менять масло и делать ТО придется в любой машине... только в e60 гемор этот регламентный с подключением компьютера... ты сам не поменяешь и дядя знакомый не поменяет.. прямая дорога на МВК и расценки там на замену масла...ух ты ух ты да и цены на запчасти немного различаются не в пользу БМВ...
Угу - а в Хонде - как на Жигулях всё ,по-твоему? На современных иномарках на всех - замена масла - работа регламентная, а заодно - и скидывание oil interval - а без станции тут не обойтись. .Что на БМВ, что на Мерине, что на Хонде... Хотя, в принципе, можно и ездить с постоянным напоминанием, если глаза не мозолит...
Дим, не гони пургу если не в курсах! если бы было так как ты говоришь, так бы ездил до сих пор на бумерах. Что-то не светлой показалась мне перспектива кормить бюргеров из своего кармана. Япошки (Хонда) гораздо скромней в этом плане. Год-два даже 5-6 летние не требуют ничего кроме масла и фильтров. Ну потом стоечки стабов, колодки.
По поводу мерина,даже живя в Германии подргуа много раз упоминала,что бмв для немцев,мерсы для всех остальных.Откровение большинства.
Обе машины достаточно жесткие. Чисто по ощущениям отделка у БМВ побогаче выглядит. В остальном резких отличий не заметил. Динамика и управляемость у обоих при одинаковом объеме на уровне. У Аккорда мотор последнего поколения, достаточно экономичен, в городе не более 12 л.
на аватар глянуть достаточно чтобы понять ход мыслей человека... себя асоциирует с БМВ.. вот и ответ.. По той же логике "нах передний привод".. Сейчас рулит полный привод... но это для пацанов с бабосом.. Так же как и БМВ
вы чего флудите в теме?! всем все понятно уже есть деньги - бери БМВ; нет денег или еще чего - бери японца он дешевле в обслуге. кстати кто подскажет , что за тип коробки на этом авто? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1625911.html
а разве умные люди в такси берут слишком дорогие в обслуге и плохие в надежности автомобили? закономерно - мерин выгоднее Бэхи...
В Амстердаме нас возило такси (корпоративное) БМВ (ИМХО (пред-)последняя 5-ка). Теперь у меня четкий стереотип, что БМВ - это такси.
Я бы Хонда Легенд выбрал, БМВ 5-ка меркнет, а как посмотрел отстойный фильм Бумер, меньше всего хочется быть похожим на героев, то есть владельцев это машины.
Про бред - IvUs, В первом сообщении не было про такси. Не заметна непропорционально большая любовь бюргеров к продукции баварского автоконцерна. Всё примерно вровень. А вот турецкие подданые любят бмв. Кроме того, данный стереотип про такси давно уже меняется. Да, большенство такси всё ещё составляют мерсы, но с уменьшающейся пропорцией.
добавлено через 39 секунд Судя по тому как выглядит, такая же как на новых Х-ах стоит. Автомат это, с какими-то примочками)