Дорога на Котельниково! Состояние трассы.

мне летом м4 очень не понравилось. Оооочень плотно, скорость в районе 70-80, не обогнать не объехать. Буд-то в час пик по пробке еду. Так еще и в **** въехали. Так еще и за деньги (платная же трасса). Замыливается у водятлов глаз видимо, притупляется внимание, ведь монотонно все едут и едут. И реакция тупеет.
А через Котлы как-то всё живенько, мозг работает над обдумыванием обгонов и т.п. Ну и скорость можно дозировать как хочешь.

 

Мне тоже дорога через Котельниково больше заходит, причины те же, что @Dozer написал. Может еще и потому, что на дорогу через Котельниково обычно в 4 часа утра выезжаю и дорога в это время пустая (а сейчас еще и отремонтированная). Только перед Сальском трафик начинает появляться.

 

По мне не стоит. После м4, хорошего покрытия, четкой разметки, знаков и прочего, когда на Колты сворачиваешь, как будто в прошлое попадаешь. И инфраструктуры никакой.

 

Какая инфраструктура там нужна? Я в Волгограде заправился, следующая заправка в Белой Глине. Главное, что там еще и камер мало и главное фур нет (меня их количество на М4 особенно раздражает).

 

Не, ну понятно. Вы на ходу едите курочку копченную и ребенок писает из окна машины. Но многие давно уже так не ездят.

 

Несколько раз в длинной поездке останавливались на покушать/туалет на заправках и кафешках на М4. Не зашло, причем не столько мне, сколько жене и детям. Больше нравится на полчаса сделать остановку на природе и в тишине покушать. А М4 и тишина не совместимы.

 

Кому что нравится. Трафик, монотонность, куча фур, авто, могут быть пробки, не более 110 - тогда, если все это нравится, то м4. А до м4 еще и постоянное утыкание в задницу фурам и ловли моментов для обгона.

Через Котельниково - свободно, почти никого, выбор скорости - исходя из своих соображений, никакой монотонности, природа (а не притрассовые отбойники, заборы-шумоподавители и прочие изделия из железобетона). Красота. Сейчас еще и асфальт хороший (хотя по мне нормально и раньше было).

на лукойле только едим (тоже красота сейчас, и выбор и удобство). Что не так?

 

На М4 еще можно притопить если свободно, на дороге через котлы уже страшно, понимаешь что дорога не предназначена для езды 150. Я после котлов ссать захотел. Ни заправок, ни кустов. ни лукойлов, ни пончиков. Все кусты заняты такими же как я. Кто-то ест, кто-то срет. Вот что не так.

 

@colwaz, я ж говорю, кому что нравится. Нравится 150 между экранами и ж/б конструкциями лететь (еще и наблюдать за расположением радаров) - кто запрещает. Прямая дорога, руль в одном положении, слева/справа - экран или ЖБ. Утыкаться в фуры - да пожалуйста. Тут кому что больше нравится, изначально и говорил.

P.S. Ну и при желании ч/з Котельниково то что мешает и более 150-170 идти, что там страшного то (коль за обстановкой следить) ? Коль так нравится?

да и самое большое расстояние между 2мя лукойлами ч/з Котельниково - участок Зимовники-Сальск - около 100 км. Много?

 

Ну, если ума нету, то можно.

Наверно нет, но эта дорогам намного менее насыщена кафе и заправками.

 

ну так это вам 150 хочется

Это да. Но это, как по мне, лишь плюс, а не минус. Живописная, абсолютно незагруженная дорога. Конечно, там много заправок (и именно поэтому!) не будет - через кажд. 2-5км как порой на М4. Но по мне это плюс. Ну а те, что есть - их вполне хватает, чтобы без проблем и без очередей заправиться и не в толпе поесть. А вот заправиться на лукойле на м4 без очереди не всегда получается, да и в приличных местах, где можно поесть, - всегда КУЧИ народа на м4...

Собственно, это вопрос восприятия и того, что нравится. Хочется условно не выезжать из города (со всеми минусами НО И ПЛЮСАМИ) - тогда м4. Хочется другого - ч/з Котлы. Я, как вы поняли, не очень люблю м4.... Но, повторюсь, вполне понимаю тех, кто по ней ездит.

 

Чёж у тебя там за бак и желудок, что надо так часто ради них останавливаться?

 

Нормальная дорога, после Котельниково в сторону Волгограда есть участок убитый, но не большой. А так норм.

В смысле узко? Вы на фуре гоняете ? По М4 загрузка нехеровая, да и ценник на платные участки поднял Автодор. До Краснодара в районе 1000 надо заплатить.

 

Я лучше буду ехать по загруженной двухполоске, с разделенной встречкой, чем по обычной дороге. Я как свернул на эти котлы, так сразу некомфортно стало. 1000 рублей вообще не проблема за хорошее покрытие , возможность ехать 110 и две полосы. Раз в год можно отдать.

 

ну только покрытие хорошее позволяющее ехать очень быстро, но есть но: загрузка в сезон адовая две полосы становяться как одна, пробки на пропускниках для оплаты.

 

В октябре ехал туда через котлы. обратно по м4... больше по м4 не поеду... жесть - постоянные ремонты - в общей сложности 3,5 часа в пробках простоял и еще за это косарь отдал... через котлы вообще спокойно и не напрягаясь - быстрее и бесплатно

 

С пробками, как повезет.. Это да...

 

А туда и обратно если - 700 км До и От м4 вы как бы не считаете?
Дорога на Котельниково сейчас отремонтирована. Не хуже, чем на Калач.

 

Прокатился недавно из Краснодара в Волгоград и обратно. В Волгоград ехал по М4, До Ростова было довольно кайфово, новый обход Ростова оказался практически пустым. от Ростова до съезда на Р-260 традиционно полно фур в правом ряду и летунов в левом, нормальному человеку некомфортно. В сторону юга загрузка вплоть до пробки. Примерно от Тацинской стало очень сложно обгонять, навстречу сплошной поток без просветов. От Калача до Максимки вообще обогнал только один раз и всё. Переезд в рогачике хоть хоть и открытый, но раздолбаный собрал большие хвосты, особеннос со стороны Волгограда.
Обратно ехал через Котельниково, 15 км перед Котельниково немного разбиты и вот тут Google Карты висит долгоиграющий знак 40:

остальное норм. В ростовской области было много ремонтов и реверсов, но подолгу нигде не стоял. Дорога не загружена. Менты попадаются на обоих маршрутах.

 

Лукойл с кафе: Абгонерово, Октябрьский, Котельниково, Зимовники: между точками не более 50-80км... Почти всегда в Котельниково останавливаюсь, едим там...

 

Я обычно в Зимовниках. А следующий питстоп уже на М4 в Октябрськой - через неё езжу.

 

Это всё фирменные большие с хорошими фирменными кафе. Обычно, повторюсь, в Котельниково, иногда в Зимовниках как @IvUs, ну и в Октябрьской случается (но обычно на обратном пути)

 

Вот в Зимовниках лукойл
https://yandex.ru/maps/-/CDvOEJ2m

 

В 2014 в первый раз поехал через Котельниково. От Котельниково до Сальска тогда ни одной брендовой заправки не было. С тех по Яндекс картам перед незнакомой дорогой смотрю АЗС, чтобы не встрять.
Теперь обычно в Волгограде под пробку заправляюсь и до Белой Глины без остановки, пока дети с женой спят.