Бу Андерссон покидает «АвтоВАЗ»

"Мавр сделал свое дело, мавру пора уходить..."

 

Интересно, кто будет следующим "эффективным" менеджером?

 

"Место проклятое"

 

Надорвался полным приводом,ни шеви 2,ни х-рея...

 

Шеви то к нему каким боком?

 

BigBrazer, перепутал,то Гловер...

 

Вот бусурмане! Довели завод!

 

Абама, не иначе!

 

При чем тут он? Или для вас Обама - Бог? Как для украинцев Путин?

 

BigBrazer, не, как раз для вас он виновен во всём. Очень удобная позиция.

 

Странный вы.

 

как раз Путин то и не помог.. ну есть у некоторых желание ездить верхом на дерьме - пжл.

 

то Обама, то Путин... Итить, у нас вообще ничего не может происходить по независящим от них причинам?

 

Др..чишь, пьешь и не женат - это Путин виноват. А Обама ночами подрезает ремни ГРМ и гадит в тапки. Других объяснений этому Российские обыватели дать не могут.

 

Вот очень правдивое мнение как мы кормим иностранцев.
Я честно в шоке цен Автоваза. Ну уже не всем по карману.
Так что пусть себе плывет на другую работу.
А тут коме как сделать свое и дешевое то только это. Спецы есть. Сталь есть. Деньги тоже есть. Все можно но никому не надо.
https://www.drive2.ru/b/2838702/

 

ткни пальцем, я не увидел ни одного рецепта ..

мля ... а это можно было понимать долгое постсоветское время?? ипать :frustrate одного открытия двери в ТАЗ хватает для мысли , что тебя имеет государство.. или прихлебатели..

неужели так тяжело доходит, что это система , для высасывания из граждан средств..

---------- Сообщение добавлено 06.03.2016 21:10 ----------

 

Можно даже не открывать дверь, а просто присмотреться к ручке открытия двери. На её люфт, это на Гранте.

 

Многие за рулем Весты сидели? Невестам там еще пахать и пахать по управляемости, плюс на таком моторе. В сегменте выше только от вага начинается что-то сопоставимое... Про ценник я даже не спрашиваю, хотя 50 тыр скинуть с весты и будет новый бестсселер. Можно много раз говорить что таз говно, но за 6500-7000 евро это лучший авто в мире на данный момент.

 

Ты откуда?
Из Набережных Челнов.
А..у вас бумагу туалетную делают.
Ну хоть кто нибудь КАМАЗ вспомнил

 

Аж после этих слов захотелось потестдрайвить. Мне тут про Гранту пели диферамбы, про её управляемость, и прочие ништяки. Оказалось всё печально.

 

оба проекта и веста и икс рей оказались совсем не такими как в проектах, выглядят не очень, особенно с их ценами, тут даже курс доллара не помогает делать конкурентоспособную цену.

 

Xolodok, Ну самый первый кто пришел на ум.
Пирожков, Владимир Вячеславович
https://ru.wikipedia.org/wiki/Пирожков,_Владимир_Вячеславович
Вот его гигантское интервью. Я сам не читал еще.
http://www.cardesign.ru/articles/interview/2015/1/24/6253/

 

Я, почти 2500 км наездил. Пока ощущения двоякие, но, конечно, сравнивать с тем же "Соляриком" нет смысла, "Веста" - шлак. Наверное за свои деньги и норм вариант, посмотрим что будет с сервисом и различными тазовскими болячками.

 

А расскажите мне немного,что вы понимаете под словом "управляемость"?Руль крутишь,а машина не поворачивает?На тормоз давишь,а она не останавливается?На педаль газа не реагирует?Что надо для того что бы управлять машиной кроме ног,рук и головы?Работал на многих машинах,так могу сказать,что проехав хотя бы триста километров на Камазе вездеходе,вы навсегда избавитесь от термина управляемость.Как говориться,в умелых руках и йух-балалайка.Учитесь пилотировать,если управляемость не устраивает.

 

SATAN, я к сожалению не увидел рецепта по спасению ТАЗА, и главного- нужен ли он?

старик Крупский, плюсую много...про КАМАЗ в точку...

 

Чистый убыток АвтоВАЗа в 2015 году, согласно отчету, составил 73,851 млрд руб
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/12/02/2016/56bd84169a7947e53fa41374

Автоваз это дешево? Это просто распилочная контора. О выпуске автомобилей там не думают.

 

Не, ну так то колеса 4 у всех авто. Возьмите уже на тест драйв Весту и в этот же день Солярис, "покрутите" их в руках на дороге, дайте им поднапрячься, и разница станет понятна. Ездить по прямой, конечно Солярис тот же, без вопросов. Тут мне подсказывают что Рено свою платформу B0 в новом поколении хочет заменить на основе телеги от весты, понравилась цена-качество, а B0 далеко не так плоха, (я на нее наговариваю конечно порой), стара и достаточна дешева.

PS С Пирожковым интересно было бы поработать, много понятного и правильного в его статье, для Воло конечно это научная фантастика, да даже для Москвы.

 

Invader, много " бы" .
Скажем дружно" ТАЗу смерть!" ?

 

Invader, по моему скромному мнению,в нашем городе управляемость не важна в принципе.Клиренс важен,диаметр резины,высота профиля,крепость ходовой.Вообщем все те вещи,которые в теории ухудшают пресловутую управляемость.Негде в нашем городе управлять.