Нужен совет по кузовному ремонту

Дверь менять, крыло можно поправить. ятд.

Это если у официалов.

 

Я бы заехал к жестянщикам, пусть оценят геморрой

 

@Иной гость, я ездил по жестянщикам с помятой дверью, ребро было вмято, метал задран, всё так мне и говорили. Большинство менять за ~30

 

Крыло если на болтах. то там вообще фигня, даже красить не надо будет. Дверь элементарно рихтуется. 10 -12 тыс максимум.

 

дверь однозначно замена, она новая может стоить дешевле ремонта, а ремонт здесь будет весьма сложным и проблемным, крыло можно выправить с мин штукатурки, но жестянщиков сейчас днем с огнем не сыщищ, в гаражах только штукатурят, а толстый слой потом лопается

 

Если Красноармейск,хороший мастер ( и берет недорого) Царицын,там если на него смотреть лицом,с права есть заезд (прям на территории Царицына) в гаражи,их видно с дороги,второй или третий гараж от заезда,телефон утерян к сожалению

 

Не знаю. Давно ничего не красил но думаю тут не очень все печально. 10-12 т.р. это какая то жесть. По 6-7 т.р. за позицию сделают даже у официалов. А может даже дешевле чуток. Там тоже левачат.

 

Дверь однозначная замена, даже не пытайтесь ремонтировать. Либо стоимость ремонта будет высока и всё равно останутся вмятины (метал сильно потянут особенно на нижней вмятине над молдингом) а это шпакля, либо дверь просто из шпаклёвки слепят. Гораздо проще будет поменять. Причём не ищите новую. Оригинал дорого (хотя то же можно посмотреть), а китай он и есть "катай" (Размеры, профиль). Поищите на разборке. Во первых заводская технология окраски первым слоем (не будет пучить краску), ну очень тяжело повторить (в смысле хорошо -> дорого). Проще перекрасить, чем просто покрасить. Тем более что Вам и молдинг нужен, глядишь и с молдингом найдёте. А там возможно на доноре и крылышко окажется, за не дорого. Но крыло можно и выправить и покрасить. Не бойтесь официалов или малярок в дилерских центрах, они не страшные да и цена у них давно адекватная. Просто они сразу смотрят все тонкости ремонта, о которых Вы и не догадываетесь (в Вашем случае это могут быть петли, проём, клипсы, хотя бы минимальная шумка и антикор внутри двери, ну и т.д. по месту). Большинство частников просто делают то что Вы просите, крыло и дверь блестят, ну и нормально Вы же только это заказывали. Или ценообразование по принципу две позиции это условно 15 кр. (условно гораздо дешевле чем у официалов), Вы соглашаетесь, оставляете машину. С ней начинают работать и тут всплывают подводные камни нужно ещё, ещё и ещё. И либо Вы соглашаетесь с этим (и ценник подтягивается к "официальному"), либо крыло и дверь блястят, а от остального Вы отказались.
Да и вообще, за спрос денег не берут. Съездите к "официалам", пусть посчитают (они зачастую и железо б/у сами ищут, ну по крайней мере наши ищут). Заедьте к частнику, пусть он посчитает. Ну и тогда уже примете решение.

 

Автор, ни слушайте никого. Ваша дверь в хорошем состоянии для рихтовки, 3 тыс рихтовка + 5 тыс покраска. Итого 8 тыс. Плюс крыло снять , вытянуть с обратки почти "хлопушку" без покраски скорее всего еще 2 тыс. Итого 10 тыс за все. Ну накинем еще пару тыс на дурака просто, итого 12 тыс максимум. Выкинуть дверь это идиотизм. Конечно, если она скажем гнилая по низу, то это другое дело.