Верно. Но люди в большинстве случаев еще в кредиты лезут им там столько допов вешает банк, чтобы ставка была подъемная. И в итоге они дарят свою машину, покатавшись несколько лет Тупо положи 3 млн в банк процентов хватит не то что на бизнес такси, можно водилу с авто иметь круглосуточно. Сколько бу авто ни покупал, все продавал чуть дороже, чтобы так было, конечно немного мозгов надо, а зачем они, если рядом кредит и официал 5 лет разве старушка для японца...
450 тысяч годовых по среднему, 1700 примерно в день да ***, к тебе очередь уже выстроилась чтобы за 1700 в день подавать водилу с авто чтобы "немного мозгов" я как помню это некрояп 25 лет отроду да еще с правым рулем. Спасибо, мне не подходит, у меня много мозгов
Новая секта, тут без вариантов... Прикол будет, когда вернутся бренды Представляешь, этого достаточно для найми водилы с авто, чтобы отвозил тебя на работу и в магазины. Ты сейчас тоже с личным водителем ездишь? Такси тебе за глаза и на это хватит еще останется и расходов нет. Какую то чушь пишешь видимо от большого количества мозгов.
представляешь, это млять не хватит. Потому что условный таксер в яшке вывозит по 4к и больше. Ему на *** не упало работать на своем авто за 1700, которые включают амортизацию и ГСМ Относительно такси (даже не бизнес) Для понимания в субботу моя семья совершила 5 поездок на такси с общим прайсом по тоталу дня на 2000 причем часть поездок была в тарифе эконом. 3 ляма в банке.... ага.. а, ну да
А вот тут, как сказал один авторитетный усатый герой - "индейская избушка" Не будет этого, по крайней мере при той жизни что мне осталось. Не для того они тут заводы побросали, чтоб через годик - другой - "а, ну ладно, мы новые построим"
Без возврата брендов откат цен большой. Сейчас нам скажут это только у Черри, но нет, откатилось всё. И не причём тут ключевая ставка и прочие басни. Но больше всего меня убивает формулировка - китай захватывает авто рынки. Блт, ну это так смешно, правда. До всем известных событий они не захватывали рынки, а тут на епрст и захватили.
А что они по твоему делают то??? Доля китайских машин растет во всем мире. В России у них уже огромная дилерская сеть. В Китае они потеснили японцев. Что они по твоему делают то? В жопе пальцем чтоль ковыряются? Именно захватывают рынок. И у них это получается.
о вей, а давай предметно. условно, чанган юни ви. Сколько она стоила летом 23 года и сколько она стоила сейчас у дилера? Ты же так уверенно рассказываешь о "большом откате" А хочешь за тебя расскажу? Летом (август месяц) она стоила 2900000, сейчас ее за нал (без кредитных уловок и уловок с трейд-ином) она стоит 2929000 по РРЦ, дилер отдает за 2879000. Это минимальная цена в Влг, другие вообще выше 2900000 соглашаются за налик. И мне будет очень любопытно глянуть на прайс этих машин с 1 апреля когда внесут поправки по утильсбору и растаможке
Какой ужОс, бросил семью, да еще и в эконом Арифметика супер. 1700 каждый день капает, контраргумент- на такси потратил 2000 Каждый день, видимо
Тоже самое, что и все, лезут, где есть возможность, а тут ее подарили от неизбежности ситуации, ничего они завоевали, нет у них такой возможности, ибо это хлам по высокой цене.
Арифметика супер у тебя а не у меня. Я тебе наглядно на цифрах даю расчет что даже 5 поездок в день это больше бюджета в 1700 и да, 5 поездок в день это вообще не редкость
Кто же тебе виноват, что ты живешь в клоаке Продай хату, купи домик в области, гляди и новый китаец купишь на оставшиеся
это новый синоним Волгограда или ты про что? типовая поездка выходит в 350-400 рублей из Дзержинского на красный или в Ворошиловский научись уже считать
Я же уже написал, что за всю жизнь при продаже авто в минус не уходил, с недвижкой так же, и я не умею считать
А в Китае им что подарили? Почему они Япов потеснили? А в Европе почему увеличивается доля китайских машин? А юго-восточная Азия? Где-то подарили, где-то захватывают потихоньку. И разуй глаза, у них получается. Китайских автопром растет очень быстро
Еще раз для слабоумных- автоваз на 1 месте , китайцы на 2 по продажам в России. Как это связано с качеством авто????????????????????????????????????????????????????
да еперный.... так, еще раз 450 тысяч в год, делим на 248 (рабочих дня), выходит примерно 1800, это просто чисто рабочие дни. Если же считать все 365 то там вообще выходит все очень смешно 450/365=1232 Но я понимаю что многие дни можно не ездить и потому в расчет беру только рабочие дни, если вычесть условно еще отпуск можно получить сумму 2000. Это сильно меняет дело?
Дискаунтеры по продуктам так же в тренде. Как это связано с качеством продуктов питания в светофорах и доброценах всяких???????????????????????????????????????? Сколько стоит резина новая? Бензин, страховка, колымага твоя в сервисе 3 дня уже... итд итп
@-player-, вам не говорят о том, что своя машина дешевле такси. Вам говорят о нехватке процентов со вклада на примерно тот же уровень комфорта )
Не, ты что то попутал. Колымага вполне допускаю у тебя, у меня вполне нормальный бюджетный автомобиль который 6 лет прокатал не высасывая денег. И вот он стоит сейчас в сервисе потому что человек был занят и займется им только сегодня, сегодня же и вернет а Китай у меня будет второй машиной в семье потому что - могу себе позволить - хочу (нравится) и да, я уже знаю сколько будет стоить и каско, и страховка и второй комплект резины с дисками и вот вообще не пугает
Причем тут качество? Вы тут тужитесь и пытаетесь сказать, что китайцы не захватывают рынок. Они захватывают. Статистка продаж говорит об этом. Причем захватывают во всем мире. И очень хорошими темпами.
Допускай что хочешь и покупай что хочешь. Но глупо говорить что "завоевавшие" рынок АВТОВАЗ (а он кстати так же резко вырос) и китацы везде вокруг открой глаза вот качественные авто Правильные слова.
Это где, в заманушных ценах авито? Реальности, что киа сид 2015г.в. битый два раза в морду стоит 1,5 и это низ рынка... Откуда ты эту дичь берешь из 2018 года?))) Мотор на корейце 200 ++ перебрать остановись, никто у дилера его покупать не будет, а в Китае это 150т.р. + доставка