Да Вы что - почитайте выше - все ими довольны. Только продают почему то. Мультик Т5 - бу до 50000 пробег, за 1,2-1,4 можно взять. Новый мультик - от 2,8 - ну конечно совсем не бюджетно. Но откуда 5 млн? ПанАмерика - 3,8 стоит без скидок, за 3,5 - можно забрать. Далее - Каравелла Т5 - бу до 60000 пробег, можно взять за 1,2 - 1,4. новая от 2,3, максималка 3. Откуда 5 млн? Блин. а вообще к чему я расписывал цены - если это убожество С4 гранд пикассо - стоит от 1,9 млн ? ))))) однозначно лучше мультик или каравелла.
мне както "красненький трехдверный" С4 решил дорогу не уступать хотя обязан ну и я его протаранил прямиком в центральную стойку так этот бедолага чуть не развалился по швам на дороге ну у меня только бампер покоцался
Автомобили в наличии у официальных дилеров Volkswagen Посмотри машины в наличии. Будут и дороже 5. К чему эти цены "от". Мы же не в рекламу играем. И кодиак от 1,4... Вот возьми 2,5 и купи себе лучшее семейное авто. Чтобы 7 мест и трое детей помещалось. Альтернатив не будет вообще никаких. Убери требование в трёх детей и, один, фиг какие варианты? Можно сколько угодно умничать, а в реальности выбора нет и варианты французев очень крутые. Один минус только - это цена перепродажи. Но, если смотреть бу, то это становится плюсом. Ds3 можно взять по цене соляриса какого-нибудь
да пол-страны поди. тут кто-то ратовал за Весту, че там от ТАЗа? дрыгатель? а Ларгус? так что не надо .. но возникает другой вопрос, стоит ли в святые возводить, если там козырь один - броская внешность, и внутреннее убранство?
Ты шутишь? Я тебе могу Пан Америку завтра за 3,7 продать (причём ещё за это бонус получу), но только 800 км придётся проехать.
Со съёмными сиденьями, лед фарами, электробагажником, адаптивным круизом, камерами, авторможением и прочей хренью? Базовые комлектации бессмысленно обсуждать. Кому они нужны за миллионы?
Что за брехучий телефончик? Я продавал не больше месяца, желающие были, но сначала я продавал с трещиной на лобовом(и через неделю заменил) и некоторых это отпугнуло, потом я авто брал через лизинг, переоформив потом на себя и это тоже отпугнуло пару человек. В итоге сдал в трейд на 65тыщ дешевле, чем хотел, но скидка составила 100 и я оказался в плюсе. И мою машину в день когда я её сдавал забрала работница автосалона, прям при мне, она уже ждала когда я приеду на переоформление... что за бред? Выкинь это из своей головы, там абсолютно все как у всех авто, максимум пару/тройку специнструмента надо не дорогого. Это вот ты понаслушаешься товарищей, типа Холодок, которые кроме большого набора инструмента ничего не имеют и для них конечно сложности возникают))) По-моему вы спутали с опель зафира, вот ту точно пол года продавали здесь. А друг у меня тоету камри 40 со второго захода только продал, хотя тоже думал за 3 дня продаст)))
Извини, если задел. Просто ты постоянно жалуешься, что ту машину в рот ипал чинить, эту тоже... А потом получается, что частники ипуться пол дня, т.к. у них(образно) торкса мощного нет и в итоге хотят тонну денег за свое время, а в крупном/официальном сервисе эту же операцию за пол часа делают в два раза дешевле. А потом рождаются легенды, что какие-то марки авто трудноремонтируемые и этот бред идёт в массы. что что я делаю?
кому я мог пожаловаться, те в земле лежат. сколько я с тебя взял? легенды не откуда не возьмуться, народ не обманешь. Что касаемо французов - я с удовольствием ездил на французе, теперь ездит дочь с зятем, и похоже , пока зарабатывать не начнут, будут ему благодарны. Во всяком случае, купить Гранту/Калину в кредит, даже мысль не рассматривается. ну уж извините, если какие-то вещи делаются прямо для усложнения операции, то молчать я не стану. Если ипал, значит так и есть. Не опроверг кто из коллег - делайте выводы.
Дим, вот смотрю ты прям любишь советы раздавать. Не буду я выкидывать это из головы, даже по той причине - что мои товарищи для меня больший авторитет, чем какой то .... ну как бы помягче... Ну ты понял )
ну, от рено там вообще - чуть менее, чем ничего какой операции, в ремонте? а в производстве такие изменения могут наоборот, сильно упрощать и удешевлять.
зафира продалась за 2 месяца. Это был минивен, никто не говорит что он ликвидный. Плюс продавал я его в райцентре. В Волгограде продал бы быстрее, однозначно. это все лирика. Автомобиль либо продается, либо нет
Да тут речь не про меня, а ты скорее как образ мастеров шабашников. Я вообще только к официала езжу. Вон менял тормозуху месяц назад, дай думаю узнаю почём в сервисах мультифтрматных, вдруг намного дешевле. У твоих друзей из легион это стоит 1000Р просто сливом и прокачкой, а официалы на стенде за 840 сделали))) скажи это нашим опполибералам, но они тебе не поверят))) Согласен, поэтому и считаю, что удачно продал свой ситроен.
давай с последнего, что я сказал - фильтра салона. если на Лиане, и многих др. японцах -корейцах, просто откидываешь глубже бардачек и вынимаешь кассету с фильтром, то у фордов , тебе надо в позе полулежа, снимать педаль газа и ипстись, то назови это как нибудь. Запчасти Лада Веста, кто производитель? там от ТАЗа, менее чуть ничего. ты за слова свои отвечаешь?
После нового года, думаю, будем смотреть Соул, Каптур, возможно Дастер. Потом идёт Рапид, возможно Крета и Икс лайн. В зависимости от того, какие предложат скидки, будем думать, отталкиваясь от целесообразности. Ликвидность, кстати, не волнует, ибо машина покупается лет на десять, как минимум.
да неужели. иностранные комплектующие есть, были и будут у всех и всегда. это глобализация. только ни ступичный подшипник, ни даже коробка, не делает весту ни французом, ни рено. телефон в твоем кармане тебя китайцем же не сделал.
это дибилизация. приклеили лодку на капот, пипл думает что это ЛАДА. А то что свои мазгофф не хватило это все придумать, как бэ за кадром. можно много читать отзывов и прочей хрени, но достаточно посмотреть на машину изнутри, то понимаешь, что своего там нет. просто ставят то, что разрешили, точнее то, что надо втулить . я то вопщемто ЗА! только делать это ндо было в 90-х, а не брать ртом и жопой 99-е
@Dimanuga, ты не охренел товарищь? это ты сперва ответь, за свой базар гнилой. тебе много кто соглашался приехать , помочь тачку твою морожнную запустить?
Без проблем протянут все, скорее всего. Был ластер у меня. За 5 или 6 лет ни одной поломки. Чего бы и десятку не протянуть?
Ну я у своих шрунтиков за 500 менял. Содрали? разве это плохо? ВАЗ начинает потихоньку делать машины. Веста это старт, надо же начинать когда-то. Ведь Рено купило ваз не для того что бы продолжать делать гамно, а что бы в массы пошло что-то похожее на машину. Или у Весты это не получилось? Считаю, что они освоили первые шаги в этом плане, пусть развивают тему дальше. А по ремонту... так сейчас все делается для того, что обращались в сервис, а не на коленке делалили и или у частника. Те же шпунтики 2 года назад купили нормальный сканер, а не херню с али эспресса за 600 р. Заплатили за софт. и это далеко не все, и делают любые машины, нужен спец-инструмент - покупают, нужно снять педаль - снимают. Пришло время менять ремешок и все сопутствующее, уже куплено по оптовым ценам через них же, установка встанет в копейки по сравнению с официалами. За результат я уверен на 200 процентов. А вот у сына в Ногинске на Аккорде 7-м ни один сервис не брался менять обгонную шестерню на валу, а частник сказал - гавно вопрос, с вас 5 рублей.
@morj, 10 лет не протянет? Серьезно? Особенно с пробегом отца тс, 10 лет протянет все из списка и по идее без поломок крупных.
Ещё не все байки выветрились. Официалы нынче скидками любят радовать и нормальную гарантию на выполненную работу давать. Опять же твои расценки и варианты они явно не для всех. У тебя явно" свои" п,рикормленные, да и ты у них по сути ВИП клиент. Прав ведь? Пришло время как то опорник поменять, обратился к 2м частникам причём к одним по знакомству, другим по совету, одни зарядили 1600, другие 1800 только за работу, у официалов все вышло 1400 по прайсу, плюс гарантия на работу и скидки на запчасти, которые например у Пыжей негарантийных Еврорепаровские, вполне себе доступные по ценнику. Приехал попил кофе, посидел на диванчике и уехал через полтора часа. Не надо ничего заказывать, ждать и т.п. Цена вопроса 1900 итого, сам опорник с заменой и гарантии на полгода или год не помню точно.
Ты обиделся, что ли? Извиняй, не хотел. Правда не понял на что?))) ну следующий кто приехал её и завёл... У меня основное было, чтобы на стенде поменяли, чтобы старое полностью слили. А тут удивился, что дедовским способом дороже, чем у официалов)))