Лодки, моторы и принадлежности к ним

http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/bravo/pumps_access/

 

SanchoPancho,
Саша, спасибо!

 

годную ты штуку урвал =)

 

Mordor, не, я жыж помню что искатать на 10ке 20литровый бак было нереально практически даже с нашими закидонами по поиску и рыборазведке =)

вотhttp://www.mercury-sprut.ru/info/15.html на 10ке расход 4,5 литра в час, на 15ке - 5ть! ПЯТЬ КАРЛ! что в три-4ре раза меньше ямы 40ки которая жрет 20ку при наваливании и 17-18 если ехать чуть быстрее чем на 15хе.

кстати мерковская 40ка 2хтактная ест 13, а 4хтактная 8,5

имя, давай баками меняться, мы тебе красивый 12тилитровый со стрелкамэ уровня топлива, а ты нам вернешь старую 20ку с железной ручкой =)

 

Нахрена тебе бак на 1 час езды?))) Вам с таким экономичным мотором нужно теперь в ваш прогресс колхозный от икаруса бак примастрячить, и будет норм)).

---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 14:43 ----------

За комфорт надо платить

---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 14:47 ----------

Был у меня такой с мерком 5-й. В него кстати влазиет 16 литров, а стрелки эти там для мебели)))

 

я бы сказал - для общего представления. Бензин есть. Есть пол бака. Безнина нет

 

http://www.badger.ru/shop/catalog/bo.../pumps_access/ заколебетесь таким мерять и качать, качать и мерять. Берите уж сразу проходной и в разрыв шлангу ставьте. Качаешь и смотришь сразу. Мне проходной нужен был чтобы проверить давление сброса клапанов автоматических.

 

в надувной комплект =)

согласен.

они плавно крутятся на волне добавляя уюта

 

Я не качаю, если что. Я сразу, с надувного Нырка на кастрюльку пересел. Ссылку дал, где посмотреть нужные вещи можно.

 

выплываем со Ступинской базы в сторону Подов, проплыли полдороги и тут, ёптыть сачёк забыли в уазике поехали назад, делать не ***, поехали назад за сачком. забрали сачёк и поехали в Поды, порыбачили, спускались там поднимались несколько проходов делали. потом поехали в верх по течке на Ступинский обрыв, там ещё покатались, поехали на базу. потом решили в Роговку уплыть в верх по течению, сплавали до Кап-Яровского затона, там полазили, и тут ёптыть поехали опять в Поды джигурдить, поехали опять в Поды, перед етим правда ещё покружившись над Ступинским бугром обогнув 2 раза остров, приехали опять в Поды там полазили и поехали на Ступинскую базу. и из 50 заправленных литров осталось в баке где-то 5-6л т.е 44-45 искатали. я считаю, что для такого баркаса ет вообще ни а чом. у нас кста в том баке и на том моторе который сейчас у тебя, бензин кончался на подобном круге, что причалили на базу с крышкой и бутылкой в руках на последней капле бенза

наивный ты юноша, а вроде моряка из себя строишь, "мы ходим а плавает говно" и т.д и т.п. в сказки ети чтоб верить.
13 заявлено, ты щас поплыви а он 17-20 жрать станет, тебе скажут, чтоб 13 было, ето надо на пустой лодке с одним человеком на борту. да и не на самой большой лодке.
а щас загрузи прогресс, вдвоём на него залезь и будет етот 40-ой мерк жрать ни чуть не меньше ямахи, аналогичной сузуки или тохаццы . ямаха кста вообще не пишет нормы расхода на 2Т моторах 40л.с, я по крайней мере не видал(не нашел) такой официальной таблицы.

вот смех смехом, но я слез со своего 2Т снегохода БиЭрПи, который жрёт бензин как мамонт и залез на 4Т Ямаху, которая ест ровно 2 раза меньше чем мой. проехался на ней, вообще не впечатлила, она не едет, но зато икономичная. мне в основном бака хватает на день езды. хоть и канистра всегда с собой.
тоже самое и етой ямахи касается, ну сколько ты сожгешь за день мотания???, ну литров 60 максимум. но зато едешь как человек в комфорте, волны встречные в морду тебе не плескаются и не трясёт до кишков на волне. ну ни фига ето не критично, по рублю за целый день рыбалки на бенз для лодки скинуться.
да и к примеру с Лёхой сколько гоняли, никогда больше бака не выжигали на етом моторе. ну у него у Лёхи другая правда тактика ловли, говорю поплыли Лёх из Райгорода в Каршевитое, посмотрим какие там дела, а он говорит накуй ето надо, мы щас говорит Вован с тобой здесь всё найдём, и ведь нашёл в итоге.

 

Илья, так накачать сколько нужно я смогу, а как на водоёме-то мерить? А по ссылке как раз для этого манометры, как мне кажется!

 

Физику ещё никто обмануть не смог - 450 грамм бензина на одну лошадиную силу в час - на двухтактном моторе. Это ещё со времён Вихрей и Ветерков известно.
То есть - на сколько лошадей крутит - на столько и жрёт.

На четырёхтактном - меньше, но всё равно - вода не земля - хочешь сэкономить - глуши движок и плыви по течению.

 

Там и бак меньше и часов больше))
Хотя я на самом деле не знаю, какой расход у моего мотора. Я его бак заправлял до полна 1 раз. Когда купил. Несколько раз был на рыбалке, просто катались с Оксанкой по Волге, на охоте был 2 дня. Вчера доставал бак из прицепа - в нем еще 1/3 где-то))) Так что меня вполне устраивает такой расход. А еще у меня всегда с собой допканистра в машине. У меня просто немного другой подход к рыбалке нежели у вас. Я не поеду два локтя по карте. Если в радиусе 10 км максимум я не найду рыбалку, я соберусь и уеду домой. Я не поеду на пвхшке из ступино в капьяр к примеру.

Да дело не в деньгах даже. А в том, что нужно всегда гонять о том, хватит-не хватит. Бак маленький. А если обложиться баклажками и канистрами - где ж тада сидеть-то?

---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 18:16 ----------

Я хз чо там у ветерков и вихрей, но мой мерк 5 2т жрал 1 литр в час. А по Вашей методе должен жрать 2,25 л. Так что не работает эта формула))

---------- Сообщение добавлено 25.07.2016 18:23 ----------

Mordor, щас позвонил брату. У него была (продал недавно) казанка 5м и Ямаха 50 лс 4т. Спросил про расход. Говорит, что хз, но где-то в районе 8-10 л в час, зависит от загрузки. Про твой мотор сказал, что это очень дорогое удовольствие - кормить на кастрюле двухтактный мотор.

 

я выезжаю обычно не несколько дней потому у меня в сумке под сиденьем всегда лежит ножной насос браво прозапас. Если воткнуть в разрез шланга то несложно померить насосом и сразу качнуть сколько надо.

 

да не надо там гонять, бак просто больше вставить и всё. хотя ещё раз повторюсь, что с Лёхой бака нам хватало, хоть и плавали тоже не мало. но я лично любитель погонять и вчера с Ромой мы реально погоняли.

канистры все в носовом рундуке, их туда реально можно много запихать, 20л там даже не видать. вообще с местом у прогресса всё хорошо, конечно не алюмакрафт и не крестлайнер, но для своего класса он очень не плохая лодка, даже вроде как по СССРовской классификации етот тип лодок относился к малым катерам.

имя, у меня товарищ тоже есть, у него Алюмакрафт лодка и 175 лошадей 4Т Сузуки на ней висят. вот на ней мы от Тулака до Райгорода и назад сгоняли, получилось впритык бак бензина ушатали, прям на пристань встали и приборы показали, что кончился бенз. а бак у етого Алюмакрафта ровно 150 литров и мотор 4Т. так что всё очень относительно. но как дуют 175 лошадей на большой лодке, ето никаким 40-50 моторам даже и не снилось


вообще не пойму я етой движухи, что 2Т ямаха на прогессе жрёт "как не в себя" в отличии от мерка с гладиатором, но ето сравнивать *** с пальцем. да она жрёт, но она и едет по другому, и ты ощущаешь себя в ней совершенно по другому, когда сидишь на нормальном сиденьи, а не на баллоне или на днище гладиатора, когда якорь с мокрой веревкой в носовом рундуке находится а не гадит под ногами, когда волны тебе в рожу или на спину не плещут, когда идёшь по етим волнам и не сильно они напряжны для тебя и т.д и т.п. да и сама ловля рыбы с прогресса, гораздо более удобна чем с гладиатора. и перемещаться по речке так же сильно удобней и комфортней. у меня уазик тоже много жрёт, а прицеп цепляешь тяжёлый, так и вовсе живьём льёт, в отличии от основной массы пузотёрок. но ето же не значит, что я должен икономить в данном случае.

 

Вот сколько из него выжимали - столько он и жрал. У него паспортное потребление 1,75 литра, но я никогда не видел лодочного мотора, чтобы он жрал как написано.

 

про бак острее вопрос, чем про бенз. нихера это некомфортно два раза за день подливать в него из баклажек, поскольку встали черт пойми где. гонять дойдем он обратно чи не - не комфортно. а если на судоходном пути он встанет перед баржой какой, а даже весел в баркасе не предусмотрено - полундра приплыли?

надо озабачиваться стационарным баком литров на 100-150 тогда на день будет хватать. + запасная канистра на час ходу не помешает в таком пепелаце. а так вчера по авите полазил - масса вариантов тюнинга ентого прогресса, можно зачетную кастрюлю забабахать при желании

 

в кормовом рундуке, где стоит основной ямаховский бак и аккумулятор, есть ещё куча места. как самое простое и вообще не затратное решение- туда можно поставить ещё один точно такой же бак. запаралелить оба бака и станет общий объём 60л, чего я думаю будет за глаза достаточно, для дня рыбалки. мы ведь совсем не мало плавали в воскресенье, считай 12 часов, а искатали 45 литров всего. ну и литров 20 в носовом рундуке НЗ иметь.

тоже я их смотрел, занимался изучением данной темы..

 

всю голову уже сломал, как это сделать... так чтобы не переподключать.

Судя по расходу за день (50 л), плавали вы не 12 часов, а 2,5

Да, базара нет, кастрюля и мотор 40вка - это гуд. Комфортно очень. Сам хочу в будущем. Но я даже не представлял, что такие траблы с расходом. Наверное на кастрюлю нужно однозначно 4-тактный мотор. Ибо 50 литров бенза за 2-3 часа ходу - это пипец. Одного только масла нужно 1 л в день. Квиксильвер 650 руб/л стоит... И бенз еще 1700-1800. Плюс еще доехать (если в ступино) на бенз рубль. Слип рубль. Итого 4500 руб. И это еще не считая кофеёв, пирожков и мароженок)))) Короче, гномы дешевле выходят)))

 

cебестоимость окуней незначительно возросла

 

точно

Чо, всё? Накатался на кастрюле?

 

мангал на катере это вещь!

 

А существуют ли "разборки" на лодочные моторы? Сгнил шток переключения передач на ямахе... На заказ долго ждать.

 

volerko, на Жукова подъедь - спроси. Там много чего есть.

 

не, но второй комплект должен быть

---------- Сообщение добавлено 26.07.2016 16:58 ----------

хочу_вот_сказать, Юр, ты можешь туда и шулюмницу себе забабахать и баню, а Вовке голову не забивай - и так места не много осталось, а надо бак еще вкорячить

 

мы рыбачили 12 часов, и в общем-то не обламывались и плавали куда хотели можт часа 3 и наработал двиг за ето время, при етом сожгли 45л бенза. я щитаю, что ето не сильно много и не критично.

Алюмакраф- ето одна из лучших существующих "кастрюль", и четырёхтактные двигатели Сузуки так же очень хороши. но от Тулака до Райгорода и назад 150л 95-го бензина будьте добры залейте. так что смотря что и с чем сравнивать.

вообще ни каких траблов 60л за день ето прям обрыбачиться.
а если по зрячему ходить отбросив поиски и мотания, то и в 20-25л уложишься, с Лёхой где то так и получалось в среднем у нас за день рыбалки.

60 литров ето максимум что ты искатаешь в день. если их на двоих делить, то по тыще рублей на брата.. какие тут траблы? я щитаю что нету траблов.

безспорно. и в етом тоже есть своя экономическая выгода, на базу можно не плавать, чтоб отведать яичницы с беконом и помидорами, запив трапезу двойным кофе. соответственно на бензине сэкономишь.

сегодня человек посмотрит, на 24л говорит бак у него пластиковый валялсо, бесплатно говорит тебе его подгоню. в кормовом рундуке 2 бака общим объёмом 54л и 20-25л в носовом рундуке в канистрах. вот в принципе и всё решение проблемы. такое кол-во бензина ни куя ты за день рыбалки не выкатаешь. хотя конечно если на бетоне завалить штурвал и куячить куда смотрят глаза, тогда конечно выкатаешь. но ет ты почти до самого моря доплывёшь.

 

А где именно то? Жукова то большой...

 

Mordor, Вовка, ты так распереживался, что складывается впечатление, что ты сам себя успокаиваешь))) Говорю ж, что деньги не жалко для нормальной и комфортной рыбалки. Второй бак будет - все будет гуд.

 

это уже ловчее.

 

volerko, а енто тама, где квадрики продают. Тама-же и лодки-моторы. И ТО на подвесные моторы делают. Ча адрес я убей, не помню.