1. Этот сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы соглашаетесь на использование нами Ваших файлов cookie. Узнать больше.

Кому не стоит покупать ЛАДА Калина

Тема в разделе "Отечественные", создана пользователем Гость vm, 17.04.08.

  1. Гость vm

    Гость vm Гость

    ПРЕДИСЛОВИЕ: просьба, относится ко всем прочитанному с юмором. (ну для тех кому это дано).

    Вы крутой перец. У вас высокие амбиции. Для Вас важно, что о Вас подумают пацаны во дворе. Вы типа, афигенный тюненгер - впрошлом Вы даже прикрепили спойлер из фанеры к папиной жравой копейке. Но, блин, у вас типа не хватает два рубля для покупки реальной тачки. А на этот сайт вы попали типа из-за полного отвращения к ЛАДА Калина.
    Ваша мечта - Мазда 6, Митцу Ланцер и пр. Ваши убеждения - все что угодно, только не русское.

    Ну и специально для таких вот настоящих пацанов предгается, реальный перечь пунктов почему не стоит брать ЛАДА Калина:

    1. ЛАДА Калина - российский автомобиль.

    Помните о том, что все произведенные российские автомобили это полный аццтой. Ну конечно, кроме копейки, так как копейка это типа ФИАТ. Он никогда не ломается и вообще все что было произведено АвтоВазом после него это - галимые копии копейки.

    2. ЛАДА Калина - автомобиль европейского стандарта, с системой выхлопа соотвествующей нормам ЕВРО3, и даже ЕВРО4.

    Все реальные пацаны понимают, что ЕВРО3 это удел только машин иностранного производителя, даже самого задрипанного. А на наших машинах ЕВРО3 достигается только путем приклеивания таблички на двигателе. У всех реальных пацанов, дома, под окнами стоит раздолбанная копейка с жутко затонированными стеклам и крутыми полосами на капоте. Вот в ней выхлоп ваще ЕВРО 1000. Так как у всех реальных пацанов прогнивает выхлопная система и газы вообще не доходят до конца трубы.

    3. В базовую комплектацию ЛАДА Калина входит электроусилитель руля, передние стеклоподъемники и иммобилайзер.

    Тут ващщще все реальные пацаны считают, что электроусилитель руля типа самый большой аццтой. Так как на всех машинах всего мира уже 20 лет устанавливают гидроусилитель. Самый лучший электростеклоподьъемник - это стеклоподъемник реального пацана, так как только реальные пацаны могут разобрать всю водительскую дверь, причем сломав все что там только можно. Взяв у папы старый засранный двигатель на 12 вольт и запитав его от прикуривателя, включая тумблер пантоваться перед телками, как он супер придумал автоматизировать процесс поднимания стекол.
    Ну и ни один реальный пацан никогда не согласится на автомобиль с установленным иммобилайзером, так как угнать машину с иммобилайзером еще проще чем машина стояла бы открытая ночью с табличкой: "Берите, кто хотите!".

    4. Кузов ЛАДА Калина собирается на роботизированном конвере, а процессом сборки сварки руководит компьютер. Это повышает точность подгонки кузовных панелей.

    Каждый реальный пацан знает, что любая иномарка всегда точно сварена, а в зазоры между панелями на Ауди 80 друга даже воздух не проходит. У каждого реального пацана, на его копейке, кузовные панели подгнаны так точно, что даже после пятикратного дтп зазор остается таким, что ему могут позавидовать самые лучшие российские производители.

    5. ЛАДА Калина оборудована АБС и климатической системой.

    Каждый реальный пацан сто раз катался на ЛАДА Калина с АБС и знает, что толку от установленной АБС никакого. Все реальные пацаны ехали на Калине под 210 км/ч и торомозной путь был просто огромный. А еще все реальные пацаны знают, что на колесе Калины установлен датчик вращения оси, и они там отверткой его потыкали и АБС стала работать лучше.
    Ни один реальный пацан ваще никогда не думал, что будет Калина с кондиционером. Так как он когда то катался на братовой двенашке с кондиционером и толку от него никакого не было. И ваще как только поднести кондер к машине российского производства ближе чем на пять метров двигатель сразу потеряет 110% мощности, а расход будет 500 литров на 5 миллиметров.

    6. ЛАДА Калина оснащается двигателями 1.6 8v 80 л.с. и 1.4. 16v 89 л.с.

    Блин, тут наверное, нет ни одного реального пацана, который бы на своей копейке с двигателем 1.2 не стартовал со светофора быстрее всех тюнниговых десяток и наворенных митсубиси ланцер, а однажды он даже поехал со светофора быстрее Ламборждини.


    От автора: прочитав вчера этот (ниже по ссылке) материал решил тоже внести свою лепту в инструкцию по покупке ЛАДА Калина. Не бейте слишко сильно. Может кто-нибудь чего дополнит еще в этом же стиле.

    Источник: http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=1222
     
  2. JampeR

    JampeR Активный участник

    10.640
    168
    Как то все это рекламой калины попахивает раз. А два как то не очень то и смешно...
     
  3. Гость vm

    Гость vm Гость



    Вообще меня забаннили за этот пост на форуме калины. чем они рукодствовались хз.
     
  4. vbk

    vbk Активный участник

    1.755
    1
    Наверное настроение плохое было.
     
  5. megaQQQ

    megaQQQ Активный участник

    2.577
    0
    чушь какая-то, даже не дочитал...
     
  6. kort

    kort Активный участник

    6.383
    0
    баян страшный:d , только не с Калиной был
     
  7. Berman

    Berman Читатель

    9.324
    0
    Вилле Хаапсала реальный финский пацан? :d :d :d
     
  8. Гость vm

    Гость vm Гость



    забелили.....:upset:
     
  9. academic

    academic Активный участник

    10.124
    33

    ага, и обратите внимание с какой силой он закрывает 5ю дверь... видать не первый дубль был... она ведь не закрывается :(
     
  10. Гость

    Гость Гость


    Да нормальная машина.. сам катался...ездить можно...цена только не нормальная или выпустить надо было 10 лет назад.
     
  11. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    Аналогично.
     
  12. quakeX

    quakeX Активный участник

    1.481
    0
    Гамлет,
    да ладно, забавно ведь:) я как обладатель лады калины скажу - нормальная машина. Причем пересел на нее с копейки:) Культурный шок мягко говоря))))
     
  13. Гамлет

    Гамлет Активный участник

    4.511
    0
    quakeX, угу...
     
  14. volerko

    volerko Активный участник

    8.208
    15

    Копейка - 1966 год.
    КАЛина - 2004 год.
    Разница почти 40 лет :) Хочется верить, что ТАЗ за это время хоть как-то изменил свое представление об автомобилестроении...
    p.s. а если бы ты пересел в accent, то что с тобой стало? :)
     
  15. vbk

    vbk Активный участник

    1.755
    1
    Да ни чего не столо бы, машины одного класса, да и качества. У друга акцент, у меня калина, сравнить могу. + Акцента, раньше был, кондиционер, но теперь и калина пошла с ним. Но опять переходить в спор что лучше- не хочу, ибо бессмысленно. Все остануться при своем мнении.
     
  16. pit

    pit Активный участник

    2.674
    0
    я бы убил себя апстену. ибо на акцентах, особенно на тёмных, ездят одни чудаки на букву М
     
  17. volerko

    volerko Активный участник

    8.208
    15

    Пойду поищу подходящую стену - у меня как раз черный :)))

    добавлено через 5 минут

    Вы в это хоть сами верите? Eсли бы я предложил поменять ваши (c quakex) КАЛины на акценты с таким же годом/пробегом - хотите сказать, что отказались бы?
     
  18. vbk

    vbk Активный участник

    1.755
    1
    Да отказался бы. Я уже писал, что разницу вижу только в кондере.

    добавлено через 1 минуту
    volerko,
    Давайте не будем переходить к очередному спору что наш автопром -гуано, все равно останемся при своих.