Продам Шторма (Daewoo WINSTORM)

Продам Шторма (Daewoo WINSTORM)

Цена 750 тыс. руб.

Пришло время покупать новый авто, приходится расставаться с верным другом.

Турбодизель 2 литра, 152 лошади, 320 Н*м
коробка - 5-ти ступенчатый автомат с возможностью ручного переключения
полный привод (автоматически подключаемый)
пробег 156 тыс. км

Пригонял для себя с Кореи с пробегом 66 тыс.км в декабре 2010 года, первый хозяин по ПТС.
в Комплектации: 7мест, кожаный салон, туманки, эл. люк, эл. регулировки водительского сиденья, эл. привод зеркал, подогрев лобового, заднего стекла и зеркал, подогрев первого и второго ряда сидений, охлаждение бордочка, автосвет, автодождь, штатный сабвуфер под передним сиденьем, музыка JVС с USB, сигнализация с автозапуском, полноразмерная запаска, помощь на спуске, система курсовой устойчивости, задний парктроник, фаркоп, новая резина Hankook EVO12.

Из плюшек - коврик на панель, металлизированные коврики на пол, коврик в багажник, радар- детектор, видеорегистратор, навигация, Блютуз- сканер.

отзыв по машине : http : //reviews.drom.ru/daewoo/winstorm/44626/

честный пробег, своевременные ТО, на днях замена передних стоек.

все подробности по телефону 904-77-36-678 или в личку. торг после осмотра.

P.S.: Расходники на авто очень дешево стоят - комплект фильтров (масляный, топливный, воздушный, салонный угольный) в районе 1100руб

кста, чуть не забыл - ПРОДАЖА НЕ СРОЧНАЯ!

 

Dimanuga, 2007 г. вып. пробег 156 тыс. км

и еще 3 фотки которые сразу не поместились:

 

nosferatos, вы меня в настроении еще не видели ))))))

 

Gas23, дэу, шевролет, опель, кадилак - один концерн General Motors. Эта машина в России известна под маркой Шевроле каптива. Только одно НО: комплектации беднее, качество материалов (пластика) чуть хуже, нет дизельных движков, и криворукая сборка в питере.

Эта машина - чистокровный кореец, предназначенная для внутреннего рынка Кореи.

 

Стелс, вы правы, продавать очень жалко. тем более что авто всем устраивает и по стоимости эксплуатации мне так дешево еще не обходились авто. знай себе заливай нормальную солярку на проверенных заправках и делай вовремя ТО... машина ни разу не подводила.

еще, могу сказать что по весне перебрал полностью подвеску (кроме стоек и пружин) передние стойки поменяю на этой неделе. Ремень ГРМ, ролики, помпа, сальники коленвала и распредвала были поменяны на 110 тыс. км. (в отзыве о машине есть описание и фото)
за период эксплуатации по очереди ( по мере выхода из строя) поменяны все ступичные подшипники, поменяны жидкости (тормозная и охлаждающая), недавно снимали радиаторы, промывали и прочищали для лучшего охлаждения.

Планирую менять также на дизельного корейца, только классом выше, ну и хотел бы взять новый авто с завода без пробега.

 

Прохожий, вы считаете что по нашим дорогам подвеска ходит дольше? ))))
может быть и можно больше км проехать, если ездить по европейским дорогам. но моя дорога в основном тулака-кировский. и дорогу я думаю вы себе прекрасно представляете.

и опять же, зачастую менялась подвеска не потому что там все пипец как плохо, а потому что на передних рычагах большые салейнтблоки вышли из строя... а маленькие еще были норм и шаровые тоже... поменял рычаги целиком в сборе, т.к. цена за рычаг в сборе около 2400руб... для меня это не огромные деньги, поэтому менял сразу.
в задних рычагах менялись салейнтблоки на полиуретановые, опять же при выходе из строя одного менял все сразу.
сейчас скончались пыльники на стойках, но было принято решение не менять пыльники, а сразу стойки т.к. пробег соответствующий. стойки стоят 2600 за шт. цена приемлемая я считаю.

и еще, я не выжимал все соки из машины, экономя на ремонте чтобы новому хозяину отдать автохлам, а следил за ней, чтобы не пришлось краснеть перед новым хозяином.
Я могу даже от себя дать гарантию на машину пол года или 20тыс км пробега! я уверен за это время с машиной ничего не случится.

впринципе, продажа не срочная, если машина не найдет себе хозяина - оставлю жене.

и кстати, цена в 750 не окончательная! возможен небольшой торг!

 

Прохожий, два ступичных подшипника были заменены потому что появился скрип, два были поменяны т.к. стали борохлить датчики АБС... датчик АБС стоит 1800 руб а ступичный подшипник в сборе с датчиком - 2700... при таком раскладе менял в сборе.

стойки можно не менять - пока ниче не стучит... и работает нормально... НО: пыльнику хана, и по нашим пыльным дорогам стойки еще не долго будут живыми... заказал новые... 2700 за шт.

Еще раз повторюсь - я не сторонник менять по чуть чуть детали в авто... это трата моего бесценного времени в автосервисе... я приезжаю на ТО - меняю масло/фильтра и делаю полную диагностику - мастер говорит - вот это и это уже не айс, и скоро потребуется замена - я заказываю парами, комплектами и т.д. чтобы за один раз сделать и больше в мастерской не появляться. это мой принцип.

На замену всех рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески было потрачено вместе с работой 10 тыс руб. Есть еще паркетники где это столько стоит?

Можно ездить до последнего... пока машина не встанет... можно ездить и говорить что у меня подвеска в идеале, а по сути просто не чувствовать машины что все уже разбито и давно... (знаю и таких кадров)
Для меня важно чтобы машина всегда была "как новая" и я был уверен в ней на 200%. я спокойно в любой момент могу выехать на дальнее расстояние и не переживать что может что-то случиться.

 

TSE2002, да, сер, спецов тут хватает )))