ЛАДА Веста

Это не факт. Стоимость ТО во время гарантийного срока у рио-солярисов одно из самых недорогих. Пока нет времени изучать сайты оф. дилеров, надо посмотреть. Про масложор Весты я уже тут начитался. В современных авто - это вообще ЧП. Всяко не уазик ))

И я не агитирую. Не за, не против какого-то производителя. Если у человека немного денег, он и Гранте будет рад. Если деньги есть, то будет смотреть выше корейцев ))

Конечно, для ВАЗа - это прорыв. Но одновременно с этим и ценник соответствующий, который останавливает и даёт возможность подумать ))

Я бы не пересел из соображений безопасности.

 

да ни в одном месте,на самом деле..разве что кузов сарай есть,да ценник меньше.
материалы хуже,нормальная связка мотор+коробка появилась только в этом году,при этом до сих пор куча болячек,которые так никуда и не делись,а-ля масложор на 1.8,убогая вазовская механика,скрипящие втулки и т.п.

P.S. все конкуренты в этом году обновились..брать весту теперь еще меньше смысла.

 

Так веста безопаснее дастера и не хуже одноклассников.

 

Вам виднее...
я на риосолярисах не ездил, на прошлой неделе поехал на ТО, и пока машинкой занимались зашел в салон хундай.
Посмотрел солярис новый... ну как велосипед, вообще не серьезный.
Соната новая ниче так, но больно вычурная.
Посмотрел все генезисы... да, дорого-богато, салоны хорошие - кожа отличная... но прайсик...уж больно высок для них в сравнении с бмв-ауди-мерс...а так генезисы норм.
Хотя присутствует корейщина... да че там, даже новой октахе, которая А8 и то **** корейскую прицепили.

А веста хоть на машину похожа... в москве их стало появляться на дорогах...

 

Да ради бога, я только с высоты своего непосредственного опыта владения данным автомобилем. Меня вполне устраивает. Тем кто хочет покупать вариатор - ну не знаю, у меня внутреннее недоверие всем этим шайтан коробкам. Хотя если ездить по городу в неторопливом режиме а-ля пенсионер то почему нет.

 

у меня их нет.

ну и мои 5 коп. до этого был сид 1,4. щас 1,8 вагон\кросс, робот. брал в мае 2019. пробег на сей момент 37тык. установлено ГБО у ОД (с сохранением гарантии)

вообще нет вопросов, ни с обгонами, ни с другой тяговитостью.

писал чуть раньше - слышно только если прислушиваться во дворах с открытыми окнами

за 1,5 года не пришли они. жду.

хз. не щупаю его. руль обшил "кожей" из китая за 300р.
1 момент только НЕ устраивает - пластик на двери. т.к. левая нога у меня отдыхает, откидывается на дверь, и вот костяшкой колена прям в карту упирается. иногда прям некомфортно. есть такое.

1в1 говорили про корейцев. 11 лет на сиде отгонял ни фига не поцарапались. даж лобовое осталось в сохранности. на Весте тоже самое. может быть пока. ХЗ. посмотрим.

вот ток приехал с отпуска в Питер. 5тык пробега по трассе, расход по чекам (газа) вышел 8,5

но коммент. да, хочется как у джилли в кулрее. но стоит всё аналоговое, оранжевое... на вкус и цвет - алиэкспресс.

аналогичный был запрос. взял, катаюсь и радуюсь. а мог бы сидеть и обсуждать - какое у автоВАЗа гавно на выходе...

чп это про масложор? хм... странное у Вас представление о современном моторостроении маркетологами.

 

Крайне не удачный рекламный ход маркетологов.

 

Вариатор хают за ресурс - много где видел цифры 20-30 тысяч км до возникновения первых проблем.
Кроме того, присутствует эпитет "саморазрушающаяся конструкция". Так ли все плохо?

 

Найдите на форумах каптюра, арканы, сандеро и логанов степвеев сити хоть один развалившийся вариатор. Вроде, один только был проблемный. Вариатор один и тот же.

 

@desd, а в салон лады заходил? Я тоже был позитивного мнения о Весте... Но год назад друг брал ниву себе(уже продал) и посидел я в салоне весты... грустно мне стало, а ещё грустнее, что у одной фиксатор двери не работал, а у другой лифт сиденья сломан. Хотя с внешне огонь, особенно кросс, не хуже конкурентов.

 

@Dimanuga, сейчас сильно причесали весту, линейка этого года имеет нормальные зеркала, фиксаторы. По мелочам ещё где-то доработали.

 

теперь он неломающийся. так как отсутствует ))

 

Приобрел таки весту св, комфорт. 1.6 МКПП. Хотел вариатор, да совсем негуманный ценник. После девятки, конечно, космический корабль. Лифт водительского сидения есть.
Теперь вопрос - где нормально и быстро сделать покрытие капота, ручек и задних дверных проемов бронепленкой?

 

Мне тоже инетересно. Вот есть реальные владельцы новых русских авто, которые после новых нерусских авто в принципе ездят и не сильно жалуются? Новое понятное дело лучше, но...

К слову о новом. Знакомые говорят, что сейчас турки и русские на заводах Германии собирают машины так, что лучше те же мерседесы брать из Китая (или что там ещё в китае немцам собирают).

 

@HELL'o, есть знакомый такой. Был новый Sandero, проездил лет 7, сейчас новая Веста SW Cross уже почти пару лет - доволен как слон и нравится больше Рено.

 

вэлкоме!

цвет авто какой? велика вероятность выгорания цвета БЕЗ плёнки. будет имхо не красиво.

тоже новый.

 

ты у него спроси, что там от

кроме лодки на капоте?

те , тоже Сандеро, только раздутый

 

Цвет - прозаичный белый

Сандеро - это иксрей. Хотя, говорят, в кросс версии больше от весты, чем классической В0.

Это смотря с чего пересесть. После мерседеса любая машина будет "не то", а вот 10-15 летний С/D класс и все представители В вполне сравнимы. У товарища мондео 3 2007 г.в., собирается менять на весту св, т.к. нужны багажник, дорожный просвет и приемлемый комфорт. В моей посидел - понравилось. Говорит, не ожидал такого от российского автомобиля.

 

ставлю на то, что после первой зимы рыжики пойдут

 

@Kopi Luwak, за пять лет так и не увидел весты с рыжиками. Не вижу причин для этого, иначе б не брал.

 

ок ладно. не буду спорить, время покажет.
сколько отдал хоть? допы втюхивали?

 

Вышла в 740 тысяч, впихнули помощь на дороге. Коврики бесплатно положили, защита картера нормальная тоже без доплаты. Брал кредит для скидки, без него вышло бы 800000.

 

и что по салону? вместительность как в сравнении с девяткой?

 

это НЕ винтер и НЕ мультимедия?

 

вот в какой **зде он российский? сборка?

это типа Жук, даже моторы такие же

 

@Kopi Luwak, ну, салон огромный. Места на заднем диване очень много, багажник гигантский. При моем роста в 180, садясь сам за собой, получаю где-то 10 см до спинки сидения, что очень много для авто такого класса.
@academic, нет, это обычный комфорт. С октября было очередное повышение цен, на 15-20 тысяч рублей. Немного не успел по старым взять. Ну и св изначально дороже седана.
@Xolodok, так платформа наша, двигатель и коробка тоже, собирается в России. Что ещё нужно-то?
А иксрей это сандеро, они даже внешне аналогичны и размеры совпадают. Жук другая машина, хоть и на той же платформе, это уже класс Каптура. На иксрее двигатели - 1.6 и 1.8 автоваз, вариатора нет.
P.S. - есть варик на него, проглядел. Такой же на весту ставится.

 

когда ты ее последний раз видел, и с какого ракурса?

В чем?

лучше вспомни, с чем она родилась? те расчеты откуда взялись?

ну да, когда я подключаюсь к АБС и подушкам, то через Сандеро/Логан.

Похоронить имя АвтоВАЗ

 

Про отзывы владельцев спасибо. Только рено и прочее тоже в России собирают, это не тру зарубежное авто.
Ниссаны и хонды вот оно. По европейцам не скажу, не доводилось на чистых кататься.

 

вот смотрю в агате, на сайте висит цена, тоже белый 735.
поэтому и возник вопрос откуда 800...
п.с. час назад было 25 таких, уже 22. и белого нет. спрос...

 

Там у цен звёздочка, что под ней пишут?