Автобусный транспорт Волгограда и области

Если оплата при ВХОДЕ - то ДА , а если при ВЫХОДЕ ???

 

да даже в правилах перевозки вроде есть про обязанность оплатить проезд не позднее 1 остановки после посадки. Оплатить может и реально, только потом же фиг выпустят через 2 или 3 дверь.

 

В чем проблема сказать 3 слова ?
"Выдайте Мне Билет"

ТЬФУ ДЕРЕВНЯ!!!

 

во-первых, на каком основании при выходе?
во-вторых, тупо считаем деньги в кабине у водителя и сверяем номера билетов на терминале. всё элементарно вроде. как любая сверка кассы в магазине например.

 

Вот и ответ как оно, оказывается легко, можно рентабильность увеличить. Может, и на рейсы после 9-10 вечера бы деньги появились бы. Да и расписание более регулярное с той же Максимки.

Но нет, бараны... тьфу... пассажиры-дебилы виноваты.

 

Можно зайти в 1 дверь и оплатить проезд , а потом , это уже проблемы водителя.
Но увы , у Волгоградцев резко деревенский менталитет . Привыкли на гуане ездить.

 

Некультурно как-то выкмдывать деньги, которые водителю подарил работодатель. И непонятно почему я бесплатно должен тратить время на решение задач других людей, которые получают деньги за решение этих задач.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 21:32 ----------

Хрен ведь получится. Водитель говорит, что плата на выходе.

 

Когда директор ПАТП-7 товарищ Лемешкин , он так засылал контрольных пассажиров и устраивал облавы на водителей и он в разы увеличил привоз денег , но тут случилось , то , что товарищу ВЕРКИНУ нужно было УНИЧТОЖИТЬ ПАТП-7 и он УВОЛИЛ Лемеша и потом взял на работу Смоненко , которому похрену.
При Лемеше и контроллерах МЭТа было развитие и предприятие вышло на прибыль.

Задача сейчас УБИТЬ ПАТП-7.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 21:37 ----------

Зашел в автобус , оплатил проезд и потребовал билет .
В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ???

 

ага, когда тебе не откроют дверь и увезут дальше - не думаю, что это будет проблемой водителя )

 

3 секунды и все.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 21:38 ----------

Подходишь к первой двери и тыкаешь его-же билет ?

 

В том что убить патп-7 пытаются, набрав туда работников без понимания жизни.

Зашёл я в автобус. Впервые за десятки лет не вижу кондуктора. Есть только водитель. Спросил у него: "платить вам?". Он ответил: "да, но при выходе".

Я, вроде, не "деревня". Русский язык понимаю. Водитель не выглядит липовым, который убил настоящего. Сделал, как он сказал.

 

ага, а если автобус полный и нет желания протискиваться к первой двери опять?

 

MUFK,
А ещё раз повторяю: нафига ввели эту порочную систему с оплатой при выходе? Эти билеты же теряют полностью какой-либо смысл. Нафига мне просить или требовать что-то, что никак на мою жизнь не влияет? Да тут достаточно на 5 минут на улицу выйти и можно на годы засесть "требовать" то, что также обязаны делать, но что влияет на мою жизнь в отличии от билетов. Приоритеты надо правильно расставлять.

Требовать билеты, чтобы деньги воровали не водители, а хапуги в офисах? Нафига? Если он считают что рейсы после 21 вечера не нужны, то пусть опускаются в пищевой цепочке.

Ещё раз: это перекладываение на пассажиров своей работы. Причём пассажир платит деньги, а те, кто перекладывает, наоборот, ЗП получают за эти задачи. Как-то охреневшими выглядят такие ребята.

 

Увы , у Волгоградцев всегда найдутся проблемы , но , то , чтоб пожаловаться увы головы не хватит , а вот в Интернетах срачи устраивать - ПОЖАЛУЙСТА.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 22:10 ----------

Какой работы ?
Не оплатили проезд , деньги до предприятия не дошли. ВЫ СТОИТЕ после 21:00 , а транспорта нет . **** МОРОЗИТЕ .
Это как прямая линия по проблемам ЖКХ в Волгограде , не одна людина , так не позвонила и не пожаловалась прокурору , хотя в интернете ЧЕРЕДА СРАЧЕЙ.
Нет жалобы - НЕТ ПРОБЛЕМЫ. У вас так и не будет автобуса , у вас так и будет течь крыша , у вас так и будет холодно в квартире.
Я буду терпеть , но жалобу не подам. ДЕРЕВНЯ и СЕЛЬСКОЕ сознание.
ПУСКАЙ ТАМ НАВЕРХУ ЗА НАС ВЛАСТИ ДУМАЮТ.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2017 22:12 ----------

Вы так и не поняли , что начался КАПИТАЛИЗМ и на Вас грубо говоря всем пофигу ?
Все ждете , что ВАМ ВСЕ ОБЯЗАНЫ - НЕТ.

 

Когда автобус № 95 запустят?

 

До 1 Февраля.

Следующий к старту 55 готовят , чтоб Красноармейцев приучать.

 

Для тех, что уже ходят, хоть примерное расписание есть где?

 

Сам таким вопросом задаюсь , тоже интересно.

 

http://www.volgograd.kp.ru/online/news/2621332/

 

-Евгенич-,

#65... любопытное совпадение чисел. Этот автобус в той или иной степени создает карачун сразу трем "десяткам". Трамваю, троллейбусу и маршрутке

 

Сам же ответил сразу. Работа по тому, чтобы деньги дошли. Это же задача конкретных людей, которые получают ЗП. С хера ли я их работу выполнять буду?

Говорит человек, который сам утверждает, что пассажиры должны требовать билет. "НЕТ". Попилят бабки погонят вас всех года через 2-3.

В том и фишка, что после 21-00 транспорта нет не из-за невыданного билетика, а из-за идиотов, которые планируют и составляют расписания. Если днём все билеты будут идти в копилку и приносить прибыль, они вечерние рейсы будут считать, всё равно, отдельно и их "рентабильность" считать. Потому что мозгов не хватает понять, что ОТ по-другому работает.

И да, так много "у вас" в этом нервном посте у тебя. "У НАС" мимо дома автобусы ходят последние в каждую сторону после часа ночи. Ходят пустые или с парой пассажиров, но интервал держут как днём меньше 15 минут, как утром и днём. А всё благодаря "ДЕРЕВНЯ и СЕЛЬСКОЕ сознание". Хватает мозгов, что рентабильность по-другому работает.

Нужно, в целом, доверие и уверенность в ОТ со стороны пассажиров. И тогда никакие маршрутки не будут конкурентом.

 

Ну наконец Вы изрекли: Задача сейчас УБИТЬ ПАТП-7
в этом уже никто и не сомневается, все идет четко по плану

---------- Сообщение добавлено 10.01.2017 00:07 ----------

А че Вы так удивляетесь, им предложили зарплату на 5 тысяч больше и они дружно в питеравто дернули

---------- Сообщение добавлено 10.01.2017 00:09 ----------

а маршруток реально с каждой неделью на дорогах Волгограда становится все меньше и меньше и эт вдвойне приятно

 

Да у меня к водителю практически никаких претензий нет. Я категорически против воровства и обмана. Но тут им чуть ли не прямо руководство деньги в карман кладёт. Как тут отказаться от подарка. Это, как отказаться работнику от серой части ЗП, если работодатель сам даёт конверт в руки.

А вот то, что бандиты из руководства так деньги пилят- не очень мне нравится.

PS. Я, кстати, только сейчас понял, что имеется ввиду, что ПитерАвто и ПАТП-7 -это разные организации. Я-то хз, кто там к кому относится. Для меня это всё просто ОТ. Автобус был 20, если что. Питерский, как теперь понимаю, похоже.

 

так сначала пусть водителям сделают нормальные зарплаты, а потом и требуйте
если сейчас водителей лишить этой подработки, то половина точно сразу убежит и останутся одни пенсионеры, а кто тогда народ возить-то будет

 

Так я не против. Я не понимаю, зачем всё так через **** делать? Ну и сделали бы им нормальные зарплаты. Стоимость проезда совсем немаленькая. А в итоге зп платят копейки, но делают всё, чтобы водила деньги в карман клал. А потом будут жаловаться на плохую рентабильность и наполняемость. Вполне возможно это всё и не случайно даже. Может, по какой-то причине и нужна официальная плохая наполняемость.

 

Тыбзят , только на убогих маршрутах .
На 2 , 77 и 88 планы пишут полностью ибо дураков попрощаться с 1/3 зароботка нет.

---------- Сообщение добавлено 10.01.2017 00:33 ----------

Вы над договором свечку держали ?
Я видел договор и по нему ЗП аналогична ПАТП-7 и даже меньше + система повинности и псевдоуслуг по всяким инструктажам и обучению.
Там как в Греческом доме терпимости , еще не работал , а должен.
Расторгнуть договоры уже многие пытались , но штрафы прописанные там велят работать от полугода до года.

 

Что за бред? Этого не может быть по ТК РФ нашему. Или что за особенные договоры там такие?

 

Вы когда по целевой программе на работу поступаете , тоже без санкций можете расторгнуть ?
Не пишите бред.

 

Синие, с эмблемой "Московский транспорт" это городские автобусы малой вместимости ООО "Трансавтолиз" они по городу ездят, я попадал, очень удобно и комфортно, а в шарик гоняют грязные джамшутки мелких частников, видать ход не дошел, и у этих стихийных, Тройка не работает. Шарик это не Москва. В Химках даже троллейбус свой

 

Что такое "целевая программа"? Не видел такого в ТК РФ.