BmwX4 vs GLC Coupe vs Macan vs Q5

Толсто.

 

основные минусы Вагов - отсутствие дилеров в регионе
основные плюсы - внешний вид, особенно фоне МБ/БМВ, особенно у Макана
ЕМНИП, только Макан может быть на металлической подвеске

 

в X4 и GLC надо будет гораздо дольше плясать с бубном (зачеркнуто) со скребком в ледяной дождь, оттирая лобовое стекло, в Q5 точно (в макане по идее тоже) есть электрообогрев стекла
в X4 в дополнение будут грязные пороги и брюки
в Макане так и не сделали доналоговый младший движок

только в ауди более менее нормальная гарантия 4 года
у бмв три года
у мерса - там только основные компоненты, но зато бесплатно
у порша - только основные компоненты, но платно

у GLC разноширокая резина - фиг перекинешь с переда на зад местами, если будет серьезный ремонт
у X4 вообще запаски нет и стоит говно ранфлет

у GLC по-моему очень маленький багажник
в X4 не заглядывал, по идее такой же

у GLC нет возможности конфигурить, разве только AMG - а там много чего хорошего нет в фиксированных комплектациях
у X4 конфиг тоже довольно ограничен

ауди и порша оф дилера в влг нет, придется кататься в саратов/ростов/мск

а вообще да, смысл здесь писать, если есть профильные форумы? лень?
там еще куча вопросов к надежности в зависимости от бензина/дизеля акпп/робота (особенно для вага)

да и вообще надо определится бенз или дизель, дизель хорош на трассе (дальнобойный), но на ваге он тупит 1-2 сек при старте с места или в потоке

 

Ваще не заметил тупости на дизель-с.

 

@+1,
например вот, это еще с учетом что у них дизель 286 л.с. и момент у него больше, чем у TFSI

 

@1777, я про дизель-с, там не 286.

 

@+1, что значит дизель-с? Audi SQ7/8 V8 400+ лошадей? тоже тупит, почитайте сравнение на driveru

 

насколько помню ни одна Ауди, как и ни одна БМВ (в своё время от Х1 отказался), не имеет обогрева лба, в отличии от всех других ВАГов (в т/ч Порше) и многих (а может уже и всех) Мерсов....

 

Типа такого что то, но может предыдущее поколение, 13 чтоль года машин был.

И это... Мне зачем читать, если я на нем ездил? Немного, но катался.

И это правильно! Дико раздражают проволочки в стекле. Вот прямо бесят.
Но дело вкуса, конечно.

 

у новых ауди Q5 есть обогрев, у мерсов только с 48 вольтовой сетью (это GLE и выше и то там нельзя одновременно поставить электрообогрев и вебасту)

@+1,
это порш, а не макан (и насколько помню с форумов - с пакетом хроно затупа не было), и их все равно уже не выпускают (хотя автор не сказал бу или новую), а все новое то еще говно стало

 

Вот это вообще не понял. И я про тупость, а не про покупку.
Кстати, а ТС, а че выбор то такой скромный? Вот еще кайфовая тачка. Звук такой когда рядом работает - мама дарахая.

Вот это еще норм, но в ней только пассажиром ездил )))

 

@+1, то что ваг дизель тупит (и ку5/7/8 и туареги), только на форумах порша каена были возгласы, что все ништяк, но поршей дизельных новых теперь нет

 

@1777, что значит - порш а не макан?

 

а, порш каен, а не макан, истинный порш это 911 и каен)

 

@1777, а чем макан не вышел? Вроде и двигатели те же. Но я не вникал. Мне ваг вообще никак.

 

Откуда тупость ?
Выстоеливает как из рогатки, да еще на полном поиводе...
Нужнл простл попробовать...

 

за мерседес, потом бмв, последнее порше
дилеров нет и
на него страховка не адекватная

 

На предыдущей иашине был эдектрообогрев лобового.. вообще не замечал проволочек.. зато как удобнл!

 

из перечисленного глц.
а так я бы велар добавил бы в список.

 

Q5.
Еще лучше sq5
А еще лучще rsq5... ток вроде их нет в россии.
Велар норм... но в хорошей комплектации около 10 будет.

 

@v-evil, ну если гарантия - то ауди Q5, как раз года два останется, это уже новый кузов, там есть электрообогрев стекла (если это важно). но там засада с движком и роботом

на втором месте по-моему GLC, но желательно туда пихнуть автозапуск и вебасту - она тоже в принципе помогает в ледяной дождь, но только с ней лобовое все равно долго

а, еще из обязательного задняя камера с омывателем - на ваге, даже если она без него - можно докупить деталей как в конструктор и сделать, а вот как на мерсе я не знаю

и еще что с ауди Q5 фигово - в основном продавались почти барабаны за 3-3,5 млн рублей в те времена, нормальная комплектация стоила 4,5 (с камерами 360, адаптивным круизом и так далее). следовательно сейчас все эти барабаны на вторичке

 

люто плюсую - заманался салфетками протирать.

@v-evil, тут все миллионеры на премиум тачках, это да. Но в Волгограде все же лучше за эти деньги 7 грант, на каждый день недели)))

А по теме, я бы Туарег добавил к сравнению, есть дилер в ВЛГ, по размерам больше чем Ку5.

 

третий тур - да, кстати, гарантия 4 года, но там тоже много вопросов к надежности - регулярно на форуме пинки коробки (у одного-двух она вообще разлетелась), и звенящие движки (с заменой каких-то валов - там была серия движков с браком, но ОД не всегда еще и соглашается, что это брак, людям приходилось бодаться)

второй - гарантия 2 года была, уже все прошло

 

А как счастливый владелец сможет этой гарантией воспользоваться, если дилера нет? Гонять на ТО в Ростов? А если тачка вдруг станет недвижимостью?

 

Да... без дилера плохо....
У ауди есть гарантия мобильности... которая дейстакет на всей территории рф.
Как они ее обеспечивают - понятия не имею... но она есть.

 

У порша гарантию можно было докупить, даже для машины сошедшей с гарантии по времени. Дилер осматривает\ремонтирует и, если все с его точки зрения с машиной ок, за довольно вменяемые деньги можно было купить еще два года.

 

Да ну ты брось,какой 10)
10 мамка на старшем дизеле стоит.
Велар самый жирный ~ 6,5.
А вообще речь про б/у была,там все +- одинаково..

Зачем нужен омыватель на мерсе?