак. Тут она поползла и кувырк. Просто пописать встали. Потом говорили что бухие несправились с упровлением и перевернулись. Самый прикол когда смотриш, машына медленно съезжает начинаеш её держать и сам скользиш заней.
volerko, ну-у-у... и катайся со скоростью 10 км/ч, и не ездий по половине города... потому что ты никогда(!) не сможешь полностью контролировать свой авто... а еще лучше пешком ходи и крестись перед перекрестками ))) потому как ты никогда(!) не сможешь предугадать саморез валяющийся на дороге, колесо на выстрел и вынос тебя на встречную полосу... а становиться посмешищем, которое едет 40 в левом ряду, выслушивает кучу мата окружающих и создает помех больше чем половина лихачей - это не нормально... просто ездить нужно с мозгами, без паранойи, но и быть готовым к нештатным ситуациям - как со своим железным конем, так и к странными маневрами других участников движения..
Это вы уже сами придумали - если обстановка позволяет, то можно и 60 ехать в городе К тому же занимать крайний левый ряд при свободных двух или более других - нельзя. С этим трудно не согласиться, но вопрос - был ли мозг у виновника обсуждаемого дтп?
Я тоже согласен с чеовеком. Да ЧЁ накинулись святоши понимаешь . Как посмотриш-почитаешь так вы все правильные только по правилам и ездите но складываеться впечатление что у вас даже машин нет и ездите вы только на экране монитора.
а). соблюдать скоростной режим в условиях ограниченной видимости (тёмное время суток, наример) б). не покупать наш автопром. Саш - меня штрафовали последний раз 3 года назад, ито как пешехода... А когда за мной дядьки гнались с мигалками - я и вспомнить не могу - лет 8-9 точно прошло...
DVR, Дим я про тебя и не говорю. Меня самого последний раз штрафовали 2 года назад. Я сам стараюсь сильно не нарушать правила но иногда я это делаю.
DVR, так я уже около 5 лет как на ТАЗИКАХ нини. Замной ниразу дядьки с мигалками не гнались. Да и за рулем пьяным ниразу небыл. Многое упустил.
если действительно пьяный и сваливал от ментов - моска нет... пусть лишают... иначе, если например объезжал кошку - нечего гнобить ребенка....
Нормальный человек и не купит , лень считать и записывать - но на моем пути встречается большинство аварий как раз с участием владельцев отечественных машин. я сомневаюсь...
Вообще самое начало его траектории не видел ни кто, зато ближе к остановке его заметили стоявщие там водители. Так вот они говорят, что он практически сверху упал на рекламный стенд, на скорости даже в 90 км\час думаю так взлететь невозможно. А еще думаю, что о нем очень красочно эдесь написал бы, бледного вида водитель рено логан, каторый слегка чиркнула, пролетающая ВАЗ 2115 (представляю его ощущения) или тетка из киоска.
так и есть, правда признаваться в своей ущербности никто не хочет, легче в обратную огрызнуться. И не смешно это, почему из -за чьих то комплексов кто-то другой должен страдать.? К чему я это - наверное от непонимания, как можно в данный момент придумывать оправдания типа"менты гнали" . Что они меня никогда не гнали? Или у меня душа не русская, широты нет? Просто оттопыриваться надо не в центре города.
обалдеть ... какая бы тема не была, обязательно сводится к тому что отечественные машины гуано. Самоутверждаетесь ? Просто другого объяснения я не вижу, постоянно твердить русского это г... В данной аварии виноват исключительно водитель который управлял автомобилем, и не важно каким. Была бы праворукая уносранка так и на ней он мог лететь, да возможно что еще и быстрее т.к. чувство езды в иносранке дает больше уверенности. скорости в 60 кмч не хватит чтобы взлететь, если только колесо оторвать ... оболдеть сколько у нас ненормальных, и как же вы такие классные среди нас ездите ?
Слова золотые. Это факт, Это тоже факт. Напротив, водители на российской технике самоутверждаются, для того чтоб это понять не обязательно выезжать на дорогу - достаточно просто окно открыть, послушать ор с улицы. Это вторая опасная категория водителей. Богу помолясь.
чем - не так уж и важно. я не вижу существенных отличий в манере езды людей на иномарках и отечественных машинах.. от водителя зависит, от того, что у него в голове.
Нет, здесь скорее всего косвенная связь. Как правило большинство молодежи начинает с нашемарок, в частности с ТАЗиков - а ведь именно молодые люди с опытом вождения 1-2 года и есть та самая группа риска - мозгов мало, а гонору много, отсюда и ощущение. Я если честно видел мало гарцующих Волг с дрифтом на поворотах, а вот 14е и 15е с такой манерой езды вижу чуть ли не каждый день. Водитель же бюджетной иномарки как правило трезво осознает во что ему встанет ремонт своей ударенной машины и потому предпочитает рисковать меньше.
Мне понравилась аргументация. Наверно так и есть, и, стоит только на миг потерять ЭТО осознание, как бац! То есть, что люди по тротуарам ходят не волнует владельца бюджетной иномарки... добавлено через 1 минуту А еще, забыл. Владельцы бюджетных иномарок считают своим долгом посетить курсы экстемального вождения
согласен только в том случае если эти иномарки куплены новыми, а довольно большой процент которые купили б/у иномарку по сравнимой цене с новым вазом и пытаются на дорогах показать что они не прогадали. Если еду на своей машине, так ктонибудь обязательно попытается влезть туда куда не поместиться и без поворотника. Как сажусь за руль машины жены, так таких чудиков нет.
Точно.Я то думал что он ехал со стороны политеха,а он оказывается поворачивал с 13-ой Гвардейской...:znaik: Поворот сложный,вчера убедился лично..Даже на повторный круг пошел Баранку в том месте держать надо крепко
Demiurg, вот по поводу Волг вообще отдельный разговор. ни в одной другой машине, имхо, нет таких ибанутых водителей, как в волгах. эта машина штатно оборудована встроенным мудаком вместо поворотников. добавлено через 2 минуты акцент - вполне бюджетная иномарка, кста... а как ездят, как ездят...
Причем тут курсы экстремального вождения? Можно подумать все ТАЗоводы как один - слушатели этих курсов. Есть факт, когда машина - не набор хлама, который не жалко поцарапать или ударить то и ведешь себя на дороге аккуратнее. Плюс зачастую бюджетные иномарки толи благодаря шумоизоляции толи благодаря еще чему не подталкивают на экстремальное вождение на дорогах. Мне на Омеге например никогда не хотелось рысачить со свистом входя в повороты. А отечественные ТАЗики сами кстати подталкивают к манере езды с буксом. добавлено через 4 минуты Не знаю, где ты такие Волги находишь ) Мне на дорогах встречаются только маршрутчики на Газелях Волги - авто для людей среднего и выше среднего возраста а среди них рысаков куда меньше чем среди молодежи. Акцент - да, весьма бюджетная иномарка и если честно пока встречал только одного дебила на акценте - черный акцент с хромироваными дисками. Остальные акценты (коих немало) на личном опыте мне неудобств на дороге не устраивали А вот на прошлой неделе зато тонированная пятнашка чуть не заставила меня запрыгнуть на островок безопасности на проспекте Ленина, когда вздумала просто перестроиться с 1го ряда в 3й.
Demiurg, ну я ж не сказала, что водители на волгах гоняют. просто они обычно тупят или хамят, так как чаще всего машины служебные. маршрутки таки да, бодрые рысаки, но все чаще пользуются поворотниками
Волга - это диагноз! За рулем обычно старпер, который учился на "права" при царе горохе. Тогда еще успупать дорогу пешеходам на нерегулируемом пешеходном переходе не было принято.