ЖД Вокзал нам не принадлежит?

Kotenok5vlg,каждый день с 7:00 не пускают!

 

Парковка стоит 30р. Какие проблемы ? Понять не могу.

 

Закрыть, закрыть вообще, вокзал вынести за черту города, а то взяли моду из центра ездить
Масквичей в гумрак, ростовчан на максимку, астраханцев в волжский...

 

Возможно, дело принципа.
Видел, как солидный с виду мужик тащил с ЖД вокзала баулы в огромный джип "Ауди", припаркованный прямо на переходе возле "Музея Обороны". Сомневаюсь, что он не нашел бы 30 руб ради того, чтобы не мешать другим и самому ближе идти. Наверно это уже прошито в мозгу.

 

Вообще конечно железке не место посреди города, но рас уж так, то хотя бы нормальную парковку для своих клиентов сделать надо было - даже в аэропорту это получилось.

 

Вчера на парковку уже никого не пускали.

 

Жлобы и маромои, а не принцип. Цивилизовываться не хотят, - деревенский стайл поддерживают.

---------- Сообщение добавлено 28.07.2012 16:30 ----------

Конечно. В Урюпинск перенести надо, адназначна.

 

"Солидные" мужики на джипах за 30 среб... тьфу, рублей, как правило готовы удавиться напрочь.

Дело скорее в его отсутствии

PS: Центр города превращён в зад.

 

Итогов, джип "Ауди" точно??)

 

Вот сколько езжу - во всех городах вокзал посреди города (в буквально шаговой доступности от центра). ЧТо за фигня в мире творится?!

 

Почему чтобы заехать на эту парковку я должен вступать в какие-то задушевные беседы с ментом?

 

А это принципиально?
Вчера видел пассажирскую "Газель" стоящую так же на пешеходном переходе, но напротив "Музея Обороны", рядом с платной стоянкой и ждущую, когда придут-загрузятся десяток человек с баулами - думаете стоящим с пробке было легче от того, что помеха не так дорога, как джипы?

 

Вынужденная мера пока нет шлагбаума и терминала для оплаты.

 

Вообще нет там проблем с заездом.

 

Это все прекрасно. Платная парковка, свободна площадь...
Но какого художника я, проезжая транзитом по Коммунистической,
должен толкаться в пробке от самой Каланчи?
Перекрыли площадь - устроили сучью свадьбу на окрестных дорогах...
Я с вокзала максимум 2 раза в год кого-нибудь встречаю/
сам отправляюсь, я не обломлюсь лишние 100 метров пройти,
а по Коммунистической езжу каждый день, и меня уже задрал
этот рукотворный бардак...

 

Кем вынужденная? Дураками, которые что-то придумали, вместо того, чтобы сначала подготовить и смонтировать оборудование, а потом уже вводить новые правила парковки?

Я, кстати, всегда ставил машину на платной стоянке. Так вот, перед прибытием московского поезда эта стоянка заполнена процентов на 90 и если обязать всех раскорячившихся вокруг на нее заехать места просто не хватит.

 

Нормальными людьми, которые хотят сделать из помоишного жалкого подобия вокзала нечто похожее на вокзал города миллионника.

IvUs, уже была тема про вокзал на форуме, ищите - там все описывалось. Вся территория перед вокзалом будет платной, а не только островок посередине.

 

Нормальные люди прежде всего думают, что получится в результате принятых решений, предусматривают какие-то меры по смягчению проблемы, а не ставят крайним потного гаишника. Например можно было сделать въезд на существующую платную парковку прямо с коммунистической.

А будет ли вообще? Я за месяц перформанса не заметил начала каких-то строительных работ.

 

Кстати еще прикол - на ул Гоголя, если ехать в сторону вокзала и Коммунистической, висит знак поворот направо запрещен, поэтому чтобы выехать с нее направо на Коммунистическую, надо сначала повернуть налево, и развернуться перед вокзалом (или еще дальше), короче потолкаться в пробке перед вокзалом
Эта ситуация длится уже минимум 2 недели, и до сих пор ничего не сделано чтобы ее улучшить (снять лишние знаки хотя бы)...

 

Это очередное доказательство того, что мыслительный процесс у людей, принимавших решение перекрыть привокзальную площадь, организовывается не в мозгу, а в заднице. Ну ладно, перекрыли заезд на площадь,
но вспомните, млять, что поворот с улицы Гоголя был то как раз организован через эту же площадь.
Проезд перерыли, знаки не убрали. Все парятся в пробках...
А ведь наверное мотивация то была - все для любимого народа. Непрерывно о нем думаем, Юрий Венедиктович...

 

вообще-то налево всегда было запрещено...

это как??

 

идиоты от власти как всегда сделали все через ****. достаточно было просто запретить стоянку на привокзальном кольце ВСЕМ ТС (и автобусам тоже!) и все. и остановка до 5и минут с посадкой высадкой стала бы благодатью. а 2 гаишника существенно пополняли бы бюджеты за счет непослушных припарковывающихся удодов, которых уувозили бы на эвакуаторе. все. дел то - подумать головой а не жопой.

 

Мне одному только кажется, что автобусам место на автовокзале? Какого художника они должны парковаться на привокзальной площади?

 

Recht, разница между этим:

и этим:

колоссальна Открой-те ПДД.

Или по Вашему людям на ходу нужно выходить из автобуса ?

 

Recht, в крайнем случае междугородные автобусы могут подъехать, загрузить пассажиров и отъехать. а парковаться им там нефиг. это же даже думать не надо, просто надо чтобы мозг у того, кто принимает решения, был в голове а не в прямой кишке.

надеюсь этот человек прочтет что о нем думают горожане.

 

а они там не только паркуются,но и базируются и отправляются!! Как минимум 4 фирмы!

это одно и тоже. Нечего им там загружаться и отстаиваться!

 

В Волгограде совершено нападение на Андрея Иваненко, одного из руководителей ООО «Тяга» - предприятия, осуществляющего регулярные междугородние пассажирские перевозки. Предприниматель был избит бейсбольными битами, получил множественные травмы. Его коллеги сообщили корреспонденту ИА «Высота 102», что причиной нападения стала коммерческая деятельность потерпевшего.
Происшествие с Андреем Иваненко на сегодняшний день не единственное. Неделю назад автобус, арендованный ООО «Тяга», осуществляющий регулярный рейс по маршруту Волгоград – Ростов-на-Дону, прямо на дороге был закидан камнями. Нападение было совершено в третьем часу ночи в районе города Белая Калитва Ростовской области. Камни размером с кирпич разбили лобовые стекла, осколки которого попали в лицо водителю. Трагедии чудом удалось избежать благодаря профессионализму водителя, сумевшего удержать транспортное средство на дорожном покрытии. Ранения получил также его сменщик.
- Оба эти происшествия, по нашему мнению, связаны между собой, и, возможно, совершены «по заказу» одних и тех же лиц. Из этого мы делаем выводы, что подобные нападения могут повториться, - пояснил корреспонденту ИА «Высота 102» директор ООО «Тяга» Виктория Панибратова. - Дело в том, что не так давно ООО «Тяга» согласовала новый паспорт маршрута, открыла новый рейс. Это направление достаточно привлекательно с точки зрения коммерческого интереса, в том числе и для недобросовестных перевозчиков. Привокзальная площадь в Волгограде, согласно паспорту маршрута, является официальным остановочным пунктом для посадки пассажиров по новому направлению. Такое обстоятельство резко снизило доходы недобросовестных конкурентов, что и повлекло за собой сначала угрозы, а затем и их реализацию.
Недобросовестные перевозчики, не имея официального разрешения и права осуществлять набор пассажиров вне остановочных пунктов, используют притворную схему работы – как бы «заказных перевозок». На это обстоятельство стоит обратить внимание оперативникам Управления по борьбе с экономическим преступлениям ГУ МВД по Волгоградской.
Для его подтверждения корреспондент ИА «Высота 102» побывал на автовокзале Волгограда, а также на Привокзальной площади станции «Волгоград-1», где осуществляют посадку и высадку пассажиров перевозчики. Действительно, были замечены автобусы с табличкой «Заказной», которые набирают клиентов прямо на месте, продавая билеты на рейс.
- Такая ситуация опасна в принципе – вокзалы являются стратегическими объектами транспортной инфраструктуры, требующими повышенных мер безопасности. Естественно, говоря о нелегальных перевозчиках, работающих под флагом «заказных» перевозок, трудно предположить, что ими будут исполняться требования по транспортной и антитеррористической безопасности. Поэтому мной уже направлено соответствующее заявление с просьбой разобраться в ситуации, в адрес руководителя Управления ФСБ России по Волгоградской области Сергея Блинова. Кроме того, по фактам нападения на Андрея Иваненко, а также на рейсовый автобус в Ростовской области поданы заявления в органы полиции, - сообщил корреспонденту ИА «Высота 102» директор Некоммерческого партнерства «Саморегулируемая организация «Автотранспортный союз Волгоградской области» Николай Дорощенко.
ИА «Высота 102» намерено следить за развитием ситуации.


интересен только последний абзац

 

остановочным пунктом. а не местом парковки. для примера что будет если на привокзальной площади начнут по два часа ждать своей очереди на отправку по маршруту все автобусы номер 2, 12, 33 (какие там еще? пишу по старой памяти)

---------- Сообщение добавлено 30.07.2012 15:50 ----------

а че там интересного. хотели бы выявить нелегалов - выявили бы всех за день.

 

какие там нелегалы - гонят. Ной, Нейс, Диана, ну и Волжское ПАТП впридачу... Может, забыл кго??? Побитый кем рулит?
А.аа... Ростов - это кто там ещё???Хотя бы по одному автобусу от каждого - забьют пол площади. А их иногда и по 2 стоят...

 

Сколько помню, всегда на жд вокзале была отправная точка автобусов на Волжский, Городище, Москву и т.п., а так же местных автобусов 2, 33 и еще каких-то... В наше время туда добавились маршрутки 28, 71 и др... И все это там же стоит дожидается рейса... Перенести бы все это на автовокзал... но сомневаюсь что это будут делать:

- автовокзал сам по себе очень маленький, больше похож на автовокзал какого-нибудь райцентра, чем города миллионника. И куда там размещать маршруты с жд вокзала, непонятно
- туда не ходит городской общественный транспорт (если щас уже что пустили, поправьте)
- очень неудобно расположен на каких-то задворках, я хоть всю жизнь жил здесь, и то долгое время не знал где он, а приезжим вообще не факт что удастся сразу найти, в то время как жд вокзал сразу заметен...