Приговор волгоградскому трамваю. За что?

Да кто ж спорит, вам пофигу, но в городе ещё сотни тысяч людей кроме вас, не? А плюсы/минусы - почитайте тему, там всё есть. Или "чукча не читатель"?

 

Эта ветка как бы часть истории Волгограда, и прецедент для дальнейшего беспредела ... Где подписаться против ? готов подписаться сам с паспортными данными и нескольких своих знакомых попросить.

 

выше есть ссылка

 

Увидят-то может и увидят, а сделают совсем подругому. Вон в соседнем разделе обсуждают игнорирование 34 тыс. подписей. http://ria.ru/world/20130112/917828858.html
И это в самой демократичной стране мира. :frustrate

 

zyu-zik,стоял. Народу много. Для авто трамвай проблемное место. Мешает

 

KEKS, самый прикол, что оттуда же зачистили петицию против Путина, но вовсю собирается петиция на разгон нашего КС, который "не правильно тратит деньг американских налогоплательщиков"

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 19:11 ----------

HunterFSB, а вы отдаёте себя отчёт что будет когда уберут трамвай? Половина этих людей пойдут и купят себе тазы, а половина пересядет на маршрутки, которых там будет в 7-15 раз больше. Ну и кто куда тогда проедет? Одна полоса трамвая - это пять полос транспорта. Где вы собрались делать там пять полос?

 

В Брюсселе.

 

Нэт. Я в МСК. А на волгоградский трамвай мне глубоко похер)))) Я кроме скоростного ни на каком все равно там не ездила.

 

А мне нет.

"И чо сюда припёрлась?" (С) Я и то ближе к Влг, чем ты.

 

Шо, в Волжский вернулся? Не вынесла душа поэта? (с)

 

На участке Краснознаменская -Голубинская не особенно и мешает, а вот на Ангарском да, есть такой момент.

 

Не думайте только о себе...
Что за пофигизм и эгоизм!..
Хотя, от так таких "инициатив" не долго и с ума сойти. И вот потом - всё пофиг. Удобно будет...

 

Эээ, это уже шиза? Трамваи заговорили и выползли в инет?

 

ИМХО, ПаулЮс. Как-то так. Меня так в школе учили. Лет так ..дцать назад. Да и в истории Сталинградской битвы так написано.

 

Проголосовал. То, что сейчас Жукова - не Жопова, так это ненадолго. Надо слегка вперед думать.
И +1 за расширение прокола под жд путями на Голубицкой. Давным-давно пора.

 

Не являюсь экспертом в постройке и эксплуатации трамваев. Но ИМХО трамвай убирать ни вкоем случае нельзя.
1.Привести пути в порядок, да у нас как в Америке не будет. У них используются вроде длинные рельсы, а унас стандартные 11 метровые, что обоснованно и ведет к минимуму аварий из-за температурных деформаций стальных конструкций, плюс криволинейку проще строить.
2.Закатать в асфальт пути в некоторых местах, разрешив там движение оперативных служб. Это очень выгодно. Вот допустим красноармейский мост. Пробка. А в заканалье скорой нужно из 15-ой попасть, она праыгнула на трамвайные пути и поехала. В центре от Кразнознаменской до 2-пердольной та же самая ситуация. А за выезд других ыводителей - штраф, лучше с камер. Хотя в часы огромных пробок и коллапса это тоже можно использовать.

Естественно я понимаю, что это полная реконструкция путей.

Ибо наши деревянная шпальная решетка этого не выдержит, надо бетонную ШР плюс нормальную (увеличенной несущей способности) щебеночную подушку из гарнитного желательно щебня.

 

пока у нас не начнут считать пассажиров, а не ТМ, никогда никаких движений не будет.

 

Золотые слова, у на-то транспортный поток не посчитан вообще никак, пассажиропоток вообще никто не считал. А решения принимаются.

 

http://democrator.ru/problem/9859

---------- Сообщение добавлено 12.01.2013 21:22 ----------

На демократоре всё расписано.

 

Зашел на сайт демократора, там уже проголосовало 432 человека.
Я там тоже проголосовал. Еще вчера.

Хочу сказать, что саму поблему можно напечатать на принтере. Там на сайте есть ссылка, если на нее нажать то распечатывается текст проблемы, который можно распечатать в виде объявления и расклеить на всех остановках трамвая.
Я тоже расклеию завтра на соседних подъездах у себя дома.

 

Сейчас на сайте гос закупок по ссылке появился новый файл от 11 января. Там про уничтожение трамвайного кольца ничего нет, зато появилось "Разработка проектной документации на строительство линии скоростного трамвая в г.Волгограде 3-я очередь «ст.Ельшанка-ст.Госуниверситет»"

в предыдущей версии вроде этого не было. Тут кто-то ссылку на майле выкладывал на предыдущий план-график, сейчас что-то её не найду. Если можно, то сбросьте в личку. Интересно сравнить два документа: до нашего обсуждения и после.

 

Я сегодня видел на Яндексе такую новость и мне тоже показалось странным, что об этой проблеме не говорит губернатор, глава правительства Волгоградской области и другие чиновники.

А еще, почему-то этой новости нет на Высоте 102, хотя она затрагивает очень многих людей.

 

http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/order/plans/changes?orderPlanId=2461811

Оба варианта.

 

Petrovichъ, как раз вовремя. С 22-00 до часу ночи на сайте ведутся регламенты.
Ждемс.

 

на разработке же ресурс...

 

Регламентные работы

 

Petrovichъ, а откуда там два варианта? До того, как сайт отключился я скачала только последний. Предыдущего там не было.

 

Министерство транспорта отвергло идею демонтажа рельсов.
Волгоград, 11 января – АиФ-Волгоград. Председатель экспертного общественного совета при Минтрансе Волгоградской области Армен Оганесян категорически опроверг информацию о предстоящем в 2013-2014 году демонтаже трамвайных путей в Центральном районе Волгограда.
«Только что я имел беседу с региональным министром транспорта Андреем Путиным, – сообщил корреспонденту “АиФ-Волгоград” Оганесян. – Он категорически меня заверил, что никакого демонтажа существующих трамвайных линий в центре города в районе Детского центра и улицы Краснознаменской не планируется».
По информации общественника, в рамках подготовки Волгограда к играм чемпионата мира по футболу 2018 года планируется реконструировать улицу Краснознаменскую и прилегающие основные магистрали. Однако никакой ликвидации трамвайных путей не планируется.
«Данная идея, – пояснил Армен Оганесян, – насколько мне известно, была предложена одним из городских чиновников, но её уже отвергли по причине своей полной абсурдности. Ведь в районе Детского центра сходятся маршруты городских трамваев сразу из нескольких районов города. Убрав с Краснознаменской трамвай, мы автоматически поставили бы крест на этом демократичном, удобном и доступном виде транспорта».
Как информирует пресс-служба депутата Государственной Думы РФ Алевтины Апариной, она направила губернатору депутатский запрос о необходимости проведения конкурса на проектную документацию и о необходимости реконструкции дорожного полотна на улице Краснознаменской.
– Все это напоминает историю с закрытием трамваев в городе Астрахани, – говорит Алевтина Апарина. – Если Астрахань не такой протяженный город, как Волгоград, мы не должны допустить повторения астраханского транспортного коллапса, когда действиями мэра были возмущены большинство астраханцев. (с)(в.1)

 

В первом варианте он тоже был .

 

а по теме.... обоср....сь транспортники, как и символ города менять, так и трамвай рушить. Что там за дети сидят? Или морячки....