Куплю велосипед в Волгограде

сейчас все из одного подвала выходит,все отличие в везении

и да камри как авто говнятина чмошная как и прочий китайский ширпотреб

ваще ниачом авто за два ляма

есть в хозяйстве это ведро

 

чет какой то странный велик, как кама из далекого 80 года, по мне куб куда пафосней

 

Кстати, раз уж разговор зашел про ашанбайки, то вчера был в Ашане, там двухподвес стоит 7 тр. )))

 

господа тут предлагают wind любую модель по себестоимости с завода, это норм велики?

 

@Тариф Экономный, Какая у него себестоимость?

 

и был у кого опыт езды на фетбайке? просто выпендрежная шляпа или норм вел?

Adrenalin 24'' 21-spd ст.рама, перед.амортизатор, дв.обода, крылья, Shimano RD-TY21, SL-EF41, FD-Sunrun 7 758 ну вот например

STALKER 4.0 21-spd 26'' 21-spd AL рама, аморт.вилка, мех.дисковый тормоз, Shimano Altus, подножка, защита цепи 15 175 или вот

AVINDA 26'' 21-spd AL-рама, перед. аморт., дв.обода,Shimano ST-EF41, RD-TZ31, FD-sunrun 8 128

 

какой-то китайский неизвестный бренд, тысячи их, надо смотреть конкретную модель.

фэтбайки созданы для передвижения зимой, по болотистым, рыхлым, каменистым и прочим подобным поверхностям, где обычное МТБ-шное колесо с резиной даже 2,5" вязнет и не едет. А щас полно, кхм... странных людей, что катают на них по асфальту в городе. Это дурость конечно. На МТБ уже когда сравниваешь резину, скажем, 2,1 и 2,3 дюйма со сравнимым протектором, уже разница в накате по асфальту заметна. Там же ещё и вес добавляется (а 100 грамм по окружности колеса это не 100 грамм лишних на раме). Я не ездил на фэтах, но полагаю, что при резине шириной от 3 дюймов и весе колеса в сборе вдвое большем относительно обычного МТБ-шного, накат заставит опечалиться. На асфальте и укатанной грунтовке, повторюсь.
И это я рассуждаю о нормальных фэтах на алюминиевой раме, качественных лёгких ободах и других компонентах, с бескамерными покрышками. В случае же с китайскими за 20 тыщ... думаю, если зажать оба тормоза на веле и попробовать поездить, будет похожее ощущение)

 

зато какие ляжки будут у Тарифа...

 

@О., явилась не запылилась! ляжки да! огромные толстые! как кстати твой велик? чет заволновался

 

хоспаде не бери этот шлак из лент, ашанов, спортмастеров и магазинов циалковского: форварды, стингеры, мастурбайки и прочий шлак. зайди на авито и поищи хорошень, около твоего бюджета за последниие год я нашел:
монгуст свичбек на дисковых механических тормозах за 10 (вел выезжал из квартиры раз 10)
gt аваланч 1.0 на гидравлике и деоре 2007 года (пробег не более 2000 км, все живое)
мериду матс тфс на вибряках за 10тыс
возьми бушный вел не задроченный в своем бюджете нормальной фирмы, он тебе прослужит дольше и не будешь ковыряться в нем меняя запчачти .
по поводу катания на ашанах- мы все с этого говна начинали, они как москвич, вроде машина, а ломается каждый день. Большинство моих знакомых катает на бу велах найденных мной на ааито, и они их радуют.
Если тебе посрать на скорости, сходи на металоломку, купи советский велосипед за 1000р, максимум 1500 вложишь и вел будет в идеале, за 2.5к он будет служить тебе долго. у меня такой для катаний на работу был, ломаться там нечему

 

@Тариф Экономный,

велик ищу

 

свой?

 

свой будущий!

 

красный надо брать. его на дороге видно

ая б фетбайк купил бы себе с электроприводом кур по деревне гонять, но дорогие они просто капец

 

мож в эпатеку взять?

 

ну, на электрофэте можно уже и на гусей замахнуться.

 

@Тариф Экономный, Нужно самому собрать, раза в 3 дешевле получится или скит нарастить на обычном.

 

В ленте распродажа, феникс одноподвес с алюминиевой рамой и дисковыми тормозами, шимановскими переключателями 8900