Состояние трассы М6

Патриарх, да не пасиб только после тебя

 

Прокатился через Воронеж, ни разу не пожалел об этом выборе. Не, ну понятно, что есть пара мест на М4, где ремонт ведется, и пара мест на саратовской трассе, хоть одноколейной, но довольно хорошего качества. Качество волгоградского участка предсказуемо, но терпимо.

 

вчера вернулся из Воронежа, и был приятно удивлен состояние трассы, кроме Михайловского района все сделали довольно неплохо.

 

единственный реальный недостаток М4 заключается как раз в ее качестве . Я последний раз стартовал как обычно весьма рано и выехав на М4 стал тупо засыпать... по м6 с фурами и пр думать постоянно приходится. А тут выехал встал в левый ряд с круизом и поехали.. скуууууучно. Пару раз реально едва не заснул.

 

еще камер понаставили не дают нормально ехать:frustrate хорошо у меня номера нечитаемые

 

На 50рублевом участке все камеры сняты. Думаю, что для замены на "Стрелку". На 60рублевом камеры все старые и висят на каждой эстакаде. "Арены" стоят открыто на треногах только в воронежской области на М4 и одна на участке от Воронежа до Анны. Других камер мой Sho-me G800 вчера не видел.
Теперь про М6... Вчера был побит рекорд трассы! Дорога от Анны до Волгограда (450км) была проехана аж за 8,5 часов!!! Ремонты мостов - это песня! Длина пробки ИЗ Волгограда была значительно длинее, чем в Волгоград (вечер).
Ну и, как визитная карточка Волгограда, гovноксенон в ведрах... Нигде кроме Влг такого не встречал.

 

стрелка это та что среднею скорость высчитывает ?? плохо

 

NeonKIR, "Стрелка" - эта та, что старыми радарами не ловится...

 

WindMan,

может все-таки радар-детекторами не определяется?

 

А утром 6-го из Влг спокойно было. Родители за обычное время доехали.

 

545 вроде всё ловит...

 

ехать лучше в рабочие дни, в пятницу - воскресенье трасса всегда забита. в тот понедельник доехал из МСК до ВЛГ через Воронеж за 11.5 часов

 

именно ими...

ЗЫ: на планшете труднее, чем на клаве кнопки тыкаются...

---------- Сообщение добавлено 09.09.2013 23:29 ----------

у меня такого нет. не могу ничего сказать... Со своим по Мск катался и испытывал на Стрелки. Ловит...

---------- Сообщение добавлено 09.09.2013 23:36 ----------

Я сегодня за 13 доехал из Влг. Правда ехал с собаком и с длительными остановками... На М4 ремонтов немеряно! Но... не напрягают... Один раз только медленно ехал в районе 12 дня на воронежских стройках. Кста, дорога пустая...
Вот только думаю, как зимой по М4 (с ее горками) ездить?

 

Нормально зимой по М4. Я каталсо не 1 раз.

 

На 71 км. от Волгограда ( перед мостом, где 4 полосы) поставили камеру. Получил фото, любуюсь...

 

Тем временем на М4 обещают участки с разрешённой скоростью 130км/ч. Т.е. до 150 можно будет шпарить без штрафов, бестрее - только очень осторожно.

 

ночью летел по новой дороге по правому (в левом ряду катилась какая-то телега) ряду обратно в влг недавно уже в иловлинском р-не, слава богу я защиту поддона поставил на прошлой неделе, так передо мной асфальт закончился вовсе, я ближе к телеге к левому ряду и неплохо так защитой об неровности черканул, я аж опупел. ни знаков, ни разметки нихрена:frustrate

 

Господа, как там на московской? мосты сделали?

 

ага, щаз... еще пару лет точно делать будут

 

Надеюсь поможет информация

[1]
Волгоград- Москва (6/10/2013)
Трасса М6, время в пути 16 часов (остановок 3 по 15 минут).
Качество дороги: самое худшее - Волгоградская область (Михайловка, Новониколаевка), Рязанская область.
В принципе если Волг. область проехать, то дорога значительно лучше. Фуры не напрягали вообще.
Мосты ремонтируют 1) под Иловлей, под Фролово и в Воронежской области (через Хопер). Потеряли в общей сложности минут 40. На въезде в Москву под развязкой на Домодедово потеряли 4 часа.

[2]
Москва-Волгоград (7/10/2013)
Трасса М4 - А144 - М6, время в пути 13 часов (остановки 2 по 30 минут, 30 минут петляли у Воронежа)
М4 - волшебно (на последнем платном - 110км/ч , т.к. камеры везде), А144 - отличная дорога (проезжаем 4 населенных пункта со скоростью 60, фур мало) , на М6 выныриваем у Грибановского.
Длинее получилось ~на 100 км (да, как то сам удивился,), чем первый вариант.

Наш антрирадар ловил "стрелки" и прочие радары.

 

GebeusRaider, тяжко небось было после волшебства по М6 ехать?

 

Завтра-послезавтра проедусь узнаю

 

Вчера ехал, мосты делают есть небольшие пробки

 

GebeusRaider,
а когда у Грибановского выныриваешь на М6 стыки на бетонке заделали хоть немного?
Или так же хреначит по подвеске? Давно там ездил, так помимо Михайловки, этот участок просто выбесил :frustrate.
Я когда по М4 еду, то еду дальше, поворачиваю на Вешенскую, до Кашар, далее на Морозовск и по ростовской трассе до Волгограда. Дорога нормальная и не загруженная. В качестве бонуса- вообще не выезжаешь на мерзопакостную М6 По расстоянию примерно тоже 100-150 км лишних.

 

Давно этого нету.

 

WindMan, да, тяжко. Допускали употребление непечатных слов.

Забыл сказать, объездная у Воронежа только открывается, там скорость в потоке (плотном достаточно) - 70км/ч.


В_Чащах_Юга, на выезде из Грибановского на М6 (односторонняя дорога) дорога идеальная. Портится уже М6. Через ростовскую область тоже вариант, есть мысль следующий раз обкатать и его.

 

На той неделе гонял до Фролово думал радары прячут за строительной техникой, а оно вон что
http://news.vdv-s.ru/auto/?news=238984
"Ноу-хау внедряют на трассе М-6 «Каспий».

На федеральной трассе М-6 «Каспий», которая проходит и через Волгоградскую область, начался эксперимент по внедрению автомобильных «будильников». Это специальные маячки, которыми оборудуют дорожную технику, обслуживающую федеральную магистраль.
Они призваны привлекать внимание уставших в пути водителей, тем самым предотвращая ДТП.
- Данные устройства будут подавать специальный сигнал, на который реагируют автомобильные радар-детекторы, - рассказали «Все для Вас» в пресс-службе Росавтодора. - По задумке создателей «будильника» услышав характерный звук антирадара, водитель, потерявший бдительность или задремавший за рулем, должен вновь сосредоточится на дороге.
Идея автомобильных «будильников» возникла у дорожников в связи с участившимися ДТП по вине водителей, заснувших за рулем. Участниками таких аварий становятся как простые автомобилисты, так и дорожные рабочие.
Первыми новую дорожную идею подхватили тамбовские дорожные организации. Не исключено, что и в волгоградском регионе в ближайшие месяцы начнут работать специальные автомобильные будильники.
По статистке Госавтоинспекции на федеральных трассах каждое пятое ДТП проходит из-за усталости."

 

Млять! Лучше бы дорогу человеческую сделали!!!
Едешь и смотришь в одну точку перед капотом, чтоб в какую-нить яму не провалиться... Вот лично мне дорога Влг-Мск дается гораздо легче, чем Мск-Влг.

 

В четверг вечером опять с пол часа стоял в пробке под Иловлей

 

Так и есть
Когда подъезжаешь туда: усталость компенсируется
-удлиненным днем на час
-хорошей разметкой и дорогой
-освещением

Когда подъезжаешь сюда, к усталости добавляется:
-темнеет на час раньше
-дорога разбита, разметки нет, обочина не помечена