Прошивка ЭБУ на тазу

на прошивку с отключенным ДК и адсорбером. Ток адсорбер зачем убирать?

 

Он-же решил "прокачать", и указал первую, а это главное. Автору просто нужно что-то сделать, и ключевое слово "прокачать".

 

Ну тогда прокачаем...

 

дим на приору, без вырезки катализатора и прочей кастрации - есть чего хорошего, или затраты не оправдывают профита без хирургии??

 

dk-34,
На Гранточку (8v с холодильником) имеется что стоящее, если да, то от кого и версия?

 

Если кат в порядке его можно оставить, вырезают когда он "забит".

 

Есть смысл. В своё время была такая машина, прошивал паулюсом под евро 2. С кондером легче едет, на низах тоже веселее, расход средний по трассе на 0,8 литра упал. Катал на ней 2 года, оставила только положительные эмоции, но спорткаром конечно не стала)))))))

 

мне и штатной достаточно.

тоже не важно.

вот это важнее особенно в условиях старт-стоп по городу.

 

Ну тут каждый сам для себя выбирает. Я когда прошивался, мне давали неделю тест драйва, если не нравится, то заливали обратно стоковую прошивку и возвращали деньги. Я покатался, мне понравилось, к стоковой уже не стал возвращаться. Потом купил круз, его тоже прошил. тоже понравилось поведение авто. Новую машину пока не прошивал...