Брали Шелл на Озоне, по акции и скидкам. Фулл синтетик 4л за 1,5тыр взял. С голограммой и QR-кодом. Сравнивали с баклажкой, которую брали у офф диллера в Волгограде. Всё один к одному.
@Dozer, читал отзывы на озоне по моему маслу, как народу от некоторых продавцов там левак приходил. Ну его нафиг рисковать из-за этих копеек...
у меня был один продавец - Озон. А где не риск? Гарантированно отлить оригинал можно только из трубы на заводе-изготовителе. Все остальные способы - риск.
@Dozer, буквально недавно в интернете активно обсуждалось, как озон (сам выступая продавцом) продавал левые гаджеты xiaomi (наушники и ещё что-то). Так что.... Риск может он и везде есть. Но уровень разный. У официальных дилеров покупать безопаснее, мне кажется, чем на том же озоне, который откровенно торгует леваком. У меня брендированное масло. Я у автодилера беру. Пусть на тысячу дороже, но спокойнее. А можно где-то узнать подобное про запчасти (ну типа лемфордер, трв и прочие неоригинальные бренды)?
@stinson, ну про масло Шелл ничего не обсуждалось же? Я по аналогии могу найти кучу историй как у автодилеров левак льют. Посему повторюсь - риск он везде. А уровень риска - это наверное вопрос веры больше
Что узнать? Трв очень то оригинальная запчасть. У меня рейка на Сценике 98', до сих оригинальная, и не стучит, хотя кузов сгнил.
В инете много лет статья гуляет, какие запчасти стоит брать и каких фирм, с форума на форум. Да и лучше,читать свежие отзывы на форуме Вашей марки. Если есть магазины, с наличием данной детали, приехать посмотреть. Там внешний вид,вес детали, качество уже говорит о многом.
Тут, всё равно не угадаешь. Там и от цены зависит, если видите,что 1-2 поставщица к примеру продают запчасть за 980р, а основная масса минимум от 1.5тр, то скорее всего у первых неоригинал. Конечно в 21 веке,хотелось бы,чтобы фото поставщик делал, коробки и что внутри, но увы и ах. У многих фото запчасти вообще нету (хотя бы от производителя).
Ну смотря какое авто и какой двигатель . У меня газель с крайслерским двс и лифан 630 . Допуски по маслу схожи . В оба авто лью шелл 5-30 . Авто брал с небольшой разницей во времени . После покупок соответственно поменял все жижи . При первой замене масел брал шелл в канистрах . Газель до 9000 км. масло вообще не брала , потом долил оставшиеся 300 гр. и до 10000 доездил . В Лифане практически на 10-й тысяче пробега начало подугорать масло . Те же 300 грамм масла позволили доездить до 11000 км . Почему по 300 гр. доливал до замены ? Остатки с покупок . В Газель 4.7 помещается , в Лифан 3.7 л. При второй замене масла решил сэкономить . Точнее продованы уболтали . Взял разливное . Блин , разница рублей 500-600 всего . Итог . В газель за 10000 км. долил 1.5 литра ( хотя для Крайслера это нормальный результат ) , Лифан после 500 км. пробега уронил уровень грамм на 200 . Теперь интересное . В Газеле уровень разливного шелла уменьшался где то со второй до седьмой тысячи км. пробега . Понемногу , но уменьшался . Потом практически застыл . Лифан после 500 км. пробега уровень масла вроде в одной поре . Почему ? Вчера в Газели очередная замена масла была . Взял в канистрах . 4 л. - 1730 руб. + 1 литр - 670 руб. () . Посмотрим . @userzak, вспомнил . Лук , который вы льете и не паритесь по допускам практически шелл . По крайней мере Арматек точно . Они там еще и по 15000 км. рекомендуют проезжать от замены до замены . В итоге .Каждый выбирает сам . Я не выбираю Лук . В нынешнии авто . Хотя 406 двс ходил на полусини 10-40 лукойла на Ура . Угар был минимален , нагара практически вообще не было . Факт .
Все масла примерно одинаковые. Лишь бы по допуску проходило. Давно лью лукойл и не парюсь насчет подделки так как беру на их заправках.
@Шура Корректный, раньше покупал оригинальное масло ниссан, почти за 3000 5л. Но иногда были сомнения в качестве. Скорее всего надуманные, но все же. С лукойлом поэкспериментировал: сначала взял лукойл люкс 5-30 , угар был литр за 7000 км. Потом взял лукойл люкс 5-40 - угара пол литра на 10000. На нем и езжу сейчас. Порадовала также цена - последний раз брал в ашане за 1000р!
ну в старые двиги да, можно лить многие масла, главное менять не позже 5 000 -город. 8-10 -трасса. а в современные двиги надо выбирать хорошо масла
Удачи Вам . Я экспериментировать не готов . У меня есть знакомый такой , как Вы . По 500 рублей " синтетику " 5 литровую покупает - заливает . Я так не умею .
Повторюсь . В 6-й движок на Газели лил 10-40 . Хорошо себя зарекомендовало . В инодвижек , очкую лить лук . И кстати , цены хорошего синтетического Лукойла соизмеримы с тем же Шеллом .
Что их выбирать? Смотришь на допуски по качеству и вязкости. Вот и весь выбор. Далее, главное не нарваться на бадягу. Вот поэтому и беру лук-вероятность купить подделку на заправке минимальна.
Я лучше лук возьму чем шел. Любое масло это база и присадки. Базу сделать не проблема. Присадки для всех выпускают несколько фирм. Вот все производители масел и льют эти присадки в том числе и лук
я вот тоже лук лить не готов, с рождение в мое авто лили 5w-50 мобил, сейчас пробег 350 тыс., нах надо эксперементировать
Вопрос . Где Вы смотрите допуски ? На этикетке ? Дальше продолжать про хорошо развитую полиграфию ? На заправках Лукойла же берете , там всё защищено . Продованы же не могут свой товар подставить . Удачи .
Ты как угар масла измеряешь? Полным сливом и мензуркой? Про калибровку и поверку продолжать? Звук двигателя спектроанализатором сравниваешь? Бэха-семерка
Конечно на этикетке. А вы каждую канистру носите в лабораторию, а только потом льете в двигатель? И вам не болеть и вашему двигателю. Главный риск - нарваться на подделку. Больше никаких рисков нет.
мерседес готов рискнуть (официально), а @Шура Корректный не готов. безопасность прежде всего! Одобрения для легковых автомобилей перед НГ в Ашане SN 5w40 4л по 799 руб. раздавали. допуски мы смотрим, например, на сайте API и сайте того же мерседеса можете нагуглить хотя бы один подтвержденный случай паленого лука в рознице?
Ну если "По 500 рублей " синтетику " 5 литровую покупает" у продавцов незамерзайки вдоль дороги брать)))
В Вас комик погибает . Бесспорно . Читал , знаю . Но я еще в курсе про Нашу страну . ТУДА косяк-левак не поставишь . Это не Россиян дерьмом кормить . SN . Так это Шелл новую фигню продвигает , якобы для двс с большим пробегом . Была у меня мысля испробовать . Но не решился . А так , допуск SN это ЛукЛюкс . Моим авто это не подходит . У меня SL . Не , не буду гуглить . Я знавал умельца- торгаша автомаслами . Мне этого хватает . Чем Вам не нравится незамерзайка придорожная ?