Пара абзацев о поездке "В Камышин на выходных 11-12.04.09"

Ну что ж, все началось в пятницу часа в 3, когда я поехал в Парк Хаус за туристическим ковриком. По дороге домой мне позвонил Денис и сообщил об изменившихся планах – смена направления и времени отправления. В планы теперь входила ночная поездка, для которой требовался хороший лобовой свет. Денег с собой в тот момент не было и пришлось ехать быстро домой, а потом во Free Ride. Купил неплохую фару, судя по коробочке made in Japan. Не знаю, на сколько это правда, но светил прибор вполне прилично.

Приехав домой нужно было ставить заднее крыло и багажник. Пришлось снимать для этого зад колесо, а потом долго мучиться с настройкой дисковых тормозов, ибо опыта работы с ними не имею. Затем сумка, в нее вещи. Таким образом, лег в 1-00 ночи. Подъем в 5-45.

Утром подъем, легкий завтрак и 10 км до станции. Приехал, никого еще не было. Вскоре появился Кирилл и Денис. Подошла электричка, погрузились в нее вместе с велосипедами и тронулись. В салоне натопили от души, что можно было босиком ходить. Обогрев шел от спинок сиденья. Вот бы так топили зимой в троллейбусах. В электричке контролеры, легкий завтрак и в 11-30 мы в Петров Вале.

Затем ветреная, разбитая дорога в Камышин. Городок и впрямь не плохой. По сравнению с Жирновском, центром белой нефти и газа, гигант. Куда идут деньги? Явно там не остаются. В Камышине заехали к памятнику А.П. Маресьеву — легендарноу лётчику, Герою Советского Союза. Прототип Мересьева — героя повести Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке».

Далее скоростной спуск, закупка бананов и мин водой. По выезду из города ветер начал дуть в спину. Небольшая остановка у родника. И снова дорога, дорога. Вскоре нашли приличные сугробы снега. Это были, конечно, не пушинки, а крупные кристаллы льда, покрытые придорожной грязью. Основное питание в пути это конфеты и бананы. Помню, еще физруки говорили, что перед зачетным бегом необходимо выпить хотя бы сладкий чай для нормальной работы печени.

Ближе к часам 4-5, уж точно не помню, заехали в отличную закусочную. Название должно на фото, которое делал Денис. Вся фоторабота его рук дело. Перекусили горячего супа, чая с лимончиком, которого нарезали очень малыми кусочками, для запаха.

Дорожное покрытие после закусочной было в мягко сказать ужасной форме. Вокруг щебня раствор вымыт, сплошные острые камни. По дороге мелкие остановки на перекус, уж этим Денис славится, как сказал Кирилл.

На рассвете была поставлена задача доехать до Оленье как можно скорее. Стало холодать, нужно утепляться, попутный ветер стих. Короткий ужин с чаем и снова в путь.

Включив фары, мы тронулись. Дорога шла без особых подъемов. Когда полностью стемнело, батарейки на заднем маячке полностью сдохли. Уже в Оленье пришлось ломиться к бабкам в магазин, который был уже закрыт. Они не хотели открывать, пришлось наглеть. Явный пример наемного труда с кучей посредников. В районе 22-45 прибыли в Песковатку, преодолев морозную низину. Уже было точно решено ехать до Волгограда во чтобы то ни стало. Поэтому, перекусили горячих щей, сготовленных на скорую руку. Картошка была «порезана» пополам и накидана в суп. Такой кусок даже и не проглотишь. Но было вполне прилично.

Оставалось каких-то 60 км. В Дубовке пошел отличный асфальт, по которому можно было ехать без опаски в темноте. Затем кучка вкусных подъемов в Пичуге и Ерзовке и вот уже родные края, дачные массивы, поселок ГЭС, пост ГАИ и Спартановка. На этом мой маршрут был окончен. Распрощались с Денисом и Кириллом.

Итого: 224 км полного побега за поездку, бесценный опыт, полученный от ребят, экскурсия по области, отличное времяпрепровождение и небольшая физ подготовка.

Огромное СПАСИБО за помощь в поездке Денису и Кириллу.

 

Без меня ребята быстрее доехали бы.

 

Angel of low flight, да, у меня такое впервые.