Nissan Teana 2012 в идеале.

Фигасе поменять вариатор просто так, для надежности !!!

 

@Ди-ба-ба, это ладно.
тут другие слова смущают)))

Аааа, не глянул на автора темы.
Тогда все понятно)

 

может он про масло говорил а не вариатор

 

Если человек работает у оф.дилера, то подвести любую деталь автомобиля под симптомы из TSB производителя не проблема. Вполне реально вариатор и заменен.
У дилеров вообще много всяких способов нагнуть, как клиента, так и производителя. Решил как-то распечатать список проделанных гарантийных работ по моему автомобилю, обратился к знакомому. Распечатка меня крайне удивила. По ней, мой автомобиль из ремонта не вылазил. "Заменено официально" было несколько довольно дорогих позиций.

А по теме - авто ТС это отличный вариант для любителей б/у авто, которые не боятся вариаторов и очень низкого клиренса бегемота этого.

 

ну или спецом был ушатан вариатор под конец гарантии ибо живут они 100-150тыкм

 

А я слышал что вообще 50 000 км. Или именно эти на Теанах 100-150, или все? Вопрос с подвохом)

 

@Монтажник, неее 100-150. это именно на тех ниссанах где стоял варик а ставился он один и тот же и на премьеры и на икстрейлы и на теаны и на мурано. у меня была 12 премьера и икстрейл 31ый я знаю опчем говорю

 

Я думал вы про все вариаторы, так неинтересно, про эти я не знаю))

 

Прикольный аппарат!
@SATAN, как обстоят дела с ЛКП?

 

Ехал один раз в такси на такой,на мешалке.
Сидеть классно,но трудности из-за длинющей базы ощущаются даже пассажиром.
А про прелести парковки на таком титанике лучше вообще не говорить.
Но комфорт есть,а для такого авто это,пожалуй,самое главное
В общем удачной продажи

 

Тойота роял краун, на таком покатайся)) Этот аппарат выбирают не из-за трудностей парковки.

 

Обычное авто среднего класса и чуть более средней длины. Какие трудности? Тот кто на подобном катается, не думает даже об этом. День-два привыкнуть к габаритам и все, в нашем городе никаких проблем ни с движением, ни с парковками.
Вот после подобных авто реально испытываешь трудности в лягушачьих коробчонках типа соляриса или рио.

 

владел такой, год выпуска у меня 2009 был... 3,5 литра, 249 л.с. полный фарш.. огонь машина, но было одно существенное но, на трассе, чуть неровное полотно, продольные волны - у машины такая начинается вертикальная раскачка, брюхом за асфальт задевает, что аж искры летят. Такая вот подвеска...

 

Хотел было про искры на трассе написать, но не стал, думал не поверят. А тут владелец сам отписался. Точно так и есть. Ехал как-то из Дубовки в Волгоград за Теаной такой, у Ерзовки она видимо эти самые волны поймала, искрила так, что подумал оторвалось чего у нее. Не, все норм, волны кончились, тапку водила в пол нажал и уехала она вдаль.

 

ну защищу машину это уже другая татьяна и подвеска выше и жестче и движок легче 2,5 ,у самого была 3,5 в полном 2008г продал как раз из-за поведения на трассе чуть не улетел попав в раскачку по дороге в Одессу хотя на многих машина по трассам украины ездил ,но татьяна жесть была пересел на камри небо и змля

 

Все правда ваша , описали точнее не куда, было такое, владели таким аппаратом года четыре назад. Но мне очень понравился а/м. Реально машина для жизни.

 

Какие в ней косяки? Цена халява прям. Уже ушла бы, если все так красиво...

 

Хорошая была Теана...
Нормально на ней парковаться. Не саиый габаритный авто