Лодки, моторы и принадлежности к ним

Да все верно. Они так и стояли год назад, только евро был другой. Мне они обошлись около 5000 т.р. У нас таких не продавали, только те которые торчат на верху и стояли они 4500. Так что мой выбор пал на те которые я приобрел. Хотя с нынешним евро это уже дороговато!

 

Где купить такую альпинистскую штуку ? [ame]http://www.youtube.com/watch?v=0H3fTqeLY_k[/ame]

 

Господа с опытом а какой якорь лучше для ПВХ?

 

стартер от нивы)))

 

Тихон Хренников, диск от авто тормозной дешего(бесплатно) и практично, можно трак от трактора или танка, ну мажоры генератор используют. Покупные якоря выброс денег.

у меня диск вешается прям на рым(не у всех лодок есть) - удобно

 

Я придумал. якорь чумовой просто получился, третий год уже его юзаем. тоже за рым привязываем.

 

x25, ага спасибо я понял вообшем у мажоров генератор а у чуваков попроще либо стартер от нивы либо диск

 

Чойта? Третий год пользую, не нарадуюсь. Стартеры, генераторы и прочие автозапчасти оно таки да, кошернее наверное.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 05:22 ----------

Не, не так. У мажоров якорь в виде какой-либо запчасти, не важно какой. Тогда они узнают друг друга на берегу, кланяются при встрече, иногда могут обменяться парой фраз (типа "от Нивы стартер"?). Как правило, к этим стартерам и прочим "пацанским" суровым девайсам прилагается запутанная вхлам бельевая веревка толщиной со шнурок, либо пластиковая бечева почтовая, тоже, само собой, запутанная. Так легче постигать левелы рыбацкие, наверное

 

Можно в триал-спорте, 780 руб. Я на али заказал, 440 руб.

 

дорогож, да и боятся они коряжника несмотря на приблуды по складыванию. К примеру для ловли на запрещеный бойл и червя нужно два якоря один на носу другой на корме. Разворачиваем под 90гр на течении и кидаем в разные стороны, лодку держит и у тебя лучше оперативный простор.

 

x25, хз, я бывает и на Волге по лещам стою, одного магазинного якоря всегда хватало. Я правда бойлы не использую, по старинке на червей да на опарыша. Можт бойлы и требуют второго якоря...

 

имя, вопрос ибо задумался (можно не только тебе)
почем брали прицеп (новый бу) нужно на него регистрация, то, страховка, налоги и права!

 

x25, прицеп брал за 29, новый. Года 3 назад. Регистрация нужна, ТО и страховка не нужна, налоги не приходят на него, права какие-то отдельные на легковой прицеп не нужны.

 

Спасибо, гляну.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 10:24 ----------

Только взял новый курганский из бакелитовой фанеры за 29, но с 1 апреля они подорожали б/у от 20 т.р. но убиты в усмерть, народ барыжит ибо начался строительный сезон.
Плюсы переделывается для лодки на ура, прям во втулки дня тента вставил и закрепил самодельные ложементы, без приварки и сверления прицепа, дышло прямое, выдвижное, для тех у кого на уазиках дверь отрывается вбок актуально , прицеп самоопрокидывающийся один болт и все, передний и задний борта откидываются (при установленной лодке можно тусовать шмурдяк). Регистрация как авто (без страховки и налога), только один номер, ДКП - 3 экз. дают при продаже 2 я потом себе доделывал. Заявление-осмотр-номера-подождать минут 10 и свидетельство.

---------- Сообщение добавлено 13.04.2015 10:26 ----------

По правам смотря какой прицеп и авто вроде при массе автопоезда более 3,5т категория С или как она теперь.

 

samvg, мне пришлось категорию на прицеп открывать. Так как сам катер 1.3 и прицеп не легкий. У вас я думаю то же нужно категорию открывать. Там без категории до 500 кг вроде прицеп.

 

упс, Не нам не надо ибо мы купили легковой прицеп до 750кг плюс машина 2100кг
"Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять и мотоколясками, и автомобилями с прицепом.

При этом если разрешенная максимальная масса прицепа приевышает 750 килограммов, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:

1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.

2. Общая разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:

категория "ВЕ" - автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории "В", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;"

 

снегоход катаю на прицепе, шаланда получается чуть поменьше катера, никто никогда вопросов вообще не задавал. хотя останавливают часто, но в основном чтоб проверить доки на оружие и на снегоход, ну и спросить чо настрелял.

 

Еще плюс прицепа Стандарт для меня полная масса 650 кг, ибо с максимально полной массой машины люди плюс шмурдяк 2810 кг , в сумме 3460кг, я все равно не попадаю на права! А с 750кг прицепом возможны проблемы с гайцами.

Но полная масса прицепа не больше же 750 кг?

 

Да хрен его знает какая там масса, снегоход 300 с копейками весит, плюс сам прицеп больше 3х метров длинной, ещё лебедки всякие с домкратами на етом прицепе навешаны.

 

Марку в студию, она в свидетельстве например смотрел курганскую Тайгу для снегоходов, она до 750кг.
Короче сложить полную массу танка + полную массу прицепа (лебедки, запаски, колеса на дышло не считаем) если меньше 3500кг и полная масса прицепа меньше 750кг - категория не нужна.
А если на например Кукурузер 200 (полной массой 3350кг) прицепить любой прицепик нужно открывать категорию , хотя для них я думаю не проблема

 

В итоге у меня прицеп идет как грузовой. ))) Масса авто 2.2 лодка 1.3 и прицеп 200-300кг, а может и больше. Переставлять его пустой трудно. ))) В итоге категория BE

 

прицеп 829450, вот такая вот марка в птсе написана
Масса без нагрузки 350кг, разрешённая максимальная масса 750кг.
плюс сам уазик весит 1870(пустой), ну и снегоход еще 290(на сухую). итого как не считай, до 3,5т не дотягивает.

 

Mordor, Для гайцев нужна полная масса прицепа + полная масса танчика должно быть меньше 3500кг тогда категория В (так мне разъяснил в столовке за обедом знакомый из облгаи и я ему верю) а сколько ты наложишь в танчик или прицеп ему пох, если конечно нет желания

---------- Сообщение добавлено 14.04.2015 08:07 ----------

Хотя и так видно твой танчик пустой полегче.

 

День добрый.Хотел узнать отзывы по производителю частному "Камамастер" Татарстан. Нормальное качество лодок с килем, в частности кама Ю и кама Т ?
На выставке более менее приглянулись.

 

максимально разрешенная масса снаряженного танчика- по птсу равна чуть менее 2,5т

а прицеп со снежиком на тонну веса, ну никак не тянут, чтоб за ети 3.5 тонны общей массы вылезти.

хотя с дури можно и 5 тонн прицепить, я раз нивой поломанный бычок загруженный оружием, на веревке притащил.

 

оружейный барон (с) фильм

у мня хуже дела 2850 снаряжененый + смотрю почти все прицепы 750кг - вылазию 3600 - надо искать, а посути прицепы от 30ки, хлам 10ть без доков и от 20ти ушатаные с прошлого века :frustrate

 

Тогда Вам мой вариант http://pricep134.ru/catalog/show/5/ правда они подорожали чуть

 

samvg, а сколько они стояли? фанера эта как себя ведет?

 

Стоил 29 сейчас 30 с копейкой, фанера ведет себя отлично (не гремит, не ржавеет, не режет руки острыми кромками, не надо ничего подкладывать, подвеска пружины едет помягче) если не возить кирпичи самое то ИМХО.
А так самый дешевый украинский, но по мне не айс, плюс к ним таможенная декларация и прочие геморои по растаможке.

 

Парни, всем привет. Подскажите, кто в курсе, сейчас существует запрет на ловлю рыбы с лодок, на больших водоемах? И да какого числа действует?