Фотографии байков, на которых мы ездим по Волгограду…

Вот такую телегу нашел в сети. Автор пишет что "готов к апокалипсису зомби"

 

RapMen, переднеприводный.

 

Моя конина ))) умещается в рюкзак, задний амморт.

От любви непомерной к своей новой конине - завёл на неё отдельный бложек ))))

 

удачная разработка английских инженеров, поздравляю! вы в ВЛГ не бываете? очень хочется попробовать себя на легенде метров 50

 

В общем-то Волжский изъежжен вдоль и поперёк, поэтому кататься буду преимущественно в Влг.
Одна проблема - вел ещё в пути до меня, сейчас в Саратове.

 

Планетарка ?
*с интересом встал в очередь на покатататься

 

3ск

 

mrBIOS, я хоть и не поклонник (по-крайней мере, пока) подобных велов, но зачот Не думал, что у нас Бромтон появится. Каково его предназначение? Или просто фан?

 

Отписывался уже. Скопипастю сюда.
Вот мой гарем (чтоб Вас всех повеселить):
1. Бромми (вирт).
2. Шульц. 20' крепыш.
3. Stels 420 - электроконь.
4. Велта (дитя СССР и Индии) - это легенда. Именно из-за него я влюбился в складники. Тут сложилась ситуация - меня сбили на скутере и я... Cкутер просто стоял в гараже и я пешеходил. После скутера это всё равно, что ползать со скоростью улитки. Денег на тот момент не было, и в один момент я выменял свои услуги на раму от Велты + 2 колеса. За копейки приобрёл недостающие части... И, о чудо! Этот маленький, выносливый пони возил меня и мох двоих детей на своей раме на речку по бездорожью, ездил исправно в дождь и грязь... И ничего не рассыпалось.
Для справки, у сына 20" Форвард с задним армортом, у дочери Stels 410.

Долгое время я был очарован Strida'й - этот, безусловно, выдающийся агрегат занимает некий уголок в моём сердце. Что меня остановило? Ненадёжный узел складывания, и уникальность любых комплектующих, не минимально возможный сложенный размер.

И постепенно я осознал концепцию покет-байка.
1е свойство покет-байка: Можно носить в сумке, скрытно от других.
2е проистекает из первого - безпрепятственный провоз оного в ЛЮБОМ виде общественного транспорта.
3е также следствие первого - нет нужды оставлять без присмотра на улице.
4е проистекает из 3х предыдущих - поскольку нет ограничений по возможности перемещения в транспорте и пребывания в общественных местах, покет-байк становится частью EDC, как персональный носимый транспорт, также расширяя возможности в плане транспортировки грузов.
Это стало моим манифестом. Для меня это стало idea fix, и несмотря на титанические финансовые оглобли, я-таки смог (Сям, Ийон Тихий, thanx) извернуться и воплотить эту идею в реальность.

Следующим этапом мне представляется сборка пакрафта, но это уже совсем другая история.....



Если быть проще - я возжелал Pocket-bike. ))) Что-ж: dreams come true.

 

Приехал сегодня в 5-30.
Ощущения от пробной поездки божественные. На улице гололёд и слякоть, местами крошка изо льда. Ехал без намёка на попадать. Субъективно едет лучше Шульца.

 

mrBIOS, сколько отдал за него?

 

в хорошем состоянии менее тысячи $ редко продаются

 

Отдал более килодоллара, с доставкой из МСК. Состояние отличное, есть мелкие огрехи в обвесе, надо заказать колодки на задний тормоз, педальку окатафотить ))) и одну педальку, та, что нескладная получше купить, а то там пластмассовая + сшить чехол с лямками (аля рюкзак).

 

---------- Сообщение добавлено 21.03.2012 22:21 ----------

а летом ещё2 20дюймовочек добавится - моих детей пара лясиков ))

 

mrBIOS, цена конечно... Оправдывает? Окромя как просто "хотю такое", есть основания для покупки за такую цену?

 

так вот оно

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 09:51 ----------

интересное фото- сравнение 16" с 20" в сложенном состоянии

какая высота руля у бромптона если мерить от пола до грипс?

 

Да цена большая только если сравнивать с заводскими китайскими велосипедами. Возьмите любой вел собраный не роботами - цены там большие если не сказать за гранью разумного.
Для меня и проезд в маршрутке дорого, если быть честным.
Это именно тот вел, который я хотел всегда. А я всегда хотел такой вел, который можно носить с собой везде. Мой предыдущий вел справлялся с этой задачей, но лишь наполовину.

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 10:59 ----------

Высоту руля точно отмерить не могу (из измерительных приборов есть линейка с облезлой шкалой 20см), высота ручки у M-ки 1015мм

---------- Сообщение добавлено 22.03.2012 11:34 ----------

вот например заводской китайчонок складишок за 5 килобаксов - http://www.dhgate.com/brand-new-has...anium/p-ff80808133cfdac80133e97a65655071.html

 

как я и писал на другом ресурсе это HASA вот их сайт кстати http://www.hasabike.com.tw/2011bikes/menu/04.htm

 

дык там титан и навеска не игрушечная.
А если у него действительно вес 2кг с коробкой то я не удивлён почему его даже за 5к $ уже раскупили.

 

это ошибка))) он 8.4кг весит примерно


легче панасоников не видел в сети 6.9 кг http://cycle.panasonic.jp/products/compact/PEHT3.html

 

А кинг ов байкс ))) оккупировали донар напротив Спутника ))

 

Весело небось неслышно катиться по гладкому асфальту Волжского рядом с этими тракторами

 

Я обычно спереди летаю )))))))) У нас компания матрасников ))

 

Бромми рулит

А откуда информация про Ненадёжный узел складывания у Стриды? Нигде не встречал. Хочу ее докупить в довесок к трем хардтейлам.

 

Вот, мой зверек)
Это были наши пробные 100км) На фото ону пустой, по мере возможности я его сейчас доукомплектовываю)
Giant Revel 3.0

 

Сорри за кач-во...фоткал на качок

 

На правах флуда, ибо Волгоградом тут и не пахнет ))

Но в целом горный велик в горах. А не на асфальте

 

Cranium, толсто...

 

А вот мой трактор. Правда по состаянию на декабрь прошлого года. )

 

Скажи честно, крылья помогают? Или в дождь все равно будешь весь в *овне?