Separate names with a comma.
Все это имеет смысл только после утепления, а утепление - после укрепления каркаса (в обратном порядке не сделать.) в таком раскладе и правда...
Ну почему - какие нибудь дефендеры вполне соответствуют, те что постарше. По крайней мере по комфорту.
Почему же, верхневальный 16ти клапанный с цепным приводом ГРМ, вполне норм для утилитарной машины. Его и форсировать можно. Причем большой...
С современными таблетками все не настолько плохо). По салону, не хватает регулировок сидений. У водителя и рядом - есть. Принмлемо. Остальное...
Ну понятное дело - другое представление разрушало бы миф о комфорте - как цели). Я не ощущаю никакого дискомфорта, а вовсе не считаю его приятным).
Любая новая машина первые пол часа дискомфортна. И к любой можно привыкнуть. Разница проявляется более обьективно когда на ней ездят постоянно...
Ну проходят же). Зачем так уж сильно обращать внимание на разные превратности восприятия?
Будешь как на вертолете ездить по всей области.
Если в пригороде живешь - бери буханку. На переферии ее недостаки не так заметны, зато достоинств масса. 8 человек + водитель, ездит буднично...