Аэролодка из лодки ПВХ

Добрый день уважаемое сообщество! Хочу предложить пообщаться по теме перевода лодок ПВХ на зимние использование. На первый взгляд, предложений всяческих амфибий и аэроглиссеров немало. Но все это или дорого, или громоздко, а чаще всего и то и другое. Имея опыт изготовления и эксплуатации СВП и аэролодок с НДНД с 2010 года пришёл к выводу, что именно НДНД лодки наиболее приспособлены для переделки в вариант- АЭРО . Лодка только меняет тип движителя-с ПЛМ на Аэроустановку и позволяет расширить возможности зимней рыбалки , оставаясь при этом самым безопасным средством передвижения. В летнем варианте, лодка используется под ПЛМ. Для перемещения на дальние расстояния используется стандартный прицеп для водной техники или разборка Аэролодки.

Аэролодка везет 2-3 рыбака (зависит от мощности двигателя) со снаряжением со скоростью до 40км.ч по воде, по снегу и льду до 80 км.ч. Но главное, для неё нет непреодолимых участков на акватории. Промоины, снежная каша, трещины, да и просто участки открытой воды легко преодолеваются данной конструкцией. Монтаж и разборка защиты дна и снятие силовой установки занимает не более получаса. Все прошло испытание временем и погодой и доказало свою надёжность. Коллективное обсуждение, на мой взгляд, могло бы улучшить какие то моменты в конструктиве и использовании. Так же хочется пообщаться эксплуатантами аэролодок и СВП в Волгограде. Сам базируюсь в Краснооктябрьском районе. Буду рад сподвижникам для совместной рыбалки.

 

Фото будут позже.

 

Похоже нет в Волгограде аэролодочников, а Саратове очень развито это направление.

 

Не могу загрузить ни фото, ни видео. После 22 декабря. Дно не порежет. Оно подшито Сверхвысокомолекулярным Ре 1000 3 мм толщиной. Цены разные. Все зависит модели лодки, мощности двигателя, комфорта. Кто-то устанавливает китайские двигатели, кто-то - авиационные, кто-то автомобильные. Смотря какие задачи, при помощи лодки, владелец хочет решить. Разброс цен велик. от 230 т.р - до 3000000. При самостоятельной сборке можно и дешевле уложиться.

Удалось загрузить одну фотку. Грузил 30 мин. Не тянет интернет.

 

Зимой, местные по водохранилищу на мотоциклах и машинах мотаются. Попробуйте на лед выйти или выехать когда он 2-4 см толщиной. По первому и последнему льду безопасней аэролодки нет. И зимой промоины и полыньи не страшны.

 

Возится на прицепе, как обычная лодка. Хранится в гараже. Можно собирать и разбирать, но долго. Умещается в салоне авто. 230т.р это не предел. Если посчитать все комплектующие, и работу - не дорого. Все зависит от комплектации. Самому собрать дешевле. У кого есть интерес, могу проконсультировать и оказать помощь безвозмездно, тоесть даром. Фото перевозки в салоне авто выложу завтра. Самая тяжелая часть это двигатель. Весит 32 кг.

Вот так вожу лодку при необходимости. Саму лодку можно на крышу. Полная сборка до 40 мин. Прицеп продал, теперь жалею. В основном, лодка на даче. До воды 150 метров своим ходом.
По поводу ведра. Чел., видно, своими руками ни чего не создал, поэтому так неуважительно относится к чужому труду. И я, не озвучивал, что эта, конкретная, лодка стоит 230. Общая цена на лодки, которую я привел выше - это стоимость лодок по всем регионам.
И для примера. Пошел металлическую коронку на зуб поставить, по наивности, думал тысячи в 3 обойдусь. Не угадал. Взяли 10. Теперь сопоставьте цену комплектующих на лодку и полгода труда + токарные, фрезерные, слесарные работы. И коронку стоимостью в 2300 + работа = 10 и общее время работы 2,5 часа. Вот такая "селяви" с пляшущими девками.

 

Тема создана не для выяснения, что дорого, а что дешево. Может не дорого , а мы такие бедные. Тема создавалась для общения с единомышленниками и обменом опыта и совместных выездах на рыбалку. Коли, таких нет в Волгограде, то можно тему просто закрыть. Отвечать буду только по существу на технические вопросы. Бизнесом и коммерцией не занимаюсь.

 

По случаю, приобрел прицеп. Теперь полная автономия. Лодка грузится на прицеп одним человеком. Удобство значительное. Не надо весь вес тягать на себе.

 

Выше машины, только ограждение винта. Это, еще не самая высокая конструкция. У народа еще выше бывают. Ни кто, особо не заморачивается. У меня до водоема асфальт. Кущери отсутствуют.

Эта лодка базировалась на даче в гараже. До воды 150 метров. Передвигалась своим ходом. Высота была не критична. Для прицепа, сделаю другую, со складным ограждением.