Скрип в педалях (или каретке)

Разобрать каретку, помыть все от грязной смазки и песка, покормить солидолом.
Если форма шариков не шарообразная - менять подшипники и конуса.
Сколько вел прошел?

 

Если коретка обычная "полукартридж"можно разобрать и промыть,а картридж на пром-подшипниках придётся менять.

добавлено через 14 минут

А может достаточно будет подтянуть шатуны.

 

у мну тоже скрипит)

 

У меня начало скрипеть после того, как снимал шатуны. Особенно тяжело дался шатун, который вместе с ведомыми звёздами: снимал со съёмником, еле свернул. Обратно ставил тоже с трудом, думал сорву резьбу на болту. Пару недель поездил и начало скрипеть.

 

Эт крепление шатунов к оси каретки. Наверное на квадрате сделано? Разобрать, промыть/прочистить, слегка солидолом (для последующей потенциальной разборки) и аккуратно собрать. Карету можно не трогать.

 

+1 У меня на шлице и тоже заскрипел на 4т.км, пока не затянул с усилием

 

Помню в детстве шпонки призматические забивал молотком чтоб не скрипели.

 

начни с шатунов, правильно тут советуют, 90% что они...

У меня вот не только скрипит, но и другие звуки издает иногда... похоже надо менять каретку... но наверное этот сезон еще отходит

 

Мож для дебилов объясните, что такое "шатуны" ? ))

 

Litron, если проводить аналогию с кривошипно-шатунным механизмом, то шатуном является нога ниже колена а то что называют шатуном - на самом деле кривошип (ось, вынесенная на рычаге от основной опорной оси) Трудности перевода однако.