Киа Сид

Пробег почти 70 тык. По ходовке и движку никаких нареканий. Единственное, наверное немного жестковата по сравнению с японцами. Про стойки тоже ничего плохого сказать не могу.
Все ТО пройдены вовремя. Менял колодки 1 раз. Гемор менять лампы передних фар. (горят каждые 20 тык) Чем-то ВАЗ напоминает. где полмашины разбираешь, пока до заветной лампочки дотянешься.
У меня на 5-тыках развалилась заслонка воздуховода в салоне. С 4-5-ого раза твари с АС-Авто поменяли.
Обшивка на руле потерлась к 50 тыкам. В сервисе мицубиси этот косяк устраняют сразу и без разговоров. У КИА даже разговаривать не хотят.
На мой взгляд болячки у машины всего 2. Х.ровый пластик и дилеры.
ЗЫ. Кстати свою ласточку собираюсь продавать, если интересно то в личку. (1 хозяин).

 

Добрый Человечек, почитайте про эур (рекомендую обратить внимание на цену), рейку, сцепление, гидронатяжитель, с тормозами могут быть сюрпризы, подвеска "нежная", но дешевая.

 

У меня было 2 сида. Никаких нареканий.
В ЭУР стучит штучка в руле. стоит 50 руб. меняют по гарантии.
Стойки стабов уже неоригинал по 150 р. штука.
У меня друг универсал продает 2011 года в идеале.
Если что.

 

SATAN, там же не только муфта стучит, ломаются датчики, реле, моторчик. меняют по гарантии, если она есть. если нет?..... 1/3 от стоимости авто приличная сумма.

 

Вот тут как раз вам в тему, все по полочкам:http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=139946&SECTION_ID=7847

 

Добрый Человечек, 500 т.р. Сказал. Хрен знает дорого или нет. Но там не битая. Климат раздельный. Фейслифтинговая. DVD,саб. мультилок, сигналка и т.д.
2011 г.в. она середина. Цвет красный.
Хрен знает может уступит по цене.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2014 17:47 ----------

Забыл сказать. Только Т.О. Сделал 60 тыс.

 

че то невкусная цена...

 

какая интересно это машина Ваза ?

 

7 лет. почти 100тык - доволен как слон.
в сервисе был только на ТО все 5 лет. да и сейчас.
пока была на гарантии да, каждое ТО меняли какие нить стойки. после гарантии поменял амморы на каябу, машина стала мягкая\упругая и про стойки 2й год не вспоминаю.
резинку ЭУРа меняли в самом начале по гарантии (потом ставили уже нормальные прокладки в ЭУР)
на 40тык по гарантии поменяли выжимной (была такая раньше проблема, потом поменяли тип выжимного), и сцепу в комплекте (просто до кучи).
на крайнем ТО поменяли задние реактивные тяги.
как то всё...
у соклубника под 200тык, не давно перебрали ходовку (теже тяги, стойки, тормозные диски). чёт порядка 30 отдал...

 

Кстати с лампами проблем вообще никаких нет. На левой фаре обе меняются просто так(если рука не огромная), на правой фаре для замены лампы ближнего света достаточно открутить расширительный бачок(работы на 1.5 минуты)). Вот у мегана 2 это проблема.
P.S у самого пробег под 100к, проблем особо никаких нет. Каждые 20к примерно стойка стабилизатора(стоит как уже выше сказали копейки)+ 1 раз задний сайлент блок и рычаг меняли(влетел в яму). Больше ничего не ломалось.

 

а что? хочется хороший автомобиль и за бесплатно?! 500 тыр. вполне себе адекватная цена для такого класса авто.

 

тогда уж проще фару снять.

вот кстати ДА, а какова цена "вкусная"?

 

Насчёт веса не скажу. Докатка идёт

 

А вот докатка в наших реалиях по-моему сомнительное удовольствие... ну вот зачем корейцы экономят на подобных мелочах?

 

Я думаю для увеличения багажника. В том-же sportage полноразмерная запаска которая сжирает достаточно много.

 

действительно: там масса отделений для мелочевки+огнетушитель ОУ-2 с компрессором для шин и аптечкой поместились очень аккуратно=пол багажника остался ровным.

 

плюс еще машина становистя одним махом на полтора десятка килограмм легче и дешевле на стоимость одного колеса с резиной. Выгода очввидна для производителя со всех сторон!

 

за эти деньги хорошего трудно будет найти. Надо вам рассматривать не менее 500 т.р. Тогда да

 

я про 11 или 12-й года писал.

 

del.

 

расход 14литров/100км - непостижимая роскошь для такого объема.

 

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,60227.0.html