Купил найнер

У меня друг в Питере себе такой же взял, сам на нем катает каждый день на работу и кроме. Сама пока его не видела, но по его отзывам - вел отличный. Причем у него до этого был какой-то неплохой экземпляр на 26 колесах.

 

Побереги здоровье! Такими темпами и сердце посадишь и суставы. Всему свое время.

 

CHAS, поздравляю, нашему полку (найнероводов) прибыло!
Здоровье побереги, сразу не ломи.
Седло можешь попробовать чуть опустить, нога в нижней точке не должна распрямляться совсем полностью. Экспериметируй.

 

Какой ширины у вас сейчас стоят покрышки? А запасные камеры вы тоже купили во Фрирайде?

---------- Сообщение добавлено 12.07.2012 02:00 ----------

Нога должна распрямляться полностью, если ее поставить пяткой на педаль. А когда едешь - нога стоит на педали суставом большого пальца на оси педали и естественно полностью не распрямляется. Такие рекомендации были в велолитературе еще давно.

 

Не могли бы вы написать название этих камер, очень интересно, какие камеры от 28 резины подходят на 29. Я присмотрел себе такие универсальные камеры на Байккомпонентсе от фирмы Швальбе - ширина 1,5-2,35. А вот что продает сейчас для 29 резины Фрирайд очень интересно. Мне как раз вот на днях должны приехать 2дм (50мм) покрышки из Германии, а камеры сразу под них не заказал.

 

В найнероколеса наилучшим образом подходят камеры не 28, а 26. Связано это с тем, что камеры на 28 обычно не рассчитаны на ширину больше 47-50мм, а превышение ширины для камеры гораздо более критично, чем превышение длины. Если камера чрезмерно растягивается по ширине, то вероятность того, что она лопнет по шву довольно высока, в то время как камера 26" на 29" колесе растянется всего на 10% от положенного, при этом ее ширина останется в пределах нормы.

 

0xFFFFFF,ты хочешь сказать что в покрышки на 29 можно запихивать камеры на 26 резину? Что-то мне не хочется так экспериментировать. Мне больше 50мм ширины и не надо. Больше в вел не влезет просто. Покрышки заказаны 2 дм, это 50*622.

 

Именно так, я и сам так езжу. Камера maxxis welterweight 26" из фрирайда, весит около 200 гр. Покрышки Maxxis Crossmark 29" 2.1. Проблем никаких.

 

0xFFFFFF, ширина камеры 26 как подбирается под 29 покрышку? Она должна быть шире?
И еще - все же при хорошей вибрации на грунтах не лопнет? С герметиком?

 

Все верно. Привыкниш.

 

Есть задние переключатели с обратной тягой, с ним да, логика будет желаемой. Но они хуже в работе, так как пружине приходится закидывать цепь на большую звезду, и если рубашка троса загадится, то может и не закинуть. А сейчас закидываете её вы, нажимая на нижний рычаг манетки, пружине остаётся только сбрасывать цепь на меньшую звезду, что легче.

Так что всё нормально, привыкнете

 

На начальном этапе, при полной растренированности, форма нарастает очень быстро. Фигня вопрос, проедете несколько сотен километров, сами себя не узнаете. Это я вам говорю, как бывший больной гипертонией.

Главное, берегите колени. Выбирайте передачи так, чтобы крутить быстро, не давить на педали. Если вам кажется, что крутить быстро труднее, чем давить, не обращайте внимания. Это очень скоро пройдет. Это просто мышцы отвыкли от скорости движений. Критерий того, что вы слишком быстро вращаете педали для вашей текущей техники педалирования - это не когда вы быстро устаете, это скоро пройдет, это когда вы начинаете ощутимо подпрыгивать в седле.

 

Ну пульс ещё показатель. Для меня оптимальный каденс не более 80-90 оборотов в минуту, в среднем держу 70-80, при 90-100 пульс у меня выходит за рамки дозволенного (хз сколько, не считал) и я начинаю сдыхать. Нут конечно курение виной

Так что держите каденс в районе 60-90 об/мин, это сбережёт ваши колени. И когда едете, особенно по рельефной местности со спусками-подъёмами, то старайтесь держать постоянным именно каденс, а не скорость.

 

Эк ты умно сказал про то же самое.
Самое интересное начинается, когда чайник попытается без приборов оценить пульс и каденс.
Андрюх, у тебя есть пульсометр и этот, как его... каденсометр?
Человек написал же:

Стало быть, надо предупредить о чисто велосипедном - как не убить сдуру коленки. Ы?

 

В моей VETTA на шоссере есть измеритель каденса. Но я датчик обрезал, он мне нах не нужен. И тем более нет у меня пульсометра, я не Енот и не спортсмен, мне хватает при желании считать и то и другое про себя за минуту, засечённую на компе.

 

Небольшое дополнение. Есть способ поднять частоту вращения выше "уровня подпрыгивания"
Для этого нужно нерабочую ногу, т. е. ту, что в данный момент находится в задней полуокружности хода педали, подтягивать. Снимать с педали почти весь ее вес.

Контакты или туклипсы для этого не обязательны. Речь не о "круговом" педалировании, когда в задней полуокружности нога тянет педаль вверх, вверху толкает вперед, а внизу - тянет назад.
Речь только о снятии с "задней" педали веса бездействующей ноги.

Когда нога давит на педаль с усилием, скажем, 15-18 кг, байкер начинает приподниматься в седле, т. к. эти килограммы вычитаются из его веса. Потом педали встают в мертвую точку, байкер перестает давить и просаживается в седле. Потом это же усилие развивает другая нога, байкер снова приподниматеся. И так - вплоть до полного удовлетворения (c)

А вес одной его ноги - примерно те же 15 кг. Поэтому, если при нажатии на педаль левой ногой, он одновременно приподнимет правую, почти сняв ее вес с нерабочей педали, его вес почти не изменится, и приподниматься в седле он перестанет.

Не знаю, что пишут об этом спортивные книги и журналы, но этот способ работает. И работает хорошо.
А заодно - навскидку, по моим ощущениям, - разгрузка задней педали экономит от четверти до трети сил, затрачиваемых на езду, так что освоить эту технику стоит по-любому.

 

в чем превосходства такого вела по сравнению с 26"? Наверное подходит людям с габаритами выше среднего?

 

CHAS, выздоравливай и присоединяйся к вечерним вторнично-четверговым покатушкам от Европы в пойму

ЗЫ. рельсы тоже весьма коварная вещь, особенно мокрые после дождя.

 

Это забавно! Я при своих 175 см роста на своем велосипеде с 28 колесами (сейчас резина 47*622, а скоро поставлю 50*622) ничуть себя на буйволе не ощущаю, скорее на рысаке или на арабском скакуне. У вас такие очучуения видимо из-за того что руль пошире и повыше и получается как на буйволе!

 

Да, с большого велосипеда и лететь дальше)все проходили,выздоравливай!

 

Тоже взял из той же темы тока GT http://trial-sport.ru/goods/51516/757694.html
после двухподвеса просто летит и ничего не весит

 

А какой подвес был?

 

Он и остался Norco A-line 2009
На Zaskar поставил педали Tioga ZEROaxle MT-ZERO-01 и вело компьютер Vetta RT288L, вес составил 12.4 кг.