Такси в Волгограде

Да ничего сложного нет добавить такую опцию с отдельной оплатой. При высоком спросе они же без проблем задирают ценник впятеро.
Просто никто из эффективных манагеров в эту тему не думал.

 

сколько народа или сколько платить?)))))))))))))))

в шестерках еще и "экстренный вызов" был и офигенно срабатывал

ладно, че уж мы об умершем проекте.........

 

На такси езжу очень редко,всегда оставляю чаевые,если надо ко времени,то звоню знакомому таксисту и плачу два счетчика,ну,и опять же,чаевые.

 

О как... Зато они потом, увидев конечную точку, сливаются.
Да, кстати, за что чаевые? За то, что кто-то просто вышел на работу свою? Не надо их так превозносить, может покладистее будут.

 

Я тоже выполняю свою работу и мне иногда перепадают чаевые. Доволен клиент результатом,скоростью,качеством,имеет финансовую возможность,почему не выразить свое удовольствие... Но это вопрос больше филосовский,я заметил,что чем больше даешь,тем больше получаешь...

 

А в чем проблема? Не хочешь, не давай. Ну, мне "в падлу" забирать мелкую сдачу за купленные у бабушки тюльпанчики, ландыши... Я не про ларьки с цветами, а когда вижу, что человек с душой выполняет то, за что хочет получить вознаграждение...

 

блин, да потому что в шариках не было такой динамической автоматической тарифной сетки и точной конечной суммы поездки известно не было, озвучивалась только предварительная и приближенная сумма. Оплата же была постфактум по пробегу. Разъясняю на пальцах:

Допустим стоит тариф х1 (низкий трафик, обычное число вызовов), услуга перевозки из пункта А в пункт Б обходится клиенту условные 100 рублей. Клиент зная это заказывает подачу машины, которая должна приехать условно через час к указанному времени. Так как яшки заранее оповещают о стоимости поездки на этапе оформления заказа, клиент извещен, что ему предстоит заплатить 100р. Спустя 40 минут начинается град/дождь/снег/катакализм (нужное подчеркнуть). Число заказов увеличивается условно в 3 раза. Тариф автоматически становится допустим х2 и стоимость поездки вырастает до 200 рублей. И вот внимание вопрос. Таксисту брать заказ и везти за 100 по номинальному тарифу или клиента ставим перед фактом подачи машины, что стоимость услуги за час выросла в 2 раза? Чей негатив с сторону ТП агрегатора ты предпочитаешь больше?

и да, к слову, я 2 раза лично брился когда заказанная машина не приезжала, диспетчеры просто разводили руками. 1 раз было в шариках, 1 раз в сатурне.

 

Да кнопку добавить не сложно конечно, судиться только потом не очень-то хотелось за срыв заказа, опоздания на самолёт и т.п.

 

Экий вы, батенька, фантазер!

 

В третий раз говорю, в "Ситимобиле" эта опция была доступна ВСЕГДА, и цена там была не выше Яндекса. Яндекс беднее "Ситимобиля"? Сильно сомневаюсь.

 

конечно беднее,и поэтому ситимобил закрывается 15 апреля,чтобы яндекс стал богаче

 

Дармовозов прогуливавших в школе математику не остановить! Они готовы возить по любой цене, которую назначит ТЫндекс!

Проезд в троллейбусе стоит 30руб. Если ехать вдвоем, то нет никакого смысла садится в ОТ если есть "такси"...
Но можно прямо на остановке найти ещё троих желающих и поехать по 17руб на "такси"!!!

Выбрал специально среднюю поездку на троллейбусе Комсомольская>Торгушка

 

лучше бы ты выбрал скрины в уменьшенном виде,а не на весь экран.
По факту сегодня поработал в InDriver,полет нормальный,люди адекватные и цены тоже

 

VK и Сбербанк продадут активы «Ситимобила» владельцу «Таксовичкоф»
Только что открыл приложение. Выскочили баннеры: мол, ура, мы остаемся с вами — продолжаем работать. Правда, передадим вас в контору «Таксовичкоф».

Поставил приложение. Занятная конторка, со встроенной игрушкой. Только вот оплаты онлайн не вижу. Только наличкой?

 

нет,все есть,сегодня 1 из 10 только налом было,остальное онлайн

Кстати InDriver это и не такси,по крайней мере мне ответили в Тех.поддержке

 

В приложении нет пункта привязать карту. Ладно, спрошу у ТП.

 

inDriver. Выгодные поездки

 

Уже спросил.



Такой себе сервис. Если только сильно выгоднее заказ получится.

 

Пример стоимости поездки можно?

 

Заявляют, что их фишка средние и дальние поездки, типа, там дешевле. И это не агрегатор в привычном понимании. Натуральный электронный базар, сам назначаешь цену и ждешь, не клюнет ли кто. Дают подсказку в виде рекомендованной цены.
Имхо, мутная контора.

 

Неделю назад прилетел в Барнаул из Волгограда, снова столкнулся с проблемой невозможности уехать из аэропорта: местные Яндексники не берут заказ до гостиницы, минут 20 стоял тыкал в приложении "заказать", все тридварасы отмораживаются. Подошёл к одному водиле, который сидел в тачке Uber, он "вам туда-то? я в ту сторону не поеду", подхожу к другой тачке, где водила спит, стучу в окно – "я жду пассажира", хотя мой рейс прилетел полчаса назад и других в ближайшее время не предвещалось. Звоню в "Везёт" (там он ещё есть) и "Максим", в обоих машин нет. Прошло минут 10 (я продолжаю вызывать Яндекс), нашелся-таки добрый человек, приехал.

А был бы у меня короткоствол – всё сложилось бы иначе в сраном Яндексе заказ ко времени, не пришлось бы мне торчать возле аэропорта 40 минут в +2°. И не надо тут говорить про предварительный заказ по звонку, 21 век, алё, какие звонки?

 

Зашли бы обратно в аэропорт, зачем морозиться?)))

 

все для людей ведь

 

Наверное, делят бизнес с трансфером отеля?!

 

А с чего Вы взяли, что, если таксисты не берут текущие заказы, то возьмут предварительный ко времени???

 

Быстро, качественно, дешево. Выполняем любые два условия. ©

 

Да мне не холодно было. )

С того, что в Ситимобиле эта схема работает.

 

обычно решается заказом на скорость, еще до выхода из аэропорта. машин на всех прилетающих тупо не хватает. Если быстро заказывать то все нормально обычно. Если с багажом летите то сложнее конечно.

 

на прошлой неделе надо было на максимку на такси уехать
Заказывала чере зприложение убер
Развлекалово)
Первый пролетел мимо, поставил ожидание, чуть притормозил и улетел в закат.
Пришлось отменять и заказывать еще. Удивительно, но за первый заказ не сняли ни копейки, хотя обычно снимали раньше и приходилось устраивать разборки