Дефицит автомехаников в России достиг критической отметки

Делаем вывод, что ты не профи?)))

 

@Dimanuga, профи, он постоянно совершенствуется, так и я.

 

А когда вокруг только полумеры сидеть и сосать палец без работы? Или другая более весомая часть профессионализма - убедить клиента в своей правоте на "раскошелиться"?

 

Не припомню такого, чтоб только полумеры.
Обязательно найдётся, тот кому нужно по полной программе.

Но мысль правильная, часть профессионализма, заключается в умении убеждать.

 

Это и был у меня основной посыл @userzak, что вполне бывает - как много не заплати не сделают качественно...а вы тут меня за советскую власть агитируете Кодексом Добросовестного Автомеханика )))

 

@СЕРЫЙ, в его посте много противоречий..
Ну какой профи возьмётся, если клиент сам пол машины разбирает?

 

Да ладно вам про пол машины). Я снял жабо, дворники, снял крепление потолка чтобы открутить антену. Вопрос не сложный, если знаешь что и как. Это я сделал не потому что хотел сэкономить, а потому, что бывает, что такие вещи ломают/теряют/царапают при демонтаже. Для меня это будет геморой, чтото искать покупать, чтото будет дребезжать. А я это могу это сделать быстро и акуратно.
Справедливости ради , скажу что и хорошими мастерами сталкивался.

 

есть ещё 4-я:
отказываются от работы, если просят сделать её некачественно за мало денег

 

и считать наверное умеет?

 

Что значит предлагают? Обычно цену называет мастер. Или есть такие мастерские, где клиент приезжает и говорит: "У меня сломалось/не работает это и вон то. Даю 100 денег." Так чтоли?))

 

В свою сторону причём.

@имя, есть работы, особо не назначишь. Особенно по ходовой.все операции "фиксированные" Есть цена, которая "средняя по городу", от неё и отходят.
Не стандартное, там да можно и лупануть, но дороже машины то не возьмёшь.

 

И вы все это делаете?

 

Нет! Знаю как это делается.

 

Конечно делает, а я потом назад все восстанавливаю.