Suzuki Grand Vitara 2010г.в.

Эх Леха не продаются здесь такие авто

 

А какие авто здесь вообще продаются ))))

 

сдесь практически ничего не продается

 

А что вы хотели? Цена и так немаленькая, плюс здесь вы ставите за 825 и небольшой торг, а на авито уже 820 и реальный торг. Какой ***** будет смотреть машину на форуме, когда на авито дешевле не только аналоги этого авто, но и даже само авто стоит меньше.

 

Chamberlen,
+
Вообще не пойму почему сузуки витара стал дороже тойоты равчика4
Вы бы что предпочли тойоту или сузуки (притом дороже)? Чисто интересно для себя...

 

сравнивал, для себя сделал вывод - витара

 

Другу именно здесь и продали машину

 

так витара это внедорожник, а рав так...ни туда ни сюда, хотя и красивее. Тут уместнее с прадо сравнивать.

 

с просветом как у седана. Это такой же SUV как и рафик. Пофиг сколько у вас блокировок, ведущих колес и понижаек, если сядете на брюхо в колее от классики.

 

вот отстой, и правда.

 

чушь. просвет 20 см. постоянный полный привод с раздаткой. по проходимости сузуки ближе к ниве. к тому же там довольно длинноходная подвеска, в отличие от легковой подвески у рафиков.
http://www.redegi-suzuki.ru/pages/page_102_t.php?id_page=85&id_text=93



у рафика прошлого - 175 мм.
http://www.autoreview.ru/archive/2007/23/captiva_xtrail_antara_rav4/
у нового - еще меньше - 166 - труба под днищем это просто шик. даже автоваз так не делает.
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128587&SECTION_ID=7291

 

_m_a_d_m_a_n_,
Вот и про тоже... Но в рафике вроде как комфортней сидеть, пол ниже, цена дешевле, и запчасти качественнее и дольше ходят, по край ней мере так пишут...
Жене хочу купить кросовок.
Походил посмотрел, и немного в растерянности когда хюндаи (давообще корейский и китайский авто промы) дороже японцев,. Еще кашкайто около ляма, а такое редкостное гг... (в сравнении даже с витарой)

Dazer, у рафов тоже бывает полный привод постоянный... вот блокировок нету как у первого поколения... Но рулит ручник, как блокиратор русские умельцы

 

dispam, там многодисковая муфта, склонная к перегреву. в отличие от.

 

Dazer, но по сути где витара пройдет, там и равчик проскребется...

 

из того, что я успела прочесть- 20 см это без защиты.
А для жены sx4 посмотрите.

 

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=66RgUKYHev4[/ame]

 

В целом согласен про Витару артикуляция самая большая из паркета, ну Рафик не такой она легковой по сравнению с Тигуаном или Кашкаем http://www.forum-volgograd.ru/showpost.php?p=3597006&postcount=315

У меня под защитой 190 (не верю я давно ревюшникам), ну и задний бампер с выштамповкой под номер как плуг у Витары кстати такой же.

У рава-3 полный привод через муфту, блокировка кнопкой, ручником отключаются антибукс и вся электронная хня, а на машинах с 2010г кажется (поворотники на зеркалах) отключается кнопочкой как у всех.
ТС удачи в продаже.

 

С Прадо??? Вы что, смеетесь?)

 

уж и комплимент нельзя сделать. А с чем бы вы сравнили?

 

Сколько безграмотных вокруг нас.

 

SRS, ну-ка, похвались своим самокатом.

 

Аня), самокат это у твоего Васи что в галерею прибегал.

 

SRS, а у тебя тогда что? Велосипед?

 

А правда, что в Гранд Витаре на скорости все так же гудит, воет и вибрирует как в Ниве по причине постоянного полного привода?
Или врут?

 

Nowhere_Man, Ага, так у всех с постоянным полным приводом

 

значительно тише чем в той же Шниве
whitebrother, 2,0 на АКПП - еще тот овощ.