Солярис, поиски шайтана.

Воспламенения...
Смотри форсунки, и уплотнения, контакты на разъёме...
Местами поменяй что ли , для начала.

 

Перекрестись!
Клапан там зависает , или ещё какая-то муть

 

А я те кто?

 

@Alexman, если в Центре, то на Новорядскую , к Байдину..если Спартановка норм, найди @boomerang , и спишись/ созвонись, должны помочь.

 

в том году шил своего хендая, отвязывал его от второй лямбды.
никаких проблем, полет нормальный.
шился в советском, по рекомендации своего механика, если надо, дам контакт.

 

Мозги надо шить тем, кто механические проблемы пытается решать программно.
Солярис ошибки P0300 / P0304 / P0420 — DRIVE2 - оно?

 

"Пропуски воспламенения"= в зависимости от номера ошибки, какой то цилиндр имеет КПД меньше, чем остальные. Кроме системы зажигания могут быть различные причины. Смесь, железо, т.е. ВСЁ, что влияет на КПД(читаем "вклад") этого цилиндра в общую картинку работы двигателя. Причин- море!

 

Смотреть нужно состояние - лямбды, катализатор.

 

Катализатор - @avtolaboratoria_borisovicha

 

@Alexman, отправил

у меня засрался катализатор, машина перестала ехать. новый экономически невыгодно покупать в нашей стране)
так что перепрошивка на евро-2 рулит. и расход меньше. и чек не горит, и лямбда вторая не нужна

 

Ты чисто шился, или еще и каталик удалял?

А как посмотреть катализатор? ) Лямбду то выкрутил-вкрутил. А как катализатор?

 

Удалял, конечно, нафиг он мне нужен, 30-ку за новый отваливать) лучше те же деньги потом на бензин потрачу, больше пользы

После процедуры машина стала заметно бодрее и экономичнее

 

троит на хх и едет на полном ходу не похоже на забитый кат.

 

А засратый катализатор так и остался в банке?

Эдоскопом как раз через дырочку.

@Alexman,
Масло не поджирает, кстати?

 

Выше уже написал - кат удалил

 

По противодавлению, тупо - проехать с вырученной лямдой.
Но!! Катик смотрят по активности задней лямбды!.

Байдин Сергей..

 

Какие провода?...

 

если нужен контакт спеца из сервиса хендай-киа, про которого я писал в личке, тоже могу дать. он там с 2006 по по 2019 работал, все мои знакомые своих корейцев только к нему гоняют. Кат, кстати, он же мне и удалял.
единственное - он в красноармейский перебрался

 

Они там есть?... Там, вроде, катушки на каждую свечу... Или я что-то пропустил?..

 

Ну да, у них нередко аншлаг. Два поста обычно занято, а иногда и все три. Один из их мастеров до сих пор работает в сервисе Хундая.

 

@Alexman, все катушки заменили?
Солярис был, с катушками и свечами много гемора хапнул на пробеге под 200.